Pesa 25 toneladas y mide 14 metros, pero se puede mover 800 km sin usar gasoil, emitiendo solamente vapor de agua por el tubo de escape
No son pocas compañías las que están dando un paso atrás con el hidrógeno en los últimos tiempos, con quiebras incluidas, pero Daimler Buses sigue avanzando en esa dirección y confía en el hidrógeno como tecnología 'cero emisiones' para los autocares de larga distancia. Y el primer prototipo de hidrógeno de la marca Setra ya rueda en pruebas. Dos depósitos y un motor eléctrico de 400 kW Se llama Setra H₂ Coach, toma la base del m
