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Con 7 años de garantía y motor híbrido de 204 CV por menos de 23.000 euros, es el SUV que sí merece la pena comprar hoy

Si estás buscando coche nuevo, este es un gran momento para comrparse un SUV híbrido, pues después del verano los fabricantes han decidido lanzar interesantes ofertas junto a importantes descuentos. Es el caso de este todocamino con motor híbrido de 204 CV ensamblado en España, una de las mejores alternativas del momento a coches como el Renault Captur o el Toyota Yaris Cross.

El EBRO S400 más barato que nunca

El relanzamiento de la marca EBRO en España podemos catalogarlo como un rotundo éxito. La firma española ha regresado con hasta tres modelos diferentes, siendo el más compacto de todos, llamado EBRO S400, una de las compras más recomendables del momento por su gran relación calidad/precio, especialmente ahora que ha vuelto a rebajar sus tarifas hasta situarse por debajo de los 23.000 euros.

El SUV español es un modelo muy interesante para quienes busquen un coche todo en uno, un vehículo de corte urbanita y tamaño compacto que, pese a contar con un habitáculo espacioso y un generoso maletero de hasta 430 litros, lo cierto es que tiene una longitud bastante comedida (4,3 m de largo) para así ser un coche muy fácil de aparcar en cualquier sitio.

Bien equipado y con más de 200 CV, este SUV es la mejor alternativa actual a los híbridos de Toyota y Renault.

La política de la marca en tanto a equipamiento es uno de los claros puntos fuertes del modelo, pues en el S400 más básico ya encontramos una dotación muy completa donde no faltan luces LED, llantas de 17″, sistema multimedia con doble pantalla LCD de 12,3″, Apple CarPlay y Android Auto, climatizador bizona, 24 sistemas de asistencia a la conducción, cámara 540º, múltiples conexiones USB, etc.

Pero si hay algo en lo que verdaderamente destaca el EBRO S400 es en el hecho de contar con una mecánica híbrida de 204 CV. Este motor 1.5 híbrido es la respuesta de la marca a modelos como el Toyota Yaris Cross o el Renault Captur, ofreciendo un consumo medio homologado de 5,3 l/100 Km y un comportamiento más que notable para circular por todo tipo de vías. Con etiqueta ECO y transmisión automática, el EBRO S400 declara una aceleración de 8,9 segundos para hacer el 0-100 Km/h.

El diseño del interior destaca por su modernidad y tecnología avanzada.

Tras poder conducirlo, he de decir que el EBRO S400 me pareció un coche que destaca especialmente por su confort y equipamiento. Su motor lo mueve con bastante soltura y agilidad en todo tipo de carreteras, brillando especialmente en ciudad por la inmediata respuesta de su motor eléctrico y por conseguir una mayor eficiencia.

Eso sí, en autovía no da la sensación de tener más de 200 CV, lo que lo iguala bastante a sus rivales. En una conducción relajada es fácil moverse por debajo de los 6 l/100 Km, lo cual es un buen dato, pero no el mejor de su clase.

SUV bien equipado, con más de 200 CV, ofrece gran alternativa a híbridos Toyota y Renault.

En resumidas cuentas, el EBRO S400 es una muy buena opción de compra ahora mismo para todos aquellos que estén valorando la compra de un SUV compacto híbrido. Su precio actual de 22.990 euros, en promoción por los EBRO Days y obligando a solicitar financiación, lo hacen más barato que sus alternativas de Toyota o Renault, gozando además de una dotación de equipamiento superior y una garantía oficial que alcanza los 7 años o 150.000 Km.

Más imágenes del EBRO S400

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David Clavero

David Clavero comenzó a trabajar en Diariomotor en agosto de 2011, iniciando así una trayectoria que le ha permitido profesionalizar sus dos grandes pasiones, que son el automovilismo y la tecnología en todas y cada una de sus facetas. Seguir leyendo...

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