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Ya se conocen los datos de matriculaciones de vehículos en España del pasado mes de julio, en los que por lo general se mantiene la tendencia de meses anteriores. Los híbridos tradicionales continúan siendo los más populares, siendo los híbridos de gasolina (sumando HEV y microhibridados MHEV) el sector más matriculado en España en este mes. Por el contrario, la suma de vehículos electrificados, tanto los eléctricos como los híbridos e

Los resultados de los primeros seis meses de este 2024 en lo que respecta a matriculaciones en España han dado lugar a unos resultados la mar de interesantes. Podría pensarse que España, tal como ocurre en otros países del mundo, está rendida a la tendencia a los SUV en búsqueda de coches amplios que ofrezcan practicidad y comodidad, ya sean los más compactos o los de mayor tamaño. Sin embargo, la realidad es que los utilitarios de toda l

En este mes de abril de 2024 tanto las matriculaciones de eléctricos puros (BEV) como las de híbridos enchufables (PHEV), los dos tipos de vehículos con Etiqueta Cero de la DGT, han aumentado con respecto a abril de 2023. Ahora bien, si los híbridos enchufables han aumentado con respecto al primer cuatrimestre de 2023, no es así el caso de los eléctricos - juntos representan menos del 10% de matriculaciones totales de turismos. Son los híb

La respuesta es: según se mire. En junio de 2023, y por primera vez en dos años, se han superado las 100.000 matriculaciones de turismos y todoterrenos en nuestro país. Esto significa que, durante el primer semestre del presente ejercicio, el mercado nacional ya ha acumulado más de 500.000 de unidades vendidas. Sin embargo, la estacionalidad de la temporada estival tiene mucho que decir aquí y las previsiones de cara a lo que resta hasta 202