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Todas las noticias de Navegadores GPS

Salí a "pasear" y acabé a 1.500 kilómetros por culpa del GPS, ¿cuáles han sido tus mayores despistes siguiendo las indicaciones del navegador?

Esta semana conocíamos una historia sorprendente, casi inexplicable. Una señora belga había recorrido media Europa y cerca de 1.500 kilómetros por un error propiciado, supuestamente por su falta de atención y las indicaciones erróneas del navegador GPS, que la desviaron de su ruta inicial que apenas la hubiera llevado 150 kilómetros. En su periplo de casi dos días, tuvo que parar como podrán suponer, en más de una ocasión para repostar combustible, descansar y atravesar al menos cuatro fronteras, las de Alemania, Austria, Eslovenia y definitivamente Croacia. Incluso parece que en su recorrido tuvo algún pequeño choque, sin

Análisis del navegador TomTom GO Live 820 en Tecmovia

Nuestra publicación sobre coches y tecnología, Tecmovia, ha tenido la oportunidad de analizar y trastear durante varias semanas una unidad del TomTom GO Live 820, una de las últimas apuestas de la casa de navegadores alemanas que además de los clásicos mapas de navegación cuenta con servicios LIVE con conexión a Internet y algunas novedades como búsqueda de aparcamiento en el punto de llegada o avisos de gasolineras cercanas. En la prueba del TomTom GO Live 820 que han hecho destacan aspectos como su construcción de calidad o la usabilidad de los menús y claridad de las indicaciones,

Toyota incluirá en sus navegadores alertas si se circula en sentido contrario

Cuando leo en las noticias que alguien ha tenido un accidente por circular en sentido contrario en alguna autopista o autovía sólo se me pasan por la cabeza dos cosas: o no encontró otra forma mejor para matarse o el grado de despiste del conductor es extremo. Por más que lo intento, no le encuentro más razones a algo tan complicado como meterse en una autovía o autopista en sentido contrario. Es difícil de explicar. Reconozco que alguna vez me ha pasado en ciudad y una vez que empiezas a hacer el giro, te das cuenta del error

Nuevo sistema de navegación para los Mini

Mini pone en venta un navegador para incorporar a cualquier modelo de su gama. No hablamos de típico navegador integrado sino de un navegador portátil con un soporte especial para adaptarse al salpicadero. El dispositivo es un navegador Garmin con pantalla táctil de 3.5”, mapas de Europa en 2D/3D e indicaciones por voz de la ruta a seguir. Cuenta además con listado y ubicación de los concesionarios y talleres oficiales de Mini. Para los más amantes del Mini ofrece mostrar un dibujo de un MINI en la pantalla indicando la posición del vehículo. Es interesante el tipo

Becker lanza el primer navegador específico para camiones

El fabricante de navegadores GPS Becker lanza al mercado el nuevo Becker Truck, un dispositivo especialmente adaptado para los profesionales del transporte. Se trata de un navegador portátil que permite optimizar las rutas en función del vehículo industrial. Sólo tenemos que introducir los parámetros físicos de nuestro vehículo, tales como peso, altura, longitud y anchura. También podemos introducir el tipo de carga que llevamos, especialmente interesante para transportes especiales o de mercancías peligrosas. El resultado es que obtendremos una ruta óptima y eficiente, si llevamos un gran remolque no acabaremos en el pleno centro de una ciudad, en

Ford apuesta por la seguridad de los coches por satélite

La seguridad vial del futuro desde luego no va a ser como la actual, donde los actores de lo que conocemos como “tráfico” están bastante dispersos y poco comunicados entre sí. Las apuestas de cara a un corto/medio plazo de los fabricantes son muy variadas pero casi todas se basan en la idea de automatizar tareas que disminuyen el porcentaje de fallos del factor humano. Ford, en colaboración con diversos investigadores de la Auburn University, está desarrollando un sistema en el que la gran parte de la seguridad de sus vehículos se consigue en combinación con

30 Sep 2009| Juanma Nuevo

GPS + Control de velocidad, adaptación para minimizar el consumo

La línea de tractocamiones de Freightliner, propiedad del grupo Daimler, acaba de incorporar un equipamiento muy interesante por seguridad y confort. Se trata del RunSmart Predictive Cruise, un sistema que combina la información posicional que aporta el sistema GPS con el control automático de la velocidad consiguiendo una adaptación del movimiento anticipándose a las circunstancias. Su funcionamiento es muy sencillo. El sistema GPS de NAVTEQ contiene información de rutas usadas habitualmente por los camioneros (en Estados Unidos de momento) que se superponen por los mapas en 3D que aporta el navegador. Con esta información de la