44 años – se dice rápido – son los que lleva de trayectoria el coche que hoy nos ocupa, una de las referencias del Made in Spain que, en un mercado dominado por SUV, y con cada vez menos sitio para utilitarios polivalentes de tamaño contenido, sigue reivindicándose como una de las compras inteligentes y, sobre todo, como ese coche con el que cientos de miles – ¿tal vez millones? – de españoles aprendieron a conducir.
Opel sigue ofreciendo, desde 14.900 euros, un Opel Corsa que ya viene bastante bien equipado de serie y que por poco más, desde 16.250 euros, pueden disponer de una versión YES aún mejor equipada y mucho más atractiva visualmente.
- Desde 14.900 € con motor gasolina y equipamiento correcto de serie.
- Desde 16.250 € en versión YES, más atractiva y mejor equipada.
- Fabricado en Zaragoza, uno de los últimos utilitarios Made in Spain realmente asequibles.
Un coche gasolina, híbrido o eléctrico
El motor de gasolina 1.2 T de 100 CV es una opción interesante, para ciudad y carretera. Con cambio manual de seis relaciones y un consumo razonable en el entorno de los 5,2 l/100 km, representa la puerta de entrada lógica para quien busca sencillez y bajo coste.
No es un coche que pretenda correr mucho, pero sí ofrecer lo que muchos buscan: equilibrio, mantenimiento contenido y una mecánica solvente. A partir de ahí, la gama se completa con motores microhíbridos de 48 V con etiqueta ECO y cambio automático, así como una versión completamente eléctrica.
- Gasolina 1.2T 100 CV con consumo contenido y etiqueta C.
- Alternativas Hybrid 48 V con etiqueta ECO y versión eléctrica.
| 1.2T 100 CV | 100 CV | Manual | C | 5,2 l/100 km |
| 1.2T Hybrid 110 CV | 110 o 146 CV | Automático | ECO | 4,5 l/100 km |
| Electric | 136 o 156 CV | Automático | Cero Emisiones | — |
Bien equipado de serie, mejor aún en versión YES
El acabado Edition ya incluye pantalla táctil de 10”, climatización manual y ayudas básicas a la conducción, suficientes para un utilitario moderno. Es un equipamiento correcto de serie, sin excesos, pero con todo lo imprescindible.
La versión YES da un salto interesante. Estrena el acabado en naranja Koral Orange, en combinación con techo negro y llantas de aleación diamantadas de 16”, aportando una imagen mucho más atractiva y juvenil. A ello se suman opciones como los packs Comfort y Tech.
- YES añade Koral Orange, techo negro y llantas diamantadas de 16”.
- Packs Comfort (250 €) y Tech (500 €) permiten completarlo hasta arriba de equipamiento.
| Edition | Sí | Manual | Acero | No | 14.900 € |
| YES | Sí | Manual | Aleación diamantada | Sí | 16.250 € |
Un coche Made in Spain desde 14.900 euros
En el momento de elaborar este artículo, el precio de partida del Opel Corsa es de 14.900 euros para el motor 1.2T de 100 CV. Por poco más, desde 16.250 euros, el YES ofrece una dotación más completa.
El pack Comfort por 250 euros añade freno de mano eléctrico, reposabrazos central con compartimento portaobjetos y segunda llave plegable. El pack Tech por 500 euros suma cámara de visión trasera 180º, sensores de aparcamiento delanteros y traseros, retrovisores calefactables con ajuste eléctrico y alerta de ángulo muerto.
- Desde 14.900 € con equipamiento correcto de serie.
- Desde 16.250 € con imagen más atractiva y posibilidad de equiparlo bastante bien.
Opel Corsa YES:
