En mercado ya muy saturado con vehículos todocamino, SUV o crossover, se agradece que algunas marcas sigan apostando por la comercialización de berlinas para captar la atención de ese tipo de cliente más tradicional que no necesita o quiere un vehículo voluminoso.
El nuevo CLA de Mercedes además tiene un marcado toque dinámico
- Por ahora solo con motor eléctrico
- Hasta 790 km de autonomía
- Buena dotación de serie aunque algo caro
Mercedes-Benz Mercedes CLA
El Mercedes CLA inicia su comercialización en suelo nacional con la idea de robar muchas ventas a los BYD Seal y, sobre todo, al Tesla Model 3 que no está pasando por su mejor momento comercial. El alemán es algo más pequeño pero luce una estética igualmente llamativa con cierto aire «coupé».
Dos opciones mecánicas 100% eléctricas
La gama inicial del nuevo Mercedes CLA eléctrico contempla la opción 250+ equipada con una motorización con 272 CV de potencia y propulsión posterior. Por encima está el CLA 350 4Matic que sube hasta los 354 CV y ya tiene tracción total a las cuatro ruedas. Ambas opciones tienen caja automática.
Por ahora la oferta del Mercedes CLA cuenta con una batería de 85 kWh de capacidad con la que declaran 790 km de autonomía, 919 km si analizamos el dato en ciclo urbano. La versión más potente se queda con 768 km de rango de utilización que tampoco está nada mal. La potencia de carga admitida es de 320 kW e incluyen un cargador embarcado de 11 kW.
| Mercedes CLA 250+ | Mercedes CLA 350 4Matic | |
|---|---|---|
| Potencia | 272 CV | 354 CV |
| Tracción | Trasera | Total (4Matic) |
| Aceleración 0-100 km/h | 6,7 s | 4,9 s |
| Caja de cambios | Automática | Automática |
| Batería | 85 kWh | 85 kWh |
| Autonomía (mixta) | 790 km | 768 km |
| Autonomía (urbana) | 919 km | 877 km |
| Potencia de carga | 320 kW (CC) | 320 kW (CC) |
| Cargador embarcado | 11 kW (CA) | 11 kW (CA) |
Buena dotación de serie
En España todos los Mercedes CLA eléctricos cuentan con faros LED, techo panorámico, llantas de aleación, climatizador automático, control de crucero adaptativo, tapizado mixto tela/piel, acceso y arranque sin llave, cargador de móvil por inducción, navegador, asientos calefactables, detector de ángulo muerto y control de crucero adaptativo.
También en la dotación de serie se incluyen la instrumentación digital configurable, compatibilidad con Apple CarPlay y Android Auto, radio DAB, bluetooth, volante multifunción, sensor de lluvia, cámara posterior, sensores de estacionamiento delanteros y traseros, lector de señales de tráfico, freno de mano eléctrico, etc. La bomba de calor también forma parte del equipamiento de serie.
Los precios recomendados para España son bastante elevados aunque es de suponer que en los concesionarios se puedan encontrar algunas ofertas que ajusten bastante a la baja la factura final. El nuevo Mercedes CLA 250+ arranca en los 54.710 € mientras que la variante CLA 350 4Matic eleva la factura hasta los 59.325 €. ¿Podrá eclipsar al Tesla Model 3 o lo veis complicado? Os leemos en comentarios.
