Hace apenas unos días pude conocer en primera persona uno de los lanzamientos mas importantes de Volvo en este año 2026. Se trata del Volvo EX60, un todocamino mediano 100% eléctrico que complementa al Volvo XC60 con una alternativa de cero emisiones. En un vídeo a fondo y este artículo ya lo hemos detallado, pero ahora quiero poner en el foco en su versión mas interesante. Es el Volvo EX60 Cross Country y puede que con 510 CV, dos maleteros y 640 km de autonomía, sea el todoterreno mas inesperado e interesante de 2026.
Volvo EX60 Cross Country, un SUV muy capaz fuera del asfalto
El Cross Country es la versión mas aventurera del Volvo EX60. Desde el exterior se distingue del EX60 por un color exclusivo llamado Frost Green, pero también por una estética mas aventurera. Tenemos pasos de rueda forrados en plástico, tenemos una máscara frontal de plástico oscuro y unos paragolpes rediseñados. Las llantas de 20 pulgadas son también exclusivas, y su calzado lógico son neumáticos mixtos con certificación de invierno. La parte superior de la carrocería está pintada en color negro, en contraste con la inferior.
Fotos del Volvo EX60 Cross Country
Además, los bajos del coche están mas protegidos que los de el resto de EX60, evidenciando que están diseñados para soportar mas abusos fuera del asfalto. A nivel técnico, el Volvo EX60 Cross Country presenta una diferencia fundamental con respecto al resto de EX60. Mientras el resto de la gama emplea una suspensión convencional de muelles de acero – con alternativa adaptativa – el Cross Country emplea amortiguadores neumáticos. Gracias a ello cuenta con suspensión de altura regulable y dureza regulable.
De por sí la versión Cross Country ya tiene 20 mm de altura libre adicional al suelo, pero con la suspensión neumática en su posición más alta, el coche logra tener 23,4 cm de altura libre. Un dato superior al de la práctica totalidad de SUV, y cercano al de todoterrenos muy serios. El Volvo EX60 Cross Country es un coche 100% eléctrico, y se venderá inicialmente en su versión P10 AWD. Es decir, contará con 510 CV de potencia combinada y 710 Nm de par motor. Suficientes para hacer el 0 a 100 km/h en solo 4,7 segundos.
Un dato impresionante, teniendo en cuenta que el coche pesa 2.295 kilos. Con una batería de 91 kWh de capacidad neta, el Cross Country es capaz de recorrer 640 km según el ciclo combinado WLTP. Si te gusta el Volvo EX60 Cross Country has de saber que esta versión no llegará hasta finales de 2026, o incluso principios de 2027. Aunque inicialmente solo se ha anunciado un Cross Countruy P10, Volvo ha confirmado que también habrá una versión P12 de este SUV eléctrico. Esta versión contaría con unos 800 km de autonomía combinada.
Fotos del Volvo EX60 Cross Country
