Así es el hermano “pijo” del Dacia Bigster que ya está en Europa, un Renault barato con hasta 160 CV y etiqueta ECO
El Dacia Bigster ha logrado hacerse un hueco rápidamente entre los SUV más demandados de Europa gracias a una receta sencilla: mucho espacio, precios razonables y una gama mecánica bastante completa. Ahora Renault aprovecha una fórmula similar con el Boreal, un modelo que ya se vende en otros mercados y que comienza su desembarco europeo para situarse, según el país, como una alternativa a los Captur, Austral e incluso Duster. Dos motores