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Todas las noticias de Lotus Exige 260 Cup

Lotus Exige S y Elise SC RGB
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21 Jun 2010| Óscar Miguel

Lotus Elise SC y Exige S RGB

Rocker Beckger, jefe de ingeniería en Lotus desde hace 44 años, se jubila y, ¿a que no sabéis cómo piensa homenajearle la firma inglesa? Pues justamente como pensáis, con una edición especial. O mejor dicho, dos: una sobre el Lotus Elise SC y otra sobre el Exige S, concretamente el 260 Cup. Del nombre del ilustre trabajador de Lotus nace su denominación, RGB. Viniendo de Lotus no podríamos esperarnos ninguna sorpresa mayúscula sino más bien una serie de detalles cuidados con esmero y apreciables por el que aprecie los Lotus. En su vista exterior tanto el
Lotus Exige Scura
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19 Oct 2009| David Villarreal

Lotus Exige Scura

Lotus es una de las pocas marcas europeas que ha decidido presentarse en el Salón de Tokyo de este año y como no podía ser menos llegará con una nueva edición limitada a 35 unidades del Lotus Exige S apodada con el término italiano Scura y dejando clara su siniestra apariencia. Y es que el Lotus Exige Scura ha sido ataviado con su carrocería negro mate y fibra de carbono para lucir realmente siniestro, manteniendo el espíritu de siempre con su poco peso y los 260 CV del Lotus Exige 260S, suficientes para “pasarse por la piedra” a
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27 Ago 2009| Óscar Miguel

Lotus Exige 260 Cup 2010

La fábrica británica de deportivos ligeros ha vuelto a sacar de la línea de montaje una auténtica belleza con un nombre más que atractivo: el Lotus Exige 260 Cup. El modelo biplaza se ha vestido con nuevos detalles y se adapta a la nueva tendencia adelantada por el también renovado Exige. De él roba algunos valores de su diseño como el nuevo parachoques frontal o las entradas de aire más despejadas, aunque la esencia que vitaliza al Exige 260 Cup como un deportivo único siguen estando presentes. A la hora de coger velocidad el elevado alerón
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1 Oct 2008| Sergio Álvarez

Lotus Exige Cup 260 MY2009

Lotus actualiza para el año 2009 el radical Exige Cup 260, la versión más potente y enfocada a la competición regulada (homologado por la FIA) en circuito de su pequeño deportivo. Aún así, es un coche perfectamente apto para circular por las carreteras de Europa y demás mercados donde se comercializa. Con un esquema clásico de motor central y tracción trasera, el Exige es uno de los deportivos más puros y equilibrados que existen. La actualización del modelo reduce el peso y varía el aspecto exterior para una experiencia de conducción aún más pura. Respecto al Exige Cup
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15 Feb 2008| Óscar Miguel

Lotus Exige Sport Cup 260

Aparentemente es una evolución del Sport 240 y realmente el Lotus Exige en su versión Sport Cup 260 es un “refrito” elegante de este coupé deportivo, plagado de añadidos visuales y un poquito más de “tirón”. Esta nueva versión de la marca inglesa incorpora de serie elementos visuales con llantas de aleación de 16”, la pintura blanca, la salida de escape cromada y un interior donde lo más destacable son los asientos deportivos Recaro homologados por la FIA. Desde luego está pensado para correr y para mantener la seguridad del habitáculo, contando con una jaula