Mitsubishi Lancer Evolution X para la Policía de South Yorkshire

 |  @sergioalvarez88  | 

Los integrantes del Cuerpo de Policía de South Yorkshire deben estar contentos. Yo lo estaría si el coche que voy a usar para trabajar fuese ni más ni menos que todo un Mitsubishi Lancer Evolution X. Una de las berlinas deportivas más objetivamente eficaces del mercado se une a la Road Crime Unit (RCU), una unidad especial destinada a intervenir en casos de tráfico de drogas y robo de vehículos. En resumen, que se dedicará a perseguir a los malos para que no escapen.

El Evolution X, debidamente preparado para las labores policiales, se une a otros dos Evos, un VIII y un IX, con los que actuará de manera conjunta, patrullando o interviniendo a la vez. Una de las razones esgrimidas para la compra de los Evolution ha sido su presencia agresiva y desafiante, así como su reputación fundada de coche extremadamente capaz. La idea es que el criminal se entregue al ver el Evo en el retrovisor, escapar le va a resultar prácticamente imposible.

Mitsubishi Lancer Evolution X para la Policía de South Yorkshire

Cuenta con una potencia de 295 CV, extraídos de un motor 2.0 Turbo equipado con inyección directa, y la inestimable ayuda de uno de los sistemas de tracción integral más eficaces del mundo. La unidad policial, equipada con el cambio de doble embrague SST, es capaz alcanzar los 100 km/h en menos de 5 segundos y desenvolverse como pez en el agua ante cualquier situación. Sólo el ladrón de un Nissan GT-R podría dejarlo atrás, y sólo siendo un buen conductor.

El equipo de policías al cargo de la Road Crime Unit está especialmente entrenado para sacar el máximo partido a las cualidades del Lancer, así como para usar el arsenal tecnológico de a bordo. Junto al equipo de radio e integrado en el ordenador de la Policía se encuentra el novedoso sistema Automatic Number Plate Recognition (ANPR), que permite detectar la matrícula del sospechoso y comprobar el historial del dueño, o verificar si efectivamente el coche es robado.

Si yo fuera un criminal y estuviera pensando en delinquir, desde luego no lo haría en South Yorkshire.

South Yorkshire Police Mitsubishi Lancer Evo X

Vía: autoblog
En Diariomotor: Mitsubishi Lancer Evo X, fotos oficiales, Un Lamborghini Gallardo LP560-4 para la Polizia italiana, Subaru Impreza GB270 por Prodrive para la Policía Inglesa

Lee a continuación: Mitsubishi Lancer EVO X FQ-400

  • Asi cualquiera es Policia

  • Que lujo que la policía tenga estas maquinas, la verdad que va a ser difícil que se escape algún sospechoso, y me pareció espectacular los colores que le dieron, saludos.

  • Xamade

    LA BABA LA BABAAAAAAA … IMPRESIONANTE!!

  • dmptuning

    con estos EVOS los yankis, los mercedes y porsches los alemanes y los lambo los italianos, y los polis españoles con C5 y xsaras,mondeos y lagunas, jajaja claro que no son de serie (o eso tengo entendido) pero obviamente a un maleante le va a impresionar más ver por el espejo un lambo o un EVO que un C5 o un laguna, no creéis?

  • Ruben oreiro

    Joder con los polis guiris.

  • 4b11

    VERY NICE!!! cualquier delincuente que tenga un STI para escapar no le servira de mucho…. este EVO lo pillara en seguida!!!

    EVO RULEZ!!!!!!!!!!!!!

  • dmptuning

    Ya ves, 4b11, el EVO X, el actual mejor compacto del mercado,para medirse con él se debe cambiar de grupo, pues a parte del GT-R y el corvette ZR1 (que tiene más del doble de potencia), son pocos los coches que pueden vencerlo en curvas, y su tiempo de 7:30 en Nurburgring lo sitúa por encima de 2 deportivos de raza como son los 911 turbo (7:38) y GT2 (7:32) y a 2 míseros segundos del carrera GT (7:28)que, aunque no lo parezca, le dobla la potencia…sencillamente demoledor ni comparación al impreza STI, que el anterior hacía un bajo 8:24, y por mucho que lo hayan mejorado es casi 1 minuto de diferencia a recuperar (digo yo que bajará de 7:50). Sin dudas la pasma sabe XD con un EVO X o tienes un GT-R y conduces como un profesional, o ríndete porque la poli te pillará fácilmente. EVO X y GT-R, los amos del asfalto, JAPANESE RULES!!

  • woody

    Por mucho EVO que tengan, si sabes pilotar, una cosa es que te alcancen y otra que te paren…

    A estos Jason Bourne se los mea con un Mini clásico…

  • 4b11

    Amigo dmptuning, muy bien, savias palabras…. se nota que sabes…
    como te pedi en el post anterior ese del EVO FQ 400 , podrias escribir el link o la fuente de los tiempos que manejas del EVO en Nurburgring? te estaria muy agradecido….

  • dmptuning

    amigo 4b11, mis fuentes son diversas (autoblog, motorpasión, km77) el problema es que ahora no caigo donde estaba el post donde lo ví, pero tranquilo que mis fuentes son de plena confianza. En cuanto al FQ400 aún no hay datos de su tiempo, pero yo tendría por seguro que se quedaría nivelado con el carrera GT sin problemas, salu2.

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