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El verano es sinónimo de vacaciones y playa. Imagina llegar en tu coche y meterte directamente al agua para navegar. Eso es lo que hacía el dueño barco de 50 metros con el Iveco Terramare, un todoterreno anfibio que será feo, sí, pero puede ir por donde los demás coches no. Claves del Iveco Terramare 4x4 Se fabricó para acompañar un mega-yate. Basado en una furgoneta Iveco Daily 4x4 (aunque no lo parezca). Deposito de 300 li

Solo 67CV firmados por Caterpillar lo mueven y sus neumáticos le permiten incluso flotar en el agua. Podría ser el camper más estrambótico del parking de caravanas, podría ser perfecto para trabajos pesados en áreas remotas y, por qué no, podría salvarte en caso de cataclismo. ¡Este es el Zeal Fat Truck! Un cubo de metal que puede llegar al fin del mundo Este camioncito se conduce con una palanca en lugar de volante y fue pensado por u

Parece un container y puede cargar casi tanto como uno, trae un motor que se repara con un palo y una piedra y, además, sus neumáticos de baja presión le permiten flotar en el agua, superar obstáculos de 1m de altura y subir pendientes de 35°. Te presento al aparato que te hará sobrevivir a cualquier tipo de "fin de la sociedad", el Sherp N 1200, un todoterreno de verdad. Sherp N 1200, el todoterreno definitivo basado en la simplicidad El

Podría ser un vehículo perfecto para trabajos pesados, podría salvarte de un apocalipsis zombie, o podría ser el camper más llamativo del parking de caravanas. Con solo 67cv firmados por Caterpillar en su corazón y neumáticos con los que puede flotar (literalmente), te presento al Zeal Fat Truck. ¡Mira cada detalle de esta joya en las fotos de la galería! Una caja de zapatos para llegar a los lugares más inhóspitos Su nombre completo

Desarrollar un vehículo anfibio no es muy barato si se hace desde cero. Reinventar la rueda no resulta nada rentable salvo que se especialice uno notablemente. Así que para un anfibio sencillo es mejor reutilizar. El Watercar Gator es un ejemplo de como tomar prestadas partes vitales de otros coches. Está inspirado en un buggy de los 60 llamado Myers Manx y la carrocería es prácticamente un calco de la del Jeep Wran

La historia de los Corvette da para mucho, además de formar los grandes deportivos americanos que todos nos imaginamos han servido para mover multitud de réplicas, aberrantes transformaciones de Porsche o incluso para “barcos”. Si te hiciste la pregunta ¿De un Corvette puede nacer un anfibio? la respuesta está sólo a unas líneas de aquí. El Watercar Python es esa respuesta. Es un coche anfibio,

Amphicoach es una empresa carrocera ubicada en la pequeña isla de Malta, en pleno Mar Mediterráneo. Su última creación es el GTS-1, un autobús de 50 plazas – tamaño estándar – capaz de desplazarse tanto por la carretera como por el agua. Estamos ante el primer autobús verdaderamente anfibio jamás creado, ya que muchos otros se han construído sobre vehículos anfibios y no retie

Esta es una de esas imágenes de las que inmediatamente sospecharíamos. ¿Un photoshop? ¿El momento exacto de alguien adinerado que no vió el final del muelle? Pues va a ser que no, esta fotografía es totalmente real. Lamborghini no fabrica de serie versiones de sus deportivos con capacidades acuáticas (ni tampoco a petición, que yo sepa). Menos si cabe cuando hablamos de un modelo mítico que se ha d

El Volkswagen Santana dejó de venderse en Europa, pero es el coche más vendido en China. Lo fabrica bajo licencia Shangai VW, una filial del Grupo VAG. Las motorizaciones disponibles son dignas de los años 80, un 1.8 de unos 100 CV y el elemento estrella del equipamiento es el aire acondicionado. Su principal ventaja es un precio muy competitivo y una relativa abundancia de ejemplares en el mercado de segunda mano. Siendo China

Iveco ha creado un curioso prototipo anfibio. Denominado Terramare ATV (All Terrain Vehicle) es capaz de circular por una carretera convencional pero también puede funcionar como si de un barco se tratara, navegando por ríos y mares. Está basado en una furgoneta Iveco Daily 4×4, vehículo que todos conocemos a la perfección dado el gran número de ellas que circulan por la red viaria española (al menos en