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Rival de los Skoda Kodiaq y Volkswagen Tayron, este D-SUV tiene hasta siete plazas, motor turbo, cambio automático y cuesta unos 10.000 € menos

Si estabas pensando en dar el salto al segmentos de los vehículos de siete plazas y carrocería SUV, hay un nuevo integrante que tal vez te pueda interesar por su estética muy atractiva, unos acabados muy cuidados y una dotación muy completa. Este rival de los Skoda Kodiaq y Volkswagen Tayron también es mucho más barato así que lo tiene todo para hacerse un hueco en el mercado nacional.

Puedes elegir entre cinco y siete plazas

  • Mucho equipamiento de serie
  • Acabados cuidados
  • Motor turbo y cambio automático

El nuevo Sportequipe 8 GT que está a la venta desde hace pocas semanas en España es una interesante alternativa que llega al segmento D-SUV con la intención de captar la atención de los usuarios que andan buscando un vehículo con hasta tres filas de asientos a un precio atractivo, y bien equipado. Es cierto que no es barato pero para encontrar un producto de características similares con una dotación similar deberás invertir unos 10.000 € extra.

Motor con cuatro cilindros

La motorización elegida para mover al Sportequipe 8 GT es de gasolina. Se trata de un bloque 1.6 Turbo con 185 CV de potencia en combinación con una caja de cambios de doble embrague con siete velocidades y con el sistema de tracción sencillo al eje delantero. Las versiones convencionales cuentan con la etiqueta ambiental «C» de la Dirección General de Tráfico.

Si buscas una opción con etiqueta ambiental «ECO» podrás elegir este mismo bloque adaptado a GLP, que de paso reduce bastante el coste de uso. En este caso la potencia máxima es de 177 CV cuando usa gas y el par máximo disponible es de 258 Nm (275 Nm con sin plomo). Ambas opciones tienen la velocidad máxima limitada a 180 km/h y se pueden pedir tanto con cinco como siete plazas.

Sportequipe 8 GT
Longitud 4.738 mm
Anchura 1.968 mm
Altura 1.708 mm
Batalla 2.800 mm

Mucho equipamiento de serie

Un detalle importante del Sportequipe 8 GT está en su completa dotación de serie, extensa en todos los sentidos. En seguridad por ejemplo todos llevan los faros LED inteligentes, control de crucero, sistema de visión 360º, detector de objetos en ángulo muerto, detector de fatiga, lector de señales, alerta y asistente de carril, aviso pre-colisión, alarma, control de descensos, etc.

También de serie son el techo solar panorámico doble, tapizado en piel, asientos eléctricos, ventilados y calefactables, acceso sin llave, arranque por botón, cristales tintados, climatizador automático, selector de modos de conducción, sistema multimedia con pantalla de 14,6 pulgadas, radio DAB, Apple CarPlay, Android Auto, cargador de móvil por inducción, fila central deslizante, etc.

Los precios sin descuentos quedan de la siguiente manera:

  • 1.6 Turbo 185 CV DCT 5 plazas 37.900 €
  • 1.6 Turbo 185 CV DCT 7 plazas 38.600 €
  • 1.6 Turbo 177 CV DCT GLP 5 plazas 39.900 €
  • 1.6 Turbo 177 CV DCT GLP 7 plazas 40.600 €

Teniendo en cuenta que estas tarifas no tienen ningún tipo de descuento y cuenta con una dotación muy completa, es una opción muy interesante si buscas un coche para todo a un precio razonable. Sportequipe es una firma que pertenece al Grupo DR Automobiles junto a otras marcas como DR, EVO, Tiger o ICH-X.

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¡Muy bueno!

Enrique García

Desde muy pequeño Enrique García ya era un apasionado del mundo del motor aunque la baba se le caía especialmente con los coches, cuánto más raros mucho mejor. Aprendió a leer con las revistas del motor y desde aquel momento han sido su verdadera pasión. Seguir leyendo...