Rocker Beckger, jefe de ingeniería en Lotus desde hace 44 años, se jubila y, ¿a que no sabéis cómo piensa homenajearle la firma inglesa? Pues justamente como pensáis, con una edición especial. O mejor dicho, dos: una sobre el Lotus Elise SC y otra sobre el Exige S, concretamente el 260 Cup. Del nombre del ilustre trabajador de Lotus nace su denominación, RGB. Viniendo de Lotus no podríamos espera
Lotus es una de las pocas marcas europeas que ha decidido presentarse en el Salón de Tokyo de este año y como no podía ser menos llegará con una nueva edición limitada a 35 unidades del Lotus Exige S apodada con el término italiano Scura y dejando clara su siniestra apariencia. Y es que el Lotus Exige Scura ha sido ataviado con su carrocería negro mate y fibra de carbono para lucir realmente siniestro, man
La fábrica británica de deportivos ligeros ha vuelto a sacar de la línea de montaje una auténtica belleza con un nombre más que atractivo: el Lotus Exige 260 Cup. El modelo biplaza se ha vestido con nuevos detalles y se adapta a la nueva tendencia adelantada por el también renovado Exige. De él roba algunos valores de su diseño como el nuevo parachoques frontal o las entradas de aire más despejad
Lotus actualiza para el año 2009 el radical Exige Cup 260, la versión más potente y enfocada a la competición regulada (homologado por la FIA) en circuito de su pequeño deportivo. Aún así, es un coche perfectamente apto para circular por las carreteras de Europa y demás mercados donde se comercializa. Con un esquema clásico de motor central y tracción trasera, el Exige es uno de los deportivos
Aparentemente es una evolución del Sport 240 y realmente el Lotus Exige en su versión Sport Cup 260 es un “refrito” elegante de este coupé deportivo, plagado de añadidos visuales y un poquito más de “tirón”. Esta nueva versión de la marca inglesa incorpora de serie elementos visuales con llantas de aleación de 16”, la pintura blanca, la salida de escape cromada y un inte
