El regreso de uno de los deportivos más queridos y deseados del mercado es oficial. Un nuevo Nissan GT-R está en camino y para tranquilidad de todos los fans, no será un coche eléctrico. La firma japonesa ha escuhado al mundo petrolhead y por eso el nuevo GT-R R36 seguirá quemando gasolina en un motor V6.
El Nissan GT-R R36 seguirá usando un motor V6 a gasolina
No habrá un Nissan GT-R eléctrico, al menos en la próxima generación de este mítico deportivo. La firma japonesa ha confirmado que ya está trabajando en cómo hacer realidad una nueva evolución de este mítico deportivo, un GT-R que no será fácil ni rápido de hacer realidad, pero que ya tiene luz verde por parte de la compañía.
Y lo más importante de todo es que el Nissan GT-R R36 seguirá utilizando un motor V6 gasolina, concretamente una evolución profunda del 3.8 V6 Twin-Turbo del R35, una evolución que buscará obviamente mejorarlo en términos de rendimiento y eficiencia, pero también adaptarlo a una configuración híbrida.
Sí, el Nissan GT-R R36 será un coche híbrido, pero lo será aplicando una receta que contentará a todos los fans – incluso a los más petrolheads – al emplear esta tecnología para alcanzar la mayor eficacia y las más altas prestaciones, siguiendo así los pasos de otros deportivos híbridos como el Toyota GR GT o el Porsche 911 Turbo S.
Eso sí, aún queda por saber cómo abordará Nissan la hibridación del GT-R para mantener a raya el peso y así no condicionar el comportamiento del coche. Si bien sus rivales directos están apostandos por esquemas híbridos apoyados por baterías de pequeña capacidad, lo cierto es que esta solución tiene un muy bajo impacto en la reducción de emisiones, algo que será crucial para que el nuevo GT-R puede venderse en mercados como el europeo.
Optar por un esquema híbrido enchufable, que por ende incluiría una mayor batería y un mayor protagonismo de la parte eléctrica, sería un enfoque más parecido al de coches como el Ferrari 296 o el Lamborghini Temerario, pero además de conllevar un claro aumento de peso, también supondría un hándicap en términos de espacio, costes y complejidad.
No habrá Nissan GT-R R36 hasta al menos 2028
Dicho todo esto, Nissan tiene aún un largo camino por recorrer para dar vida al nuevo GT-R, más aún después de que el vicepresidente de Nissan en Norteamérica – Ponz Pandikuthira – confirmase a The Drive que habrá que esperar hasta 2028 para comenzar a descubrir al nuevo GT-R R36, apuntando a 2030 como posible fecha de su llegada a las calles. Qué le vamos a hacer, habrá que armarse de paciencia.
