Todas las noticias de ciclistas

He de reconoceros que es la primera vez que lo veo, en cualquier carril bici y aún más en la zona que protagoniza esta historia, próxima a la ciudad de Madrid, y que tantas veces he frecuentado. Una escena tan poco habitual, pero factible a la vista de estas imágenes, como la de un control de la Guardia Civil, con una pareja de agentes y un coche camuflado junto a un carril bici, para vigilar el cumplimiento de las normas e identificar las po

Ya hace un tiempo que la Dirección General de Tráfico, así como el Gobierno, expresaron su intención de revisar el Reglamento General de Circulación y las normativas e instrucciones que atañen a los ciclistas, entre otros. El proceso ya se ha iniciado y el trámite ha comenzado con la publicación de los primeros cambios, que en lo que concierne a la circulación urbana de los ciclistas introducirán dos medidas: la de circular por el centr

De nuevo salta la polémica. Y una escena bastante común y compartida en las redes sociales se convierte en el enésimo escenario de confrontación entre dos posiciones inexplicablemente irreconciliables, la de algunos conductores, y la de algunos ciclistas. Por qué va por la carretera este ciclista Una imagen habitual en muchas carreteras. Un ciclista circula por la calzada, cuando existe un carril bici, una vía ciclista adyacente, segr

La Dirección General de Tráfico ha hallado en los drones un medio efectivo de controlar el Tráfico y, sobre todo, de identificar las sanciones cometidas por conductores, motoristas y, por supuesto, también por ciclistas. Los drones de la DGT identifican las infracciones de los ciclistas Tal vez con objeto de demostrar que la vigilancia también atañe a este último grupo, el de los ciclistas, la DGT nos mostraba estos días unas imáge

No, no todo vale. Y la existencia de carriles y vías ciclistas no necesariamente implica que estos sean seguros, ni para los ciclistas, ni para el resto de conductores y motoristas. Acabemos con los carriles bici tipo sándwich Muchas ciudades españolas han revisado en los últimos años su distribución urbana para facilitar el uso de la bicicleta, diseñando vías ciclistas completamente separadas del tráfico rodado, en un carril segre

Dudas, incomprensión de la norma, pero sobre todo enfrentamiento. Eso es lo que está generando una publicación en redes sociales, que suma millones de reproducciones y decenas de miles de reacciones pero, sobre todo, la enésima confrontación entre ciclistas y conductores. Nueva confrontación entre ciclistas y conductores Unos ciclistas que circulan por una carretera de la red secundaria, sin arcén, pero sí con una línea delimitando

Existen pocos temas más polémicos. La tortilla con o sin cebolla (por supuesto la tortilla siempre lleva cebolla), cómo se debe circular por las glorietas, la relación entre ciclistas y conductores. Y si se combinan las normas que rigen en las glorietas, tanto para los ciclistas, como para los conductores, y la prioridad de paso, solo puede surgir una polémica tan acalorada como la que estos días hemos visto en las redes sociales. Una po

Cada día más gente utiliza la bicicleta para sus desplazamientos diarios, especialmente si hablamos de pequeños trayectos urbanos que se llevan a cabo para llegar a nuestro lugar de trabajo, a nuestro lugar de estudios o, simplemente, desplazamientos para realizar todo tipo de tareas y "recados". Muchos otros, sin embargo, deciden salir a carretera con su bicicleta. Se trata de una práctica habitual pero que, como es lógico, requiere extrema

Más protección jurídica para los usuarios vulnerables (sobre todo para ciclistas y peatones) así como acabar con la impunidad de los infractores al volante. Esos son los principales objetivos de la nueva ley que entraba en vigor este jueves tras ser publicada en el BOE. Analizamos las claves de la bautizada como ‘Ley Ciclista’. La reforma se ha llevado a cabo en el Código Penal y busca, como apuntábamos hace un momento, proteger a lo

Los ciclistas están considerados como usuarios vulnerables porque, en caso de accidente, es más probable que sufran lesiones de mayor gravedad que los ocupantes de otros vehículos. Conscientes de ello, la Dirección General de Tráfico busca la forma de brindarles una mayor protección: algo que, ahora, el Servicio Catalán de Tráfico va a reforzar instalando señales con radares que avisan de su presencia. La siniestralidad de los usuarios