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Ya falta menos para que comience la nueva Temporada (y ya van 13) de Top Gear, con el primer capítulo que se emitirá el 21 de Junio. Si nos imaginábamos que la crisis se iba a notar en el mítico programa británico, desapareciendo esas pruebas en las que siempre quedaba destrozado de manera premeditada algún flamante deportivo, nos equivocábamos. Ya podemos adelantar que en una de las pruebas que se emitir&
¿Pensabais que con el Evo X FQ-330 ST y sus 330 CV de potencia, el EVO X había tocado techo? Para nada. Mitsubishi acaba de presentar el Mitsubishi Lancer Evolution X FQ-400 que con se convierte en la versión más potente y radical de la gloriosa historia de la saga EVO con 403 CV de potencia, varias mejoras técnicas y la estética más agresiva desde los tiempos del EVO VI. Los ingenieros de Mitsubishi han c
La saga del Evolution X ha abierto un sinfin de posibilidad, especialmente por que el Lancer más deportivo puede ser maquetado de muchas formas con diversos accesorios pero sobre todo porque su exprimido motor parece no tener fin a la hora de aumentar su potencia. Una nueva muestra de ello es el FQ-330 ST que saca más pecho a la hora de acelerar, de nuevo un “Fucking Quick”. Porque es básicamente eso, un aumen
Ings es un preparador japonés que acaba de presentar un profundo paquete de cambios para el Lancer Evolution X de Mitsubishi, especialmente pensado para convertir el “look” deportivo en uno mucho más competitivo y radical. Entre los cambios realizados no se encuentra la renovación de la fluida mecánica que equipa el Evo X, con sus 300 CV y su brillante tracción a las cuatro ruedas S-AWD. Esencialment
Los integrantes del Cuerpo de Policía de South Yorkshire deben estar contentos. Yo lo estaría si el coche que voy a usar para trabajar fuese ni más ni menos que todo un Mitsubishi Lancer Evolution X. Una de las berlinas deportivas más objetivamente eficaces del mercado se une a la Road Crime Unit (RCU), una unidad especial destinada a intervenir en casos de tráfico de drogas y robo de vehículos. En resumen, que s
Lo cierto es que el Mitsubishi Lancer Evolution X (más conocido como el EVO X) es ya una de las berlinas de cuatro puertas más deportivas existentes en el mercado. 300 CV parecen ser más que suficiente para tener un comportamiento ágil en carretera. Pero el EVO X es aún explotable y así lo demuestra la división de Mitsubishi en el Reino Unido presentado la versión FQ-400. Un número muy significat
Como muchas otras versiones de los coches más deportivos del mundo, se quedará fuera de nuestras fronteras. Una de las berlinas japonesas deportivas por excelencia, el Mitsubishi Lancer Evolution X, recibe únicamente en el país nipón una nueva “alta” en la gama que lleva el nombre de GSR-Premium. Su nombre puede darnos una idea de por donde van los tiros, pues esta versión se centra especialmente en e
Hace tiempo recuerdo haberme dado de bruces con las fotos de este espectacular Mitsubishi Lancer Evolution X. Indagando un poco más en la fuente de las imágenes he descubierto que el coche pertenece a “Gates311”, ganador del campeonato NASA TT-A, una serie de competiciones amateur en diferentes circuito de Estados Unidos. Sobre el Evolution X original AMS Performance ha desarrollado todo un coche de competición, el
Todo el mundo ha oído hablar alguna vez al menos del Mitsubishi Lancer Evolution X, también conocido como “el Evo”. La versión más aupada de la berlina japonesa no suele dejar a nadie indiferente, sus 300 CV lo avalan como la berlina deportiva que es y su gran mecánica la posicionan en un pedestal privilegiado. Gran parte de las versiones “Evolution” de antaño cosecharon grandes éxi
El Mitsubishi Lancer Evolution X tiene su fama ganada por sus generosas prestaciones, creadas gracias a su propulsor de 300 Cv, y por su estética deportiva japonesa sin caer en los excesos. Por eso, personalmente, es de los vehículos que me parece que menos necesita sufrir cambios en su carrocería, ¿para qué tocar algo cuando ya está bien? Pero para gustos colores y hay preparadores como el nipón ChargeSpeed
