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Las motos scrambler eran motos de carretera, aligeradas y adaptadas a un uso mixto fuera del asfalto. Una especie de precursoras de las trail que nacieron en Reino Unido, y que se han popularizado enormemente en los últimos tiempos. Son motos muy bonitas, con detalles de diseño retro y un aspecto más bien minimalista, además de una parte ciclo cuidada. Como buenos accesorios de moda, pueden ser motos carísimas. Sin embargo, esta moto es ahor
Estilo clásico, todoterreno, militar. Que no nos confunda su estética. Faro redondo - eso sí LED - y ese característico depósito de 12 litros con "rodilleras" de goma, sobre un chasis tubular, en combinación con las configuraciones posibles, estilo scrambler, con la posibilidad de equipar un guardabarros alto, hacen de ella una de las Honda con un diseño más atemporal y característico. Incluso con toques militares y todoterreno, de un ti
Fueron los ingleses los que inventaron el concepto de moto “scrambler” en los años sesenta. Solían partir de una moto deportiva para crear una moto de campo potenciada y aligerada, efectiva fuera del asfalto pero sin descuidar un buen rendimiento en carretera. Esa idea ha evolucionado hoy día en motos de diseño más aventurero, con grandes posibilidades de personalización. Auténticos accesorios de moda. Motos como esta scrambler para el
La familia de motos de medio litro de Honda es una de las más variadas del mercado, además de ser tremendamente popular. En ella puedes encontrar motos de estilo naked (CB500 Hornet), motos de corte deportivo (CBR500R), una custom (CMX500), una trail (NX500) e incluso una scrambler de corte neoretro, llamada CL500. La CL500 acaba de ser presentada en su versión Euro5+, una actualización que incluye una mecánica revisada de altísima fiabilid
La familia de motos de medio litro de Honda es una de las más variadas del mercado, además de ser tremendamente popular. En ella puedes encontrar motos de estilo naked (CB500 Hornet), motos de corte deportivo (CBR500R), una custom (CMX500), una trail (NX500) e incluso una scrambler de corte neoretro, llamada CL500. La CL500 acaba de ser presentada en su versión Euro5+, una actualización que incluye una mecánica revisada de altísima fiabilid
Las motos de tipo scrambler no son un invento moderno. Nacieron en los años 50 y 60, en carreras campo a través en Reino Unido, y estaban basadas en motos de calle. Se caracterizaban por tener modificaciones para moverse fuera del asfalto, como una suspensión con más recorrido, ruedas de tacos o un escape elevado. Las scrambler actuales se inspiran en las de antaño, con una estética vintage y una orientación mixta, en algunos casos con toq
