21 de mayo de 2019
En Audi están de celebración, no en vano la ocasión lo merece. El Audi A4, su modelo más exitoso, cumple ahora 25 años desde que viese la luz por primera vez en 1994. Durante este cuarto de siglo, la berlina de los cuatro aros se ha convertido en el Audi más popular de todos los tiempos con más de 7,5 millones de unidades vendidas. Ya en su primer año completo de producción (1995) se vendieron algo más de 272.000 unidades, y su éxito perdura hasta hoy: el A4 sigue siendo el Audi más vendido. Un modelo que parecía destinada a ser una pragmática, apática y aburrida berlina pero que acabó dándonos uno de los mejores coches familiares deportivos que podamos comprar: el Audi RS4. Aprovechando sus bodas de plata, traemos un breve repaso a la historia de sus cinco generaciones.
4 de mayo de 2019
El preparador alemán ABT lleva décadas trabajando sobre vehículos del Grupo Volkswagen, aunque su popularidad haya crecido mucho durante los últimos años. Hoy en día tienen un equipo de Fórmula E e incluso desarrollan versiones eléctricas de las Volkswagen Transporter y Volkswagen Caddy. A mediados de los años 90 su único foco eran los coches alemanes de altas prestaciones, coches como el fantástico Audi RS2 Avant, desarrollado por Audi en cooperación con Porsche. En una reciente sesión de fotos, un Audi RS2 Avant "retocado" por ABT se ha encontrado con su nieto, el meteórico Audi RS4 Avant con 530 CV.
6 de febrero de 2019
Los familiares son coches a los que el mercado trata injustamente, al menos en España. Es una carrocería con una practicidad indudable, con tanto o más espacio interior que un SUV, sin descuidar la dinámica o la eficiencia. En Europa son coches mucho más vendidos, y las versiones familiares suelen copar tres cuartas partes del total de ventas del modelo en cuestión. Es por ello que coches como el Audi RS4 Avant solo se ofrecen con este tipo de carrocería. ¿Es posible perfeccionar un coche tan interesante como el Audi RS4 Avant? Si te llamas ABT, la respuesta es afirmativa.
13 de enero de 2019
A finales de 1999 muchos ordenadores sufrieron el temido "efecto 2000", en el que sufrían un error de software. Muchos temían que reinara el caos en el tráfico aéreo y los mercados financieros. La realidad es que nada relevante pasó aquél 1 de enero del año 2000, que ahora es recordado incluso con añoranza. Eran tiempos más sencillos, tiempos en los que los coches de altas prestaciones eran más ligeros y más especiales... tenían más personalidad. Dos excelentes representantes de aquella época fueron los Audi RS4 Avant y los fantásticos BMW M3 CSL. ¿Por qué no enfrentarlos una vez más?
1 de marzo de 2018
El preparador ABT Sportsline no se quiere perder el inminente Salón del Automóvil de Ginebra y para llegar a tiempo ha decidido fabricar el matagigantes definitivo, con permiso del Audi RS6 Avant Nogaro Edition que también estará en Ginebra gracias a ABT. Tomando como punto de partida el Audi RS4 Avant que es ya la versión más deportiva del Audi A4, ABT se ha puesto manos a la obra para dar vida al ABT RS4-R, o lo que es lo mismo, el Audi RS4 Avant más bestia que hayas visto nunca y que poco o nada tiene que temer a muchos deportivos.
13 de septiembre de 2017
Audi nos ha sorprendido en el Salón de Frankfurt 2017 con una interesante lista de novedades, con un Audi R8 de tracción trasera, con concepts autónomos y de interesantes autonomías eléctricas, con una nueva generación del Audi RS4 Avant... un Audi A4 desbocado del que ya tenemos detalles sobre su precio y comercialización. ¿Qué cuánto te costará este familiar de altos vuelos? Hora de descubrir el precio del Audi RS4 Avant.
18 de julio de 2015
Teniendo en cuenta que la nueva generación de Audi A4 se ha presentado hace tan solo unos días (ver las 6 claves del Audi A4 2015), y que aún faltan unos meses para que aterrice en los concesionarios, aún parece pronto para hablar del nuevo Audi RS4 Avant. ¿No crees? La impaciencia nos puede, especialmente por el hecho de ser conscientes de que esta nueva generación de RS4 Avant, el familiar de altos vuelos de Audi, llegará acompañada de grandes novedades. En cualquier caso, parece que muy pronto lo conoceremos, y que finalmente se confirma la gran novedad: el nuevo Audi RS4 Avant 2016 abandonará el V8 atmosférico para optar por un V6 turbo.
19 de junio de 2015
Ya no queda nada para conocer a la nueva generación generación del Audi A4. Debutará ante el público en el Salón de Frankfurt y claro, inevitablemente no podemos evitar pensar ya en que nos depararán sus versiones deportivas, el S4, el RS4 y su “hermano” coupé y cabrio, el Audi A5 y Audi A5 Cabrio y sus respectivas versiones deportivas. Eso sí, hoy, ahora, no vamos a hablar de estas alternativas que llegan... sino de las que se van y es que parece que Audi ha cesado la producción de los actuales Audi RS4 Avant, RS5 y RS5 Cabrio.
18 de noviembre de 2014
¿Por qué no iba a sentar bien un tono verde en una carrocería tan bien esculpida como la del Audi RS4 Avant? Definitivamente el verde no es tu mejor color si lo que quieres es pasar desapercibido, no llamar la atención. Pero, ¿quién quiere pasar desapercibido cuando adquiere un Audi RS4 Avant y recurre a la sección Audi Exclusive para que prepare un tratamiento especial para su familiar de altos vuelos? Es entonces cuando te das cuenta de que de verdad lo que quieres es llamar la atención. Y como el rojo misano está muy visto y el histórico azul sepang, que es el auténtico color de un RS4, está tan trillado que ya parece mainstream, ¿por qué no reservarlo en un exótico verde oliva?
13 de noviembre de 2014
La Audi Driving Experience es el nombre que recibe veterana Escuela de Conducción de Audi, con 30 años a sus espaldas. Cuenta con cuatro cursos diferentes. Entre ellos, destaca "Sportscars", el más exclusivo de todos los impartidos, que se celebra anualmente en el Circuito de Montmeló. La cita de 2014 tuvo lugar el pasado fin de semana; una escuela cuyo principal atractivo para quienes quieran acudir es la posibilidad de conducir la gama más deportiva de la firma de Ingolstadt, concretamente los Audi R8 V10, RS4 Avant y RS6 Avant. Está abierto para cualquier persona, con un coste de 545 o 690 euros --para clientes de Audi y fans respectivamente--. Una experiencia inolvidable de media jornada, que cuenta detrás con un equipo de instructores profesionales encabezados por los hermanos Marc y Jordi Gené.