En el año 2011 Jaguar desvelaba los dos modelos más potentes de su historia: a principios de año mostraba el Jaguar XKR-S y a finales de año nos descubría el Jaguar XKR-S Convertible. Estos dos espectaculares deportivos llegaron para demostrar que la firma británica también sabe crear productos radicales y deportivos, en un intento de rivalizar con los AMG de Mercedes, los BMW M o los Audi RS. Con un motor 5.0 V8 Supercharged de 550 CV, sobre el papel ya resultan suficientemente intimidatorios.

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Si hay un nombre en cuanto a preparaciones en Jaguar y Land Rover ese es Arden. A la sombra de los preparadores para modelos alemanes, a la sombra de Brabus, de AC Schnitzer y sus preparaciones sobre BMW y Mercedes, Arden ha cultivado las preparaciones para Jaguar desde hace muchos, muchos años, para muestra, por ejemplo el Arden AJ1 XJ V12.

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Hace apenas un mes, cuando durante la prueba del Audi Q3 recorría las calles de Madrid, me encontré con un Jaguar XJ V12 circulando a mi lado. Recorrimos un par de semáforos hasta que la M-30 desvió nuestros caminos… Recorría las calles con una majestuosidad increíble, con una gran aura clásica, un brillo especial y el porte de todo un caballero británico.

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Con la llegada a los concesionarios del Range Rover Evoque podemos estar seguros de que a partir de ahora no serán pocos los constructores y desarrolladores de preparaciones y kits “aftermarket” para este pequeño SUV. Y es que como ya reflexionaba mi compañero Óscar hace unos días, el Evoque es un coche de capricho, y por lo tanto habrá muchos clientes que no sé conformarán únicamente con las personalizaciones del catálogo oficial de Range Rover.

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El preparador especialista en Jaguar que conocemos como Arden ha retrocedido en el tiempo para sacar un precioso trabajo realizado sobre el A-Type AJ-18. Para quien no lo recuerde – sería normal porque no fue un lanzamiento muy sonado – el AJ-18 fue una edición especial basada en el Jaguar XK presentada por al firma británica y Arden hace ya diez años.

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29 de junio de 2009

El preparador británico Arden ha preparado una edición especial para el Mini Cooper S (no, esta vez no viene de casa) para conmemorar el aniversario de una fecha histórica: hace 40 años el piloto irlandés Alec Poole, perteneciente a la “escudería” Equipe Arden, ganó el British Touring Car Championship. ¿Os imagináis con qué vehículo? Efectivamente, con un Cooper S.

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El Jaguar XF pasa por ser una de las berlinas de aspecto más deportivo, y es que su trasera guarda una innegable reminiscencia a la de los últimos modelos de Aston Martin. A la espera de que Jaguar pegue un puñetazo en la mesa presentando el XFR, una berlina con prestaciones de superdeportivo que entrará a competir con el Audi RS6, el BMW M5 y el Mercedes E63 AMG, la alemana Arden se ha apresurado a sacar al mercado su particular visión del Jaguar XF.

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15 de agosto de 2008

Esta es, a buen seguro, una de las preparaciones más radicales sobre la base del Range Rover. Arden se ha atrevido a incrementar la potencia de su V8 con compresor hasta los 520 cv y 680 Nm de par máximo. Para lograr este aumento tan significativo el preparador alemán ha incrementado la cilindrada de su motor, pasando de los 4,2 litros del modelo de serie a los 4,5 litros en el AR7 e incorporando un compresor de mayor rendimiento.

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