Tenemos el placer de poder ofreceros otro de esos duelos entre titanes, para que la mañana de este martes sea más llevadera. En el circuito alpino de Milbrook (es su nombre, está en Inglaterra e imita una carretera de montaña) la revista Autocar ha podido enfrentar a los fantásticos Lamborghini Murcielago LP670-4 SV y Corvette ZR1. El más refinado superdeportivo italiano contra lo más bruto de Detroit, un enfrentamiento italoamericano grabado en vídeo para nuestro disfrute visual y auditivo. La filosofía de los dos contendientes es radicalmente opuesta, pero sobre el papel arrojan cifras similares. El Lamborghini cuenta

El fantástico Lamborghini Murciélago LP670-4 SV ya está en las calles, pero realmente su territorio de juegos es el circuito. ¿Hay algún lugar mejor que Silverstone y sus largas rectas para exprimir a fondo el potencial del Lamborghini más rápido jamás creado? Lo que sería un sueño para muchos de nosotros es una realidad para los chicos de Drivers’ Republic, que han podido exprimir el naranja superdeportivo a fondo por el trazado británico, dando rienda suelta a los 670 toros rabiosos de su motor 6.5 V12. Sobre el papel acelera hasta los 100 km/h en 3.4 segundos y

CarMagazine ha tomado contacto con la última bestia que ha salido de la factoría de Sant’Agata, más o menos la misma que fabrica nuestros sueños. Su nombre es Murciélago LP 670-4 SuperVeloce y está llamado a guardarse un hueco en la historia por ser uno de los “lambo” más rápidos de toda la historia. El magazine ha realizado un completo review y de paso nos obsequia con estas bonitas fotografías. Mirando todos los ángulos que luce el SuperVeloce podría pensar que es muy extremo, especialmente en lo que al alerón trasero se refiere, pero aún así

Me atrevería a decir que este el mejor vídeo oficial de un Lamborghini o al menos el que más me ha impactado hasta ahora. Es además el primer vídeo que se ha editado con el Murciélago LP 670-4 Super Veloce, el “toro dorado” más rápido de la historia, superando incluso al “aeronáutico “Reventón”. Por ello esta secuencia de escenas pasarán a la historia hasta que llegue el siguiente Lamborghini que supere los 342 kilómetros por hora de velocidad máxima. Samuel Hübinette se sube a bordo de amarillo modelo, del que sólo verán la luz 350 unidades,

Lamborghini ha puesto toda la carne en el asador con la presentación al mundo de su nueva criatura, la versión de calle más radical jamás habida sobre la base del Murciélago, y por ende, el Lambo más rápido de la historia. La magia de su apellido SuperVeloce no solo se traduce en una estética profundamente llamativa e inspirada por entero en la competición, si no que presenta mejoras mecánicas muy destacables y una importantísima reducción de peso de 100 kg, apetecible ¿verdad? Bajo la original cubierta trasera, que integra tres paneles transparentes en forma hexagonal, se

Empezamos a oir los rumores sobre el Lamborghini Murcielago SV el año pasado. En teoría, iba a ser una versión aligerada y potenciada que contaría únicamente con tracción trasera, eliminando de un plumazo el único toque de cordura de este toro desbocado. Era más que comprensible la excitación por parte de todos los aficionados al motor. Pues bien, ahora disponemos de más información de fuentes cercanas al desarrollo del superdeportivo, cortesía de nuestros compañeros de Jalopnik y originada en el foro FerrariChat. Gracias a un lector que lo ha podido contemplar en vivo sabemos que se ha rediseñado