Es una realidad que las marcas, potenciadas por las leyes europeas, están buscando que el cliente adquiera un coche eléctrico. ¿La realidad? Que ni todos los hogares están preparados ni tienen la necesidad de optar por esta movilidad. Y firmas como la que hoy nos ocupa es consciente de ello, ofreciendo así, por 21.450 euros, etiqueta ECO, 1.480 km de autonomía y 7 plazas en un monovolumen que no depende de ni un solo enchufe.
Es el anti-SUV definitivo con etiqueta ECO y 1.480 km de autonomía
- Es la alternativa definitiva a todo tipo de mecánicas.
- Consigue la etiqueta ECO gracias al GLP.
- Cuenta con una autonomía total superior a los 1.400 km.
Y es que esta jugada la lleva a cabo Dacia con su Dacia Jogger, un ya viejo conocido pero que sigue siendo una de las opciones más sensatas. Y no solo por su precio de adquisición, sino también porque es capaz de ofrecer todo lo mencionado y sin recurrir a cargas ni baterías gracias al GLP.
Dicho sustento de vida se encarga, junto a la gasolina, de animar a un motor de tres cilindros y 1.2 litros sobrealimentado por turbo. Hablamos de un propulsor que desarrolla 120 CV y 197 Nm de par, cifras que se gestionan por medio de una caja manual de seis relaciones. No, no es especialmente rápido con un 0 a 100 en 11 segundos y una velocidad punta de 180 km/h, pero tampoco lo pretende.
Lo que sí que pretende el monovolumen rumano es ser un coche muy completo. Y es que recibe la etiqueta ECO gracias al sistema de GLP que incorpora y que, a su vez, permite que la autonomía conjunta del Jogger ascienda hasta los 1.480 km. Esto es posible gracias a un tanque de GLP de 48,8 litros frente a los 40 litros que ofrecía antes de su renovación.
| Modelo | Dacia Jogger GLP |
|---|---|
| Motor | 1.2 litros, tres cilindros, turboalimentado |
| Combustible | Gasolina + GLP |
| Potencia | 120 CV |
| Par máximo | 197 Nm |
| Cambio | Manual de 6 velocidades |
| 0 a 100 km/h | 11 segundos |
| Velocidad máxima | 180 km/h |
| Etiqueta DGT | ECO |
| Capacidad depósito GLP | 48,8 litros |
| Autonomía total | Hasta 1.480 km |
¿Qué condiciones plantea Dacia?
- Los 21.450 euros son al contado.
- Dacia ofrece un plan multi-opción.
- El acabado Expression ofrece lo justo y necesario.
Ahora bien, ¿tienen truco los algo más de 21.000 euros que pide Dacia por el Jogger? Lo cierto es que no, ya que se trata de un precio al contado. No obstante, la firma rumana permite a sus clientes recurrir a un plan multi-opción, método que hace que podamos llevarnos al monovolumen de Dacia por 201 euros al mes.
Sea como fuere, hablamos de un Dacia Jogger ECO-G con 7 plazas y acabado Expression, lo que implica un equipamiento de serie con llantas de 16 pulgadas, faros LED, cámara de visión trasera, ayuda al aparcamiento trasero, control de crucero, aire acondicionado, asiento del conductor con ajuste en altura y pantalla táctil de 10 pulgadas entre otros.
Las alternativas del Dacia Jogger
