Europa responde a China. Y al aluvión de coches, de precio bastante razonable, que está llegando del Gigante Asiático, marcas como Opel responden con nuevos modelos que han sido pensados precisamente para demostrar que aún pueden ser competitivas. Y así es como lo están haciendo.
Hubo un tiempo en que el Opel Frontera se convirtió en un todoterreno relativamente popular. Ahora regresa con una propuesta completamente diferente, la de un SUV que podemos configurar con 5 o 7 plazas, con un buen maletero para su tamaño, motor híbrido, y por un precio muy bajo – y que tiene truco – desde 19.900 euros.

Toyota Yaris Cross






Un coche híbrido, con el motor que todos buscan
El motor que hoy todos queremos en nuestro coche. El Opel Frontera monta un sistema híbrido de 48 voltios, con cambio automático de serie y, faltaría más, etiqueta ECO. Está disponible con dos potencias: 110 CV y 145 CV.
El primero, correcto para un uso diario urbano, sin más, puesto que se puede quedar algo corto en carretera; el segundo, más adecuado para viajar cargado o con toda la familia, que es lo que se presupone haremos con un coche familiar que, como veremos a continuación, cumple como tal.
Motor | Potencia | Cambio | Etiqueta | A qué va dirigido |
---|---|---|---|---|
1.2 Hybrid | 110 CV | Automático | ECO | Ciudad y trayectos cortos |
1.2 Hybrid | 145 CV | Automático | ECO | Viajes y uso familiar |
Su mecánica es suave, eficiente y con un consumo medio de 5,2 litros a los 100 km, lo que lo convierte en uno de los SUV más racionales del mercado.
Disponible también como eléctrico. El Frontera Electric ofrece 113 CV, batería de 44 kWh y entre 305 y 409 km de autonomía WLTP, con etiqueta Cero y posibilidad de carga rápida.






Un SUV de 5 o 7 plazas y buen maletero
Un SUV económico, pero amplio para su tamaño. Con 4,39 metros de largo, el Opel Frontera ofrece un interior espacioso y un maletero de 460 litros, comparable al de SUV más grandes pero, sobre todo, más caros.
Característica | Dato |
---|---|
Longitud | 4,39 metros |
Maletero (5 plazas) | 460 litros |
Plazas | 5 o 7 (en versión GS) |






La opción de 7 plazas está reservada al acabado GS. Esta tercera fila es ocasional, pensada para niños o trayectos cortos, pero ofrece la versatilidad de un monovolumen familiar.
En el equipamiento de este coche encontramos el truco
El equipamiento de serie es cuanto menos modesto. El Frontera Edition incluye faros LED, instrumentación digital de 10 pulgadas y aire acondicionado manual, pero utiliza un soporte para el móvil en lugar de pantalla multimedia.
Elemento | Edition | GS | |
---|---|---|---|
Pantalla | Soporte para móvil | Táctil 10” con Android Auto/CarPlay | |
Climatización | Manual | Bizona | |
Asientos calefactados | No | Sí | |
Llantas | Acero 16” | Aleación 17” | |
7 plazas | No | Sí (+850 €) |
La versión básica está diseñada para atraer por precio, y es el truco que justifica que podamos comprarlo desde 19.990 €, y los packs opcionales permiten dotarlo de un equipamiento más completo sin disparar el presupuesto. Pensemos que por poco más, puedes llevarte un coche muy completo. Con el Tech Pack y el Confort Pack (700 € cada uno), el Frontera gana conectividad y confort, sin perder su condición de SUV asequible.
Un SUV, para la familia, por 19.900 €
Un precio que lo convierte en un rival imbatible. Desde 19.900 € financiando, o 21.900 € al contado, el Opel Frontera se coloca como una de las opciones familiares más baratas del mercado con motor híbrido y etiqueta ECO. La versión de acceso es para unidades de stock, y con una línea de equipamiento simplificada basada en Edition, la Basic Edition, que aplica al acabado exterior en blanco Arktis.
Versión | Precio financiado | Precio al contado | Notas |
---|---|---|---|
Basic Edition (Hybrid 110) | 19.900 € | 21.900 € | Stock, color blanco Arktis |






Si lo que buscamos es un híbrido, la alternativa más socorrida sigue siendo la propuesta por el Toyota Yaris Cross. Hablamos de un SUV que ya parte de los 25.200 euros, eso sí, con un equipamiento mucho más completo de serie y un motor híbrido más sofisticado y eficiente.






Maletero y plazas traseras del Opel Frontera:











