¿Pensando en comprar un coche con etiqueta ambiental ECO de la DGT pero se van de precio los que tienen una dotación medio razonable y algo de espacio? Tal vez el modelo que te traemos hoy ni te lo habías planteado pero tiene muy buenos argumentos para conquistar a un tipo de usuario que busca alta fiabilidad, acabados robustos y un precio bajo, algo no tan habitual en los modelos de esta marca.
Con motor 1.4 Turbo en gasolina
- Extensa dotación de seguridad
- Posibilidad de añadir tracción total
- De serie con cambio manual de 6 velocidades
El Suzuki Vitara tal vez no sea uno de los SUVs del segmento B más populares en España debido a unos precios habitualmente más altos de lo normal, pero gracias a las promociones vigentes durante este mes de octubre se posiciona mucho mejor, quedando bien por debajo de la mayoría de sus alternativas con etiqueta ambiental ECO. Y todo esto sin perder en dotación, sus acabados sencillos pero robustos o una elevada fiabilidad que ya es seña de la casa.
Mecánica de buen rendimiento
Con los últimos cambios legislativos la gama Suzuki Vitara 2026 ha sufrido pequeños cambios en la homologación que no alteran el nivel de prestaciones pero sí la parte más teórica. A partir de ahora el bloque 1.4 Boosterjet que abre la gama pasará de 129 a 110 CV de potencia, con un par máximo de 235 Nm. Conserva el sistema híbrido ligero con el que se garantizan mejores consumos y la etiqueta ambiental ECO.
Según la homologación, el Suzuki Vitara más asequible alcanza una velocidad máxima de 180 km/h y acelera de 0 a 100 km/h en 11,4 segundos mientras que el consumo medio se queda en los 5,3 L/100, con unas emisiones de 119 g/km de CO2. Este bloque se puede asociar además si el cliente lo desea a una transmisión automática y al sistema de tracción total a las cuatro ruedas AllGrip con reparto del par inteligente.
| Suzuki Vitara | |
|---|---|
| Motor | Híbrido ligero (Mild Hybrid) |
| Cilindrada | 1.373 cc |
| Potencia máxima | 110 CV |
| Par máximo | 235 Nm |
| Consumo medio | 5,3 l/100 km |
| Emisiones CO₂ | 119 g/km |
| Velocidad máxima | 180 km/h |
| Aceleración 0-100 km/h | 11,4 s |
| Etiqueta ambiental | ECO |
Equipamiento completo
La oferta actual del Suzuki Vitara está formada por los niveles de acabado S1, S2 y S3. Desde el más sencillo ya cuenta con una extensa dotación de seguridad, destacando los faros LED con encendido automático y Smartbeam, alerta de carril con asistente o el sensor de parking trasero. También suma lector de señales de tráfico, control de crucero adaptativo, asistente de velocidad inteligente, detector de fatiga, cámara de visión posterior y asistente en cuestas.
Otros elementos de serie desde el más barato son el climatizador automático (1 zona), sistema multimedia con pantalla táctil de 9 pulgadas, radio DAB, bluetooth, USB, Apple CarPlay, Android Auto, ordenador de viaje, espejos y elevalunas delanteros eléctricos, llantas de aleación de 17 pulgadas, cierre con mando, arranque por botón, luces diurnas LED y alarma antirrobo.
El precio promocionado durante el mes de octubre del Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet MHEV 110 CV 6MT S1 parte de unos contenidos 22.056 €. Para poder aprovechar la promoción es necesario financiar con la marca en unas condiciones específicas. Si prefieres hacer el pago al contado, el precio sube hasta los 24.972 €.
La alternativa
Está claro que el Toyota Yaris Cross es siempre el rival a batir en este segmento, todo un súper-ventas fabricado en Francia que gracias a su motor híbrido convencional ha logrado conquistar al público. Los bajos consumos, la elevada fiabilidad y buena imagen de marca lo han convertido en un coche muy deseable. Respecto al Suzuki Vitara es bastante más caro así que si el bolsillo no se puede estirar mucho, es una excelente opción.
Suzuki Vitara
