El McLaren F1 fue, es y posiblemente será el mejor superdeportivo jamás producido. Es un icono por derecho propio, representa un punto álgido en la historia del motor, y su creador es considerado un visionario. Su cotización ya supera los 20 millones de euros, pero la unidad que pronto será subastada por RM Sotheby’s en la Monterey Car Week promete romper todos los récords para el McLaren F1. Y es que aunque este coche ha sufrido dos accidentes graves, tiene un pedigrí que ningún otro F1 es capaz de igualar.
El McLaren F1 GTR mas especial de la historia
Para empezar, es un F1 GTR, no un F1 «a secas». Es la versión de competición, y fue el primero producido por McLaren en el año 1996, con número de chasis 10R. El coche es conocido como «The Pop Art F1», a causa de su peculiar librea de fábrica, inspirada en el arte pop de los años noventa. El coche participó en la clasificación para las 24 Horas de Le Mans, pero sería el chasis 11R el que acabaría compitiendo en 1996. El 10R permaneció en manos de McLaren hasta el año 1999, cuando fue vendido a Nick Mason.
Fotos del McLaren F1 GTR de Nick Mason
Nick Mason es el batería de Pink Floyd, el legendario grupo musical, y es conocido por su extensa y maravillosa colección de coches. En su colección hay cabida para joyas del calibre de un Ferrari 250 GTO, un Jaguar D-Type o un Porsche 962, entre muchos otros. El coche en cuestión fue adaptado para su uso en carretera abierta y matriculado en Reino Unido por la propia McLaren, antes de su venta a Nick Mason. Desde el año 1999, el coche solo ha pasado por las manos de McLaren y Lanzante para su mantenimiento, reparación y restauraciones.
Y digo restauraciones en plural porque en 2009, tras ser usado por Steve Sutcliffe de Autocar en una prueba de prensa, otro periodista acabó perdiendo el control del coche, que acabó en un trigal. El hijo de Paul Lanzante, Dean, lo restauró en un proceso en el que no se escatimó una sola libra. El coche fue usado en varios eventos, incluyendo tours de conducción a través de Europa y reuniones del Goodwood Members’ Meeting. En 2017, el propio Nick Mason, en Goodwood, estrelló el coche contra una pared de neumáticos.
El F1 GTR fue, de nuevo, reparado y restaurado por Lanzante. Su última aparición pública fue el Goodwood Festival of Speed en 2022. El estado de la unidad es impecable a día de hoy, y el coche visita Lanzante después de cada uso para asegurarse su perfecto estado mecánico y cosmético. Con solo dos propietarios desde 1996 – McLaren y Nick Mason – este F1es considerado el Santo Grial de los F1 GTR y se espera que su precio en subasta supere los 35 millones de dólares. De hacerlo, batirá un récord en lo tocante a valor de los McLaren F1.
Fotos del McLaren F1 GTR de Nick Mason
