Audi acaba de renovar su familiar deportivo por excelencia, tras haber aplicado un completo lavado de cara al Audi A4, en el que está basado. Además de un diseño renovado, el Audi RS4 Avant estrena modos de conducción y más tecnología, pero apenas cambia a nivel mecánico, conservando un motor 2.9 V6 biturbo de 450 CV, asociado a un sistema de tracción total quattro de última generación y un cambio automático de ocho relaciones. En este artículo os vamos a dar cuatro motivos por los que creemos que el Audi RS4 Avant es el familiar deportivo más interesante del mercado.

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12 de octubre de 2019

Audi Sport sigue adelante con la actualización de la gama Audi A4 y tras conocer los nuevo Audi S4 con motor TDI, ahora es el momento de subir un peldaño y hablar del nuevo Audi RS4 Avant 2020. Aunque a grandes rasgos hablamos de una revisión en clave de actualización, el nuevo RS4 se postula como una de las referencias de su clase con 450 CV y lo mejor de la casa para seguir siendo un muy serio deportivo camuflado de familiar.

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La entrada en vigor de normativas más estrictas en materia de emisiones está llevando a los fabricantes a reinventar incluso a sus vacas sagradas. Si en esta generación estamos asistiendo a la dieselización del grueso de la gama S de Audi, el próximo paso estará en la electrificación. Tanto es así que los nuevos RS6 Avant y RS7 Sportback ya son semihíbridos, descubriendo hoy que Audi Sport ha confirmado que el próximo Audi RS4 irá a más para convertirse en un híbrido enchufable.

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En Audi están de celebración, no en vano la ocasión lo merece. El Audi A4, su modelo más exitoso, cumple ahora 25 años desde que viese la luz por primera vez en 1994. Durante este cuarto de siglo, la berlina de los cuatro aros se ha convertido en el Audi más popular de todos los tiempos con más de 7,5 millones de unidades vendidas. Ya en su primer año completo de producción (1995) se vendieron algo más de 272.000 unidades, y su éxito perdura hasta hoy: el A4 sigue siendo el Audi más vendido. Un modelo que parecía destinada a ser una pragmática, apática y aburrida berlina pero que acabó dándonos uno de los mejores coches familiares deportivos que podamos comprar: el Audi RS4. Aprovechando sus bodas de plata, traemos un breve repaso a la historia de sus cinco generaciones.

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El preparador alemán ABT lleva décadas trabajando sobre vehículos del Grupo Volkswagen, aunque su popularidad haya crecido mucho durante los últimos años. Hoy en día tienen un equipo de Fórmula E e incluso desarrollan versiones eléctricas de las Volkswagen Transporter y Volkswagen Caddy. A mediados de los años 90 su único foco eran los coches alemanes de altas prestaciones, coches como el fantástico Audi RS2 Avant, desarrollado por Audi en cooperación con Porsche. En una reciente sesión de fotos, un Audi RS2 Avant "retocado" por ABT se ha encontrado con su nieto, el meteórico Audi RS4 Avant con 530 CV.

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Los familiares son coches a los que el mercado trata injustamente, al menos en España. Es una carrocería con una practicidad indudable, con tanto o más espacio interior que un SUV, sin descuidar la dinámica o la eficiencia. En Europa son coches mucho más vendidos, y las versiones familiares suelen copar tres cuartas partes del total de ventas del modelo en cuestión. Es por ello que coches como el Audi RS4 Avant solo se ofrecen con este tipo de carrocería. ¿Es posible perfeccionar un coche tan interesante como el Audi RS4 Avant? Si te llamas ABT, la respuesta es afirmativa.

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A finales de 1999 muchos ordenadores sufrieron el temido "efecto 2000", en el que sufrían un error de software. Muchos temían que reinara el caos en el tráfico aéreo y los mercados financieros. La realidad es que nada relevante pasó aquél 1 de enero del año 2000, que ahora es recordado incluso con añoranza. Eran tiempos más sencillos, tiempos en los que los coches de altas prestaciones eran más ligeros y más especiales... tenían más personalidad. Dos excelentes representantes de aquella época fueron los Audi RS4 Avant y los fantásticos BMW M3 CSL. ¿Por qué no enfrentarlos una vez más?

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El preparador ABT Sportsline no se quiere perder el inminente Salón del Automóvil de Ginebra y para llegar a tiempo ha decidido fabricar el matagigantes definitivo, con permiso del Audi RS6 Avant Nogaro Edition que también estará en Ginebra gracias a ABT. Tomando como punto de partida el Audi RS4 Avant que es ya la versión más deportiva del Audi A4, ABT se ha puesto manos a la obra para dar vida al ABT RS4-R, o lo que es lo mismo, el Audi RS4 Avant más bestia que hayas visto nunca y que poco o nada tiene que temer a muchos deportivos.

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Audi nos ha sorprendido en el Salón de Frankfurt 2017 con una interesante lista de novedades, con un Audi R8 de tracción trasera, con concepts autónomos y de interesantes autonomías eléctricas, con una nueva generación del Audi RS4 Avant... un Audi A4 desbocado del que ya tenemos detalles sobre su precio y comercialización. ¿Qué cuánto te costará este familiar de altos vuelos? Hora de descubrir el precio del Audi RS4 Avant.

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13 de septiembre de 2017

Teniendo en cuenta que la nueva generación de Audi A4 se ha presentado hace tan solo unos días (ver las 6 claves del Audi A4 2015), y que aún faltan unos meses para que aterrice en los concesionarios, aún parece pronto para hablar del nuevo Audi RS4 Avant. ¿No crees? La impaciencia nos puede, especialmente por el hecho de ser conscientes de que esta nueva generación de RS4 Avant, el familiar de altos vuelos de Audi, llegará acompañada de grandes novedades. En cualquier caso, parece que muy pronto lo conoceremos, y que finalmente se confirma la gran novedad: el nuevo Audi RS4 Avant 2016 abandonará el V8 atmosférico para optar por un V6 turbo.

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