Galería de fotos del Lamborghini Murciélago LP 670-4 SuperVeloce

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CarMagazine ha tomado contacto con la última bestia que ha salido de la factoría de Sant’Agata, más o menos la misma que fabrica nuestros sueños. Su nombre es Murciélago LP 670-4 SuperVeloce y está llamado a guardarse un hueco en la historia por ser uno de los “lambo” más rápidos de toda la historia. El magazine ha realizado un completo review y de paso nos obsequia con estas bonitas fotografías.

Mirando todos los ángulos que luce el SuperVeloce podría pensar que es muy extremo, especialmente en lo que al alerón trasero se refiere, pero aún así es perfecto porque todo parece bien orquestado. Y bien es cierto que le hacen falta esas ayudas aerodinámicas para no salir disparado, cabe recordar que la punta del SuperVeloce se sitúa en los 342 km/h. A esas alturas todos queremos un “pegamento” bajo nuestros pies.

Lamborghini Murciélago LP 670-4 SuperVeloce

Además del baño de carbono que sufren varias piezas después de una dieta de adelgazamiento y de las originales insignias que adornan su carrocería, el habitáculo es la parte más lograda. Está regado hasta límites insospechados de la amarronada y ligera fibra o de la Alcantara. Los buckets deportivos o los paneles de las puertas están marcados con las siglas “SV” en amarillo, nada sencillo pero muy elegante.

El fabuloso corazón del LP 670-4 ruge detrás de la cabina con sus doce cilindros para entregar 670 CV de potencia a las cuatro ruedas. Si su bramido no te impacta fuera del vehículo, su enorme aceleración mostrará en tu cuello lo que es capaz: 2 décimas por encima de los 3 segundos y su aguja ya está marcando los 100 kilómetros por hora.

Sólo existirán 350 unidades del SuperVeloce. ¿Alguna vez nos cruzaremos con él?

Lamborghini Murciélago LP 670-4 SuperVeloce

Vía: carmagazine

En Diariomotor: Lamborghini Murciélago LP 670-4 SuperVeloce

Lee a continuación: Prindiville Prestige Lamborghini Murciélago LP640, a gusto del cliente

  • Anónimo

    este si mola y no el reventon

  • ed

    por lo que visto en autoblog ..los de top gear ya lo estan midiendo junto con el veyron y no se si con el mercedes y mclaren f1.

  • Anónimo

    hombre yo me quedo con el mclaren f1 gtr de todas…..para mi es comparar a dios con un gitano dicho vulgarmente y sin ánimo de ofender.

  • Anónimo

    lm perdon elgtr es el de carreras

  • Anónimo

    la verdad que todavia me sigue gustando mas el diablo gtr que todos lo lambo murciélago

  • jmt46

    ed son los dos EL SLR y el MC LAREN F1.
    El SLR sobraa se le queda muy grande esa liga de supercoches!

  • Sergio

    Menuda bestia, a ver quién se compra un Reventón ahora.

    P.D: Si hay algún aspecto negativo que destacar en la serie Murciélago es el volante. No es demasiado agraciado la verdad.

  • Anónimo

    yo éste lo prefiero al reventon mil veces.

  • LYM

    Según leí en Car&Tecno, hay 2 tipos de alerón. El de las fotos es más espectacular pero la punta se queda en 338 o algo así. El otro alerón es más pequeño y con ese sí alcanza los 342. ¿Habeis visto fotos con el alerón pequeño?

    Un saludo

  • dios vaya carrazo LA MACHINA!!este es uno de los mejores coches del mundo,y sin duda uno de los mas deportivos.

  • jojofom

    En la web http://www.car-parazzi.com ya hay una foto de un avistamiento en la calle de la primera unidad del mundo que se ha vendido, probablemente sea la encarga por lamborghini las vegas.

  • si sergio tienes razon,muy observador.

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  • Sinceramente…es la marca de coches, para mi gusto, la número uno!! Voy a ser yo el primero en tener un Lambor, aquí en Paraguay, cueste lo que cueste…