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Por 19.900 €, te puedes llevar este SUV con 5 o 7 plazas, maletero amplio y fabricado en Europa

Europa responde a China. Y al aluvión de coches, de precio bastante razonable, que está llegando del Gigante Asiático, marcas como Opel responden con nuevos modelos que han sido pensados precisamente para demostrar que aún pueden ser competitivas. Y así es como lo están haciendo.

Hubo un tiempo en que el Opel Frontera se convirtió en un todoterreno relativamente popular. Ahora regresa con una propuesta completamente diferente, la de un SUV que podemos configurar con 5 o 7 plazas, con un buen maletero para su tamaño, motor híbrido, y por un precio muy bajo – y que tiene truco – desde 19.900 euros.

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Un coche híbrido, con el motor que todos buscan

El motor que hoy todos queremos en nuestro coche. El Opel Frontera monta un sistema híbrido de 48 voltios, con cambio automático de serie y, faltaría más, etiqueta ECO. Está disponible con dos potencias: 110 CV y 145 CV.

El primero, correcto para un uso diario urbano, sin más, puesto que se puede quedar algo corto en carretera; el segundo, más adecuado para viajar cargado o con toda la familia, que es lo que se presupone haremos con un coche familiar que, como veremos a continuación, cumple como tal.

Motor Potencia Cambio Etiqueta A qué va dirigido
1.2 Hybrid 110 CV Automático ECO Ciudad y trayectos cortos
1.2 Hybrid 145 CV Automático ECO Viajes y uso familiar

Su mecánica es suave, eficiente y con un consumo medio de 5,2 litros a los 100 km, lo que lo convierte en uno de los SUV más racionales del mercado.

Disponible también como eléctrico. El Frontera Electric ofrece 113 CV, batería de 44 kWh y entre 305 y 409 km de autonomía WLTP, con etiqueta Cero y posibilidad de carga rápida.

Con un maletero enorme, y disponible en 7 plazas, ya no es un todoterreno, sino un SUV económico desde 19.900 €.

Un SUV de 5 o 7 plazas y buen maletero

Un SUV económico, pero amplio para su tamaño. Con 4,39 metros de largo, el Opel Frontera ofrece un interior espacioso y un maletero de 460 litros, comparable al de SUV más grandes pero, sobre todo, más caros.

Característica Dato
Longitud 4,39 metros
Maletero (5 plazas) 460 litros
Plazas 5 o 7 (en versión GS)

Espacio trasero del Opel Frontera en su versión básica, ideal para familias numerosas.

La opción de 7 plazas está reservada al acabado GS. Esta tercera fila es ocasional, pensada para niños o trayectos cortos, pero ofrece la versatilidad de un monovolumen familiar.

Interior del Opel Frontera, con diseño moderno y funcionalidad avanzada.

En el equipamiento de este coche encontramos el truco

El equipamiento de serie es cuanto menos modesto. El Frontera Edition incluye faros LED, instrumentación digital de 10 pulgadas y aire acondicionado manual, pero utiliza un soporte para el móvil en lugar de pantalla multimedia.

Elemento Edition GS
Pantalla Soporte para móvil Táctil 10” con Android Auto/CarPlay
Climatización Manual Bizona
Asientos calefactados No
Llantas Acero 16” Aleación 17”
7 plazas No Sí (+850 €)

La versión básica está diseñada para atraer por precio, y es el truco que justifica que podamos comprarlo desde 19.990 €, y los packs opcionales permiten dotarlo de un equipamiento más completo sin disparar el presupuesto. Pensemos que por poco más, puedes llevarte un coche muy completo. Con el Tech Pack y el Confort Pack (700 € cada uno), el Frontera gana conectividad y confort, sin perder su condición de SUV asequible.

Un SUV, para la familia, por 19.900 €

Un precio que lo convierte en un rival imbatible. Desde 19.900 € financiando, o 21.900 € al contado, el Opel Frontera se coloca como una de las opciones familiares más baratas del mercado con motor híbrido y etiqueta ECO. La versión de acceso es para unidades de stock, y con una línea de equipamiento simplificada basada en Edition, la Basic Edition, que aplica al acabado exterior en blanco Arktis.

Versión Precio financiado Precio al contado Notas
Basic Edition (Hybrid 110) 19.900 € 21.900 € Stock, color blanco Arktis

El Toyota Yaris Cross combina estilo moderno y eficiencia urbana.

Si lo que buscamos es un híbrido, la alternativa más socorrida sigue siendo la propuesta por el Toyota Yaris Cross. Hablamos de un SUV que ya parte de los 25.200 euros, eso sí, con un equipamiento mucho más completo de serie y un motor híbrido más sofisticado y eficiente.

Maletero y plazas traseras del Opel Frontera:

Vídeo destacado del Opel Frontera

Imagen para el vídeo destacado del Opel Frontera Botón de play

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David Villarreal

En 2007 comenzaba su andadura en los medios en internet y en el mundo del motor. Dos años después David se unía a uno de los proyectos incipientes de la prensa del motor, el de Diariomotor. Seguir leyendo...

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La opción más campera de Toyota para el segmento B destaca por poder incluir si el cliente lo desea el sistema de tracción total a las cuatro ruedas. Es interesante por el completo equipamiento de serie y la etiqueta ambiental ECO de su motor híbrido

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