Nunca he caído en la tentación de confrontar sobre qué fue primero, si la gallina o el huevo.
El coche culpable del éxito de los SUV
Una labor tan estéril como la de fijar el verdadero origen de los SUV en un modelo, aunque siempre defiendo que el primer SUV nació en el momento en que un conductor decidió comprar un todoterreno… para no salir jamás del asfalto. Lo que es indiscutible es que Nissan puede sacar pecho de haber sido el verdadero referente del auge de los SUV y probablemente también la marca que más hizo por popularizar una categoría que a día de hoy ha trascendido a lo largo y ancho de toda la industria del automóvil.

Nissan Qashqai
El Nissan Qashqai ha regresado por sus fueros y vuelve a ser uno de los SUV más vendidos de su categoría. Y la culpa de ello la tiene, sin duda, el empleo del motor que todos desean en estos momentos, con etiqueta ECO, un precio razonable, buen equipamiento de serie, y algo ayudará el hecho de que disponga de garantía hasta 2035 o 200.000 kilómetros.






Un coche con garantía hasta 2035 o 200.000 km
Una garantía para competir con las mejores, incluida Toyota. Nissan ofrece inicialmente 3 años de garantía, que pueden extenderse hasta 10 años o 200.000 kilómetros con la única condición de acudir a los mantenimientos anuales al servicio oficial de la marca.
Esta garantía extendida representa una tranquilidad extra frente a la mayoría de la competencia, algo superior a los 8 años que ofrece Citroën, pero inferior a los 15 años o 250.000 kilómetros de Toyota.
Garantía Nissan Qashqai | Duración |
---|---|
Inicial | 3 años |
Extendida | Hasta 10 años o 200.000 km |
Condición | Mantenimiento oficial anual |
Un buen punto, sin duda, para Nissan, que debería aportar a sus clientes, especialmente en un momento que ofrece motores bastante avanzados y llegados hace no mucho al mercado, como los que emplean el sistema híbrido e-Power.
Un coche bien equipado de serie
Muy bien equipado de serie desde el más barato, el acabado básico Acenta, que ya está dotado de elementos como faros Full LED, pantalla multimedia de 12,3 pulgadas con conectividad Android Auto y Apple CarPlay, climatizador automático bizona, cámara trasera y sensores de aparcamiento posteriores.
Equipamiento Acenta | Detalle |
---|---|
Pantalla multimedia | 12,3″ con Android Auto/Apple CarPlay |
Faros | Full LED |
Climatizador | Bizona Automático |
Cámara trasera | Sí |
Sensores aparcamiento | Traseros |
Con el motor más deseado en un coche
e-Power, un híbrido que nada envidia a los mejores. Además del accesible motor híbrido ligero de 140 CV, que es el más barato, Nissan ofrece también la sofisticada versión e-Power de 190 CV, que destaca por funcionar gracias a la acción de un motor eléctrico, pero sin necesidad de conectarlo a un enchufe, puesto que su batería se recarga con la acción de un motor de gasolina.
Motor Nissan Qashqai | Tipo | Potencia | Consumo medio |
---|---|---|---|
DIG-T Mild Hybrid | Ligero 12V | 140 o 158 CV | 6,3 l/100 km |
e-Power | Híbrido | 190 CV | 5,2 l/100 km |
Para la mayoría de los casos los motores híbridos de 12 V son una solución económica e inteligente, y suficiente para la mayoría de los conductores. El e-Power, en cualquier caso, es la solución más avanzada si buscamos un SUV realmente eficiente y cómodo, y una tecnología con la que Nissan compite con los mejores en el ámbito de los híbridos… incluida Toyota.
Ambos motores disponen de etiqueta ECO.
Y con todo, sigue siendo un SUV de precio razonable
Actualmente, el Nissan Qashqai más barato parte de 25.900 euros. Esta oferta requiere financiar la compra y es el precio mínimo por el cual puedes adquirir el Nissan Qashqai con motor Mild Hybrid de 140 CV y acabado Acenta. Esta financiación incluye seguro a todo riesgo durante el primer año con franquicia.
Oferta Nissan Qashqai | Condiciones |
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Precio básico | 25.900 euros (financiado) |
Seguro | Todo riesgo primer año con franquicia |
Ventajas | Descuentos en reparaciones oficiales |
Meses atrás Nissan ofreció condiciones incluso mejores, llegando a facilitar su financiación sin intereses. Aunque la oferta actual no repite aquellas condiciones excepcionales, sigue siendo muy atractiva y posiciona al Qashqai como una compra inteligente para 2025. Está a un precio similar al del KIA Sportage (25.800 euros), aunque este en su versión más barata emplea un motor con etiqueta C.





