Los españoles lo tenemos claro y queremos coches híbridos. Con esa tendencia, las dificultades que está encontrando el coche eléctrico para avanzar al ritmo que lo hace en otros países europeos, y el esfuerzo de Toyota, que se remonta ya varias décadas atrás, para desarrollar esta tecnología, no debería extrañarnos que Toyota se haya convertido, con autoridad, en la marca más vendida en España.
La alternativa a Toyota es un coche chino
Pero hay vida más allá de Toyota. Y su competencia no solo propone cada vez más coches híbridos, con tecnologías que pueden medirse de tú a tú con la de los japoneses. Sino que también cada vez son más los coches híbridos que, sobre todo, compiten en precio con los suyos.

Toyota Yaris
- Un coche mucho más barato: Frente al Yaris, el MG3 Hybrid+ parte de los 16.990 euros, una cifra realmente competitiva en este segmento.
- Consumo muy contenido: El sistema híbrido del MG3 logra homologar 4,4 l/100 km, una cifra muy contenida para tratarse de un utilitario polivalente.
- Bien equipado de serie: Desde su versión más básica, ya incluye sistema de entretenimiento con pantalla táctil, conectividad móvil y cámara trasera.






Un coche urbano si es híbrido mucho mejor
El Toyota Yaris lleva años siendo el referente del coche híbrido urbano en España. Con una reputación que se ha ganado a pulso, es la opción que muchos compradores consideran como la más segura y eficiente y se ha labrado una gran reputación en lo que respecta a durabilidad y fiabilidad. Es un coche con consumo de mechero y motor irrompible, ideal para moverse por ciudad sin preocuparse por el gasto ni las averías. Pero no está solo.
Pero el MG3 Hybrid+ ha irrumpido como una alternativa muy seria, que ofrece una tecnología híbrida completa y, aunque diferente, muy competitiva y, sobre todo, mucho más barata.
Comparativa rápida | Toyota Yaris | MG3 Hybrid+ |
---|---|---|
Tipo de motor | Híbrido completo | Híbrido completo |
Potencia combinada | 116-130 CV | 195 CV |
Consumo (WLTP) | 3,9 l/100 km | 4,4 l/100 km |
Etiqueta medioambiental | ECO | ECO |
El MG3 no tiene la trayectoria de Toyota, pero su propuesta resulta muy tentadora si tu prioridad es gastar lo mínimo posible y no renunciar a tecnología y etiqueta ECO.
Etiqueta ECO y consumos muy bajos
MG ha desarrollado un sistema híbrido que poco tiene que envidiar a los líderes japoneses. El MG3 Hybrid+ combina un motor de gasolina 1.5 con un sistema eléctrico que alcanza una potencia combinada de 195 CV. Una tecnología que nada envidia a la de los japoneses de Toyota, aunque en condiciones reales, tal y como pudimos constatar en nuestra comparativa, sus consumos sean algo más altos que los homologados.
Sistema Híbrido | Detalles técnicos |
---|---|
Motor térmico | 1.5 gasolina, 102 CV |
Motor eléctrico | 136 CV |
Transmisión | Automática 3 velocidades |
Consumo homologado | 4,4 l/100 km |
Depósito de combustible | 36 litros |
En ciudad, el Yaris sigue sacando ventaja por su capacidad para consumir incluso menos de lo homologado en recorridos urbanos.
Un coche mucho más barato
El mayor gancho del MG3 Hybrid+ es su precio. Por 16.990 euros, según sus precios actualizados en mayo e incluyendo todas las promociones y descuentos, y financiando en el concesionario, accedemos a un coche híbrido con un equipamiento muy completo. Un coche bien equipado de serie, que desde su versión más básica ya ofrece elementos como la pantalla táctil de 10,25 pulgadas, conectividad Apple CarPlay y Android Auto, instrumentación digital de 7 pulgadas y cámara trasera.
Equipamiento | Standard | Comfort | Luxury |
---|---|---|---|
Pantalla | 10,25″ táctil | 10,25″ táctil | 10,25″ táctil |
Conectividad | Apple CarPlay y Android Auto | Apple CarPlay y Android Auto | Apple CarPlay y Android Auto |
Cámara parking | Trasera | Trasera | 360º |
Climatizador | Automático | Automático | Automático |






Frente a esto, el Toyota Yaris más barato parte de 21.000 euros. Una diferencia que puede marcar la decisión final de muchos compradores. Y si nos fijamos en otras alternativas como el Renault Clio híbrido (21.016 euros) o el Mazda 2 Híbrido (20.700 euros), el MG3 Hybrid+ sigue siendo claramente la opción más económica.





