Días previos al Salón de Ginebra 2011, y continúan las filtraciones de nuevos modelos y prototipos. En este caso estamos ante el Bertone Jaguar B99, un concept car diseñado por la carrocera italiana Bertone con la mente puesta en un nuevo modelo de tamaño medio para Jaguar, que podría ocupar en el futuro el lugar del Jaguar X-Type. De hecho, el diseño se inspira en la tradición y en la clásica imagen de Jaguar que lucían el propio X-Type o el anterior XJ, dejada de lado en los actuales Jaguar XF y Jaguar XJ, mucho más rupturistas y

Un buen V12, ni más ni menos que el mismísimo 5.2 (455 CV) que utilizaba el Lamborghini Countach 5000 Quattrovalvole. Exótico sistema de puertas de apertura en alas de gaviota. Pero basta echarle un vistazo a las fotografías que ilustran este artículo como para percatarse de que no estamos ante un Lamborghini cualquiera, ni mucho menos. Esta es la historia del monovolumen que Lamborghini nunca construyó, del prototipo que Bertone se sacó de la manga hace más de 20 años con motivo del Salón de Turín de 1988. El supermonovolumen definitivo. Así nacía el prototipo Genesis después de

El Alfa Romeo Pandion será mostrado en toda su plenitud en el Salón de Ginebra 2010, pero para bien o para mal no os llevéis las manos a la cabeza (todavía). Se trata tan sólo de un concept car creado por Stile Bertone, la mítica firma de diseño italiana que siempre ha tenido una estrecha relación con Alfa, sin intención alguna de llegar a la producción, aunque tampoco sería descartable que inspirase algún rasgo estilístico de los futuros modelos de la marca milanesa, como un hipotético nuevo coupé Alfa Brera. Y es que el diseño de este coupé