Al Toyota Land Cruiser 300 y al Ford Everest acaba de salirles un muy serio rival y está fabricado por Kia. La marca coreana quería adentrarse en el mundo del todoterreno y, si no fuese suficiente con el lanzamiento del brutual pick-up Tasman, ahora ha creado un todoterreno de tamaño XL que promete combinar lo mejor de los SUV familiares con lo mejor de los 4×4.
Kia ya tiene su propio Land Cruiser 300
La segunda generación del inmenso Kia Telluride ya es una realidad. La firma coreana presentará su nuevo buque insignia en el salón del automóvil de Los Ángeles, sin embargo antes de este debut ha querido mostrar oficialmente las primeras imágenes y detalles del Telluride 2026.
Estamos ante el SUV más grande de la marca, un Telluride que crece hasta los 5,06 metros de longitud y que trae consigo también un aumento de la distancia entre ejes de 7,5 cm. Todo ello repercute en el espacio a bordo, donde podremos encontrar hasta tres files de asientos y 7 plazas, además de un enorme maletero para poder viajar con toda la casa a cuestas.
Estéticamente estamos ante un cambio de tendencia importante en la marca. El nuevo Telluride se distancia del EV9 con un diseño igualmente geométrico, pero más estilizado, llegando incluso a recordar en cierto modo a la imagen de los Range Rover. Eso sí, Kia había prometido ofrecer un salto adelante de este modelo en el ámbito off-road y esto ha llegado en forma de acabado específico X-Pro.
Kia Telluride X-Pro, un 4×4 de verdad
Porque sí, el Telluride X-Pro es el mejor SUV para hacer todoterreno que fabrica Kia en la actualidad. Estamos ante un todocamino que deja atrás el asfalto con garantías, lo que supone disfrutar de una altura libre al suelo de 23,1 cm, ángulos mejorados gracias al uso de paragolpes específicos, protecciones en bajos y pasos de rueda, barras para el techo, neumáticos todoterreno, etc.
Técnicamente, toda la gama Telluride 2026 emplea la misma base mecánica, un propulsor 3.5 V6 gasolina con 291 CV. Este motor está conectado a una transmisión automática de 8 relaciones por convertidor de par y un sistema de tracción total inteligente. Si bien Kia aún tiene que detallar todas las mejoras realizadas en el sistema de tracción, en el Telluride encontramos diferentes perfiles de conducción, incluyendo varios de ellos específicos para el uso sobre firmes deslizantes como nieve, barro, arena o rocas.
Desgraciadamente, como ya pasó con la primera generación, el Kia Telluride 2026 se venderá únicamente en Estados Unidos, comenzando las entregas durante el primer trimestre de 2026. En sólo unos días podremos conocer más en detalle a esta segunda generación del Telluride, confirmando por fin si en su oferta mecánica encontraremos la rumoreada opción híbrida con la que pretende superar al Toyota Land Cruiser 300 y al Ford Everest.
