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El Integrale todoterreno que Lancia nunca se atrevió a construir tiene ADN Suzuki y destila rallye

El pasado de Lancia fue muy glorioso. ¿Quién no recuerda sus Stratos o sus preciosos Aurelia de los años cincuenta? ¿Quién no recuerda sus seis mundiales consecutivos con el Lancia Delta Integrale? La nostalgia es un arma muy poderosa para cualquier equipo de marketing, y en DAMD lo saben perfectamente. Porque son capaces de transformar en todo un Lancia Delta Integrale los Suzuki Jimny, creando así el todoterreno que Lancia nunca se atrevió a producir. Creéme, dan el pego a la perfección.

DAMD Armata, el Delta todoterreno de un universo paralelo

DAMD ya es un preparador conocido por estos lares. Estos japoneses se hicieron famosos cuando transformaron varios Suzuki Jimny en vehículos de clara inspiración ochentera. Concretamente en coches como el Renault 5 Turbo o el Lancia Delta Integrale. En esta ocasión, el DAMD Armata se presenta de forma mucho mas aventurera. Aunque su inspiración siguen siendo los Lancia Delta, contamos con un kit de carrocería mucho más aguerrido. Sus nuevos paragolpes frontales cuentan con antinieblas amarillos y un cubrecárter metálico.

Fotos del DAMD Armata

La calandra es de color oscuro – idéntica a la del kit Little D que ya conocemos – y las llantas OZ Racing están envueltas en neumáticos todoterreno. Me llaman mucho la atención sus espejos retrovisores, más propios de un camión, y las luces de posición naranjas sobre el habitáculo – mas propias de un Peterbilt que de un Suzuki Jimny. Los pasos de rueda están más abultados y la parte superior de la carrocería es más oscura. Aunque no se detalla, la suspensión está claramente elevada, buscando mejor rendimiento off-road.

A nivel mecánico no hay cambios sobre el motor de 1,5 litros y 102 CV del Suzuki Jimny Nomad, la versión de cinco puertas en la que se basa el Armata. Por si no lo sospechabas, este es un producto exclusivo para el mercado japonés, y no está disponible en Europa.

Fotos del DAMD Armata

Vídeo destacado del Suzuki Jimny PRO

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Sergio Álvarez

Aunque es técnico en comercio internacional de formación, los coches han sido su pasión (incluso obsesión) desde que apenas levantaba un metro del suelo y sus padres le regalaron un Ferrari rojo a pedales. Su afición se ha profesionalizado en Diariomotor, donde está presente desde 2008. Seguir leyendo...

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