Por su planteamiento es, sin duda ninguna, uno de los coches más peculiares de todos cuantos se comercializan en Europa, pues con una parte ciclo marcadamente deportiva que incluso hereda componentes de manera directa del radical Honda Civic Type R estamos, en realidad, ante un eficiente coupé de bajo consumo de gasolina.
Hablamos del Honda Prelude, que durante este último trimestre del año y de cara a 2027, lanza en España una edición limitada con una configuración de colores mucho más elegante y trabajada que las que tenía hasta ahora el modelo.
Se llamará Honda Prelude Limited Edition y la división española de la marca ha confirmado que estará disponible en España y en el resto de Europa durante el último trimestre de 2026. La marca habla de una comercialización en unidades limitadas, aunque por ahora no ha concretado cuántos coches llegarán a nuestro mercado ni la fecha en la que se abrirán los pedidos.
La principal diferencia respecto al Prelude que ya conocemos está en su aspecto. La carrocería se presenta en un tono denominado Rojo Granate Premium Metalizado, acompañado de detalles rojos en los paragolpes delantero y trasero. Las llantas de aleación son de 19 pulgadas y tienen un acabado negro mecanizado, mientras que las pinzas de freno Brembo también están pintadas de rojo. No se trata, por tanto, de una nueva variante mecánica ni de una versión con mayores prestaciones anunciadas. Esta edición se centra en una combinación específica de colores y acabados para un modelo cuya propuesta ya resulta poco habitual: la de un coupé con una parte ciclo deportiva y una mecánica híbrida enfocada también en contener el consumo.
También hay cambios en el habitáculo. Dentro, el cambio más visible es la elección del burdeos como color protagonista. Honda lo acompaña con costuras rojas en el volante, la consola central, el salpicadero, los asientos delanteros y los paneles de las puertas, de manera que la configuración exterior tiene continuidad en el habitáculo.
El equipamiento específico se completa con unas alfombrillas con detalles rojos y el nombre Prelude bordado en el salpicadero. Son modificaciones de presentación: Honda no ha comunicado cambios en la disposición interior ni en los elementos técnicos del coche para esta edición.
Bajo esa nueva combinación de colores se mantiene el sistema híbrido de 184 CV de potencia, así como la tecnología Honda S+ Shift, que emula el funcionamiento de una caja de cambios tradicional. El consumo de 5,2 l/100 km que caracteriza al modelo sigue siendo uno de los datos que mejor explica la particular combinación de eficiencia y planteamiento deportivo de este coupé.
Por otro lado, la llegada de la edición limitada coincide con un ajuste en la tarifa del Prelude que ya se vende en nuestro país. A partir del 1 de octubre de 2026, su precio será de 43.600 euros para unidades financiadas a través de Honda Bank, sujeto a las condiciones de la oferta. Actualmente, sin promociones, parte de 49.600 euros. Conviene distinguir ambas cifras del precio del Prelude Limited Edition, que Honda todavía no ha comunicado. Habrá que esperar para saber cuánto costará esta configuración y cuántas unidades se asignarán a España.
