18 de febrero de 2019
La industria europea del automóvil afronta un año de incertidumbre, como muy probablemente no había vivido en varias décadas. Los retos que ha de afrontar el sector son mayúsculos, la transición energética, las guerras comerciales entre las grandes potencias mundiales y, para más inri, la marcha de Reino Unido de la Unión Europea. El Brexit es precisamente el responsable de la noticia de Honda que cambiará la industria europea del automóvil para siempre, sentando un peligroso precedente y generando, de confirmarse, una tormenta política.
11 de febrero de 2019
Europa se enfrenta a uno de los mayores retos que haya tenido que afrontar, desde el punto de vista político, social, y económico, desde que se constituyera formalmente lo que hoy conocemos como la Unión Europea. El tiempo se agota, estamos a menos de dos meses de que la marcha de Reino Unido de la Unión Europea se haga efectiva y aún no existe un acuerdo que establezca la nueva relación entre ambas instituciones. Cada vez son más los que alertan de la situación caótica que se producirá si no se llega a un acuerdo, y de centenares de miles de empleos afectados en todo el mundo que, sobre todo, amenazan a la industria del automóvil.
4 de febrero de 2019
Incertidumbre es la palabra que deberíamos utilizar, sin lugar a dudas, para hablar del futuro de la industria del automóvil en Europa. Nissan ha anunciado estos días un cambio de planes en la producción de la próxima generación del Nissan X-Trail. El próximo Nissan X-Trail no se fabricará en Reino Unido. Recordemos que estaba previsto que la próxima generación del Nissan X-Trail para Europa se fabricará en Sunderland, Inglaterra, junto con el Nissan Qashqai, el Nissan Juke, el Nissan Leaf, el Infiniti Q30, y el Infiniti QX30.