Toyota tenía razón. Había una gran oportunidad para conseguir hacer de nuestros coches una solución de movilidad más eficiente, sin recurrir a otras tecnologías que han dado no pocos quebraderos de cabeza a muchos fabricantes, para reducir consumos y emisiones, y como un escalón intermedio antes de llegar al coche eléctrico.
Toyota tenía razón, el híbrido es la compra inteligente en 2025
Sea como fuere, Toyota se ha erigido en España como la marca más vendida. Y lo ha hecho gracias a una gama puramente híbrida, productos que no son para nada baratos, pero que sí gozan de una calidad y un equipamiento más que razonable para su precio, y modelos tan atractivos como el que hoy nos ocupa, el Toyota C-HR.
Toyota C-HR
El coche perfecto para durarnos muchos años
El Toyota C-HR dispone de dos mecánicas híbridas, de 140 y 196 CV, ambas diseñadas para ofrecer unos consumos realmente bajos, que como el resto de motores híbridos de la marca se han ganado una buena reputación en cuanto a durabilidad y fiabilidad. Esta reputación probablemente sea uno de los pilares de su éxito en el mercado español.
A la fama de fiable que se le presupone a sus mecánicas híbridas se une 15 años de garantía o 250.000 kilómetros. Una de las garantías más extensas del mercado. El C-HR arranca con 4 años de garantía, incluyendo 4 mantenimientos gratuitos al financiar con el plan Toyota Easy Plus. Este plazo puede ampliarse año a año hasta alcanzar los 15 años o 250.000 km. La letra pequeña de su holgada garantía reside en que es imprescindible realizar las revisiones en el servicio oficial.
Un coche con un consumo de 4,7 litros
Gracias a sus mecánicas híbridas de 140 y 196 CV, logra un consumo desde 4,7 l/100 km, lo que lo sitúa como uno de los SUV más eficientes del mercado. En nuestra experiencia, estos consumos pueden conseguirse en condiciones reales, especialmente en ciudad, donde el sistema híbrido resulta más eficiente.
Un SUV bien equipado de serie
El equipamiento de serie del Toyota C-HR es bastante completo, con todo lo esencial en un coche moderno. En su acabado Advance encontramos dotaciones que en otros modelos se reservan para versiones superiores.
| Equipamiento | Advance |
|---|---|
| Llantas | Aleación 18” |
| Pantalla central | 12,3” Toyota Smart Connect+ |
| Cuadro de instrumentos | Digital 12,3” |
| Conectividad | Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos |
| Seguridad | Toyota Safety Sense, detector de ángulo muerto |
| Aparcamiento | Sensores delanteros y traseros, cámara trasera |
No será el más barato, ni mucho menos, pero viene muy equipado de serie. El Toyota C-HR está disponible en agosto por 29.400 euros con el nivel de equipamiento Advance, siempre y cuando financiemos la compra. Toyota propone financiar la compra en 48 cuotas de 160 euros al mes.
