El coche barato, simple y confiable parece estar desapareciendo, pero no del todo. Y es que aún existen marcas capaces de ofrecer en pleno 2025 un coche que huye de las modas, que ofrece 520 litros de maletero, un consumo de 4,6 l/100 km, 1.000 km de autonomía y que puede ser nuestro por 18.187 euros.
No es chino, sino un europeo barato y dispuesto a ofrecer mucho por 18.000 euros
- Es un coche muy equilibrado pese a los años que lleva en el mercado.
- Su motor diésel lo hace ideal para largos viajes.
- Con 130 CV no es el más rápido, pero se mueve bien.

Fiat Tipo
En esta tesitura se encuentra Fiat con el Fiat Tipo, modelo que, aunque puede parecer obsoleto, sigue siendo una opción muy sensata. Así lo demuestra su motor, un diésel de 1.6 litros y cuatro cilindros turbo que desarrolla 130 CV y 320 Nm de par.






Son cifras que recibe el delantero y que se gestionan por medio de una caja manual de seis relaciones. No, no es un coche especialmente rápido con un 0 a 100 en 9,6 segundos y una velocidad punta de 212 km/h, pero pasa a un segundo plano. Esto es posible gracias a autonomías cercanas a los 1.000 kilómetros y a un consumo combinado de tan solo 4,6 l/100 km.
El equipamiento no es especialmente destacable, pero ofrece lo justo y necesario para el día a día con llantas de 15 pulgadas, faros LED, cámara de visión trasera, sensores de aparcamiento traseros, aire acondicionado, control de crucero y una pantalla multimedia de 5 pulgadas con conexión con Apple CarPlay y Android Auto entre otros.
Motor | 1.6 Multijet |
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Potencia | 130 CV |
Par | 320 Nm |
Transmisión | Manual 6V |
0 a 100 km/h | 9,6 s |
Velocidad máxima | 212 km/h |
Consumo combinado | 4,6 l/100 km |
Autonomía aproximada | 1.000 km |
Etiqueta medioambiental | C |
¿Qué condiciones plantea Fiat?
- Se trata de un precio al contado.
- Fiat solo pide que la compra se haga online para poder adquirirlo por 18.187 euros.
- En un concesionario físico el precio es de 19.500 euros.
Pero el verdadero punto álgido del Fiat Tipo reside en su precio. No, no es tan barato como lo podría ser un coche equivalente hace unos años, pero sí que lo es en el contexto actual. Especialmente si tenemos en cuenta que el único requisito que plantea la firma italiana para hacernos con su berlina por 18.187 euros es que lo compremos online.
En caso de comprarlo presencialmente en un concesionario, el precio asciende hasta 19.500 euros. Una cifra que sigue sin ser descabellada pero que ya coquetea con la barrera de los 20.000 euros.
¿Por qué parece obsoleto?
- Lleva en el mercado desde el año 2015.
- Solo se puede comprar con carrocería sedán.
- Ya no está disponible ni con mecánica híbrida ni de GLP.
El Fiat Tipo cumple, en general, en todos los aspectos para que cualquiera pueda disfrutar de un coche para ir de «A» a «B» cumpliendo con los estándares actuales. Sin embargo, tiene una serie de rasgos que invitan a considerar que es un coche obsoleto. El primero de todos es que lleva a la venta desde el año 2015 y que tan solo ha recibido ligeras mejoras.
También ha perdido sus otras carrocerías, pudiéndose comprar hasta hace no mucho como compacto y familiar, así como su mecánica GLP que le otorgaba la etiqueta ECO de la DGT. No obstante, por tecnología, diseño y precio sigue siendo un coche muy competente y apto para cumplir con las necesidades actuales; y por mecánica se convierte en uno de los coches más lógicos para viajar por poco dinero.
Las alternativas del Fiat Tipo





