Tardar más en pintar un coche que en fabricarlo, o cómo llevar el mimo al siguiente nivel
Hablar de Bugatti es hablar de inalcanzables sumas de dinero para el común de los mortales; de algunos de los coches más rápidos del mundo o de la exclusividad en su máximo exponente. Y así lo deja patente la firma gala, una vez más, con el exhaustivo trabajo de pintura que llevan a cabo con todos y cada uno de los vehículos que abandonan su fábrica. Concretamente, Bugatti invierte entre 600 y 700 horas para crear y aplicar la pintura. O