En una época en la que la economía del primer mundo se ha vuelto austera, y en la que la demanda de los países emergentes se basa en vehículos bastante extremos, requiriendo lujo máximo o economía máxima, la marca más básica del grupo VAG está de enhorabuena. En la primera mitad de 2011 han batido su récord de ventas y beneficios, y prometen un modelo nuevo cada seis meses.

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