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Si hay algo que llama la atención a los turistas que viajan por primera vez a Londres, especialmente si éstos son aficionados a los automóviles, son sus emblemáticos Routemaster, unos característicos autobuses rojos de dos plantas que han servido de medio de transporte a los británicos durante más de medio siglo. Desgraciadamente después de tantos años de servicio, la mayoría de los antiguos

Según comentan en BlogBusUrbano en La Coruña están estudiando que los autobuses puedan forzar la luz verde de determinados semáforos a su paso. Parece que la idea de este proyecto, comunmente llamado Onda Verde se encuentra en el ahorro energético y de espacio destinado al transporte público. El funcionamiento teórico es sencillo a rabiar. Los conductores de los autobuses contarán con un mando a dista

Arriva London, la empresa encargada de los autobuses urbanos de Londres – con el apoyo de Transport for London, organismo regulador del transporte público – acaba de hacerse con seis autobuses Volvo B5TL híbridos. Su tradicional estampa de dos pisos permanece inalterada, así como sus capacidades para el transporte de viajeros, pero en su parte trasera hay cambios más que importantes. Muy similares a los Volvo B

Hace bastante tiempo mi compañero Óscar nos hablaba de el autobús híbrido desarrollado por la empresa carrocera Castrosúa sobre una base mecánica de origen Iveco. Se llama Tempus, y está destinado al transporte público urbano, siendo capaz de albergar en su interior a unas 40 personas. En la parte trasera de su carrocería – de 9.5 metros de longitud – se ubica el tren de propulsión

El hecho de que Mercedes prepare su autobús Citaro como ambulancia no debía de sorprendernos, unidades móviles grandes para ofrecer un servicio sanitario de urgencias ya existen unas cuantas. Sin embargo sí resulta curioso que se presente en Dubai, punto del mundo en el que también con el automóvil se suelen hacer excesos que van en el camino de la ostentación, no para los beneficios públicos (al menos

El Citaro G Bluetec Hybrid es una nueva apuesta de un fabricante automovilístico, en este caso Mercedes, por los autobuses híbridos. Es difícil saber si son el futuro a medio plazo del transporte en las urbes pero las reducciones que consiguen en cuanto a consumo y emisión de partículas contaminantes ya merecen de por sí la pena. Este bus articulado de generosas dimensiones posee una tecnología híbrid

Castrosúa es una marca gallega especializada en construir autobuses, especialmente los que están implicados en el transporte urbano. Esta empresa se está acercando a la vanguardia de la construcción de vehículos incorporando a su gama el Tempus, un autobús híbrido pensado para las ciudades con lo último en tecnología y ya el reconocimiento de autobús del año 2009 bajo el brazo. Todaví

Como dirían algunos medios, “el reciente accidente ha reavivado la polémica sobre…” y en este caso simplemente vuelve a traer a la luz una problemática en materia de seguridad que debería considerarse como importante: la seguridad en los autocares y autobuses. Hace unos días, un trágico accidente de un autobús en la localidad de Oropesa del Mar se saldó con 8 víctimas mortales y

Los tornados son uno de los fenómenos metereológicos más temidos por el hombre, con vientos que pueden llegar a alcanzar los 400 km/h y que arrasan todo cuanto encuentran a su paso nadie querría encontrarse de repente con una de estas furiosas columnas de aire de frente. Un panorama similar al de la fotografía superior es lo que se encontraron los pasajeros de un autobús mientras circulaban por una carretera en Pol

El mercado de los autocares de pasajeros disminuye ligeramente su ritmo de crecimiento en cuanto a número de matrículas, aunque mantiene un ritmo de renovación de vehículos positvo. Las estadísticas de la ANFAC (Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones) indican que hasta septiembre se vendieron en este año 2.570 autobuses. Distinguiendo entre vehículos de diferente uso, l