Nissan actualiza su buque insignia para el mercado europeo, un todocamino rival directo de coches como el Toyota RAV4 o el Skoda Kodiaq, pero que apuesta por una visión diferente del motor híbrido, además de por unas capacidades off-road superiores a la de la mayoría de sus rivales. Así es el Nissan X-Trail 2026.
Todas las mejoras que estrena el nuevo Nissan X-Trail
El fabricante japonés estrena la primera gran actualización del X-Trail actual. Se trata de un rediseño que trae cambios en imagen, mejoras en equipamiento y novedades en conectividad y asistencias a la conducción.
El Nissan X-Trail es un SUV de tamaño medio, que mide 4,68 metros de longitud, que dispone de un generoso maletero y que puede adquirirse en versión de 5 o 7 asientos. Estamos por lo tanto ante un coche de vocación familiar, sumamente práctico en este sentido al contar con una banqueta trasera deslizante y plegable en proporción 40/20/40, además de unas puertas traseras con un amplio ángulo de apertura para facilitar el acceso.
En términos estéticos, el rediseño del X-Trail trae nuevas ópticas con tecnología LED, tanto en el frontal como en la trasera, un nuevo diseño para la parrilla frontal, llantas de 19″ y una imagen más agresiva y diferenciada para el acabado Adventure, una terminación más enfocada al uso off-road.
Para el interior, Nissan anuncia mejoras en materiales con la llegada de cuero Nappa o inserciones en madera, destacando la presencia de asientos delanteros y traseros calefactados. El sistema de infoentretenimiento se ha renovado para integrar Google, incluyendo Google Assistant o la Play Store, lo que permite multiplicar las posibilidades de esta interfaz. Como complemento, también se ha mejorado el sistema de cámaras 360 y el sistema de conducción ProPilot, mejorando el funcionamiento de los diferentes asistentes y sistemas de seguridad.
Donde no hay cambios es en la gama de propulsores, encontrado un Nissan X-Trail 2026 que se mantiene fiel a las mecánicas híbridas e-Power que tan buen resultado comercial están dando a la marca. Hablamos de un sistema híbrido en serie, donde las ruedas son siempre impulsadas por un motor eléctrico, usando un motor 1.5 Turbo gasolina como generador.
Disponible en versión 4×2 de 204 CV o 4×4 con 213 CV, esta configuración es única en el mercado, destacando por brindar una respuesta inmediata al acelerador (como la de un eléctrico), un elevado nivel de confort durante la conducción y un consumo homologado de 5,7 l/100 Km. Este sistema obtiene además la etiqueta ECO, lo que permite al X-Trail disfrutar de los beneficios de este distintivo en cualquier acabado de su gama.
A la venta a partir del próximo mes de mayo, Nissan no ha comunicado aún los precios para la gama X-Trail 2026, pero no deberían variar mucho con respecto al modelo al que reemplaza. Eso sí, quizá es una buena oportunidad para encontrar importantes descuentos sobre el X-Trail saliente, algo que puedes descubrir a través de nuestra sección de Quécochemecompro.com.
Todas las fotos del Nissan X-Trail 2026
