Combinar lo mejor de un todoterreno con un superdeportivo suena a proyecto Frankenstein, pero ahí están los coches del Dakar para demostrar que es posible y por eso Rezvani se ha propuesto llevar esta rocambolesca idea a las calles. Porque sí, este todoterreno no sólo es un 4×4 al más alto nivel, sino que también usa como base uno de los mejores Lamborghini que el dinero puede pagar.
Lamborghini parece, 4×4 del Dakar es
La firma norteamericana Rezvani Motors tiene nuevo proyecto entre manos y es un coche que va a hacer las delicias de los amantes del off-road, si es que tienes el dinero suficiente para pagarlo… claro está.
El Rezvani Dune es un superdeportivo todoterreno, un concepto nada habitual en el mercado, pero que la firma quiere llevar a las calles para sólo 7 afortunados en todo el mundo. Y sí, este concepto de vehículo ya ha sido explorado por coches como el Lamborghini Huracán Sterrato o el Porsche 911 Dakar, pero Rezvani quiere ir mucho más allá en este sentido, pues el Dune no es una simple mejoras de aptitudes off-road.
Para empezar, Rezvani se ha aliado con el especialista VF Engineering para llevar el motor 5.2 V10 hasta los 800 CV gracias a la adición de un sistema de sobrealimentación por compresor, introduciendo también un nuevo tren de rodaje con sistema de tracción 4×4 específico, buscando con ello garantizar la mejor motricidad posible sobre cualquier superficie.
La suspensión es obviamente otro de los grandes puntos de mejora, encontrando un esquema completamente nuevo que añade 15,2 cm extra de altura libre al suelo con respecto a un Huracán, lo que nos deja en una cota final que podría rondar los 20 cm. A ello además tenemos que sumar la posibilidad de instalar neumáticos todoterreno en tamaño de 33″.
Desde el punto de vista estético, si bien el Rezvani Dune mantiene en su mayoría el interior del Lamborghini Huracán, el exterior cambia radicalmente para estrenar una nueva carrocería en fibra de carbono de diseño aún más agresivo, pero también mucho más preparada para salir del asfalto gracias a unos voladizos recortados y con ello unos mayores ángulos característicos.
Por el momento Rezvani no ha querido poner precio al Dune, aunque sí ha confirmado que los interesados podrán reservarlo con un depósito reembolsable de 1.500 dólares. Eso sí, teniendo en cuenta la trayectoria del preparador, podemos imaginarnos una factura final bien holgada y de seis cifras.
