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Uno la ve y puede pensar que es una moto clásica restaurada, prácticamente de museo. Pero lo que tenemos ante nosotros es una moto tremendamente moderna, una deportiva a la última, que siguiendo la línea de la naked clásica de la que ya os hemos hablado, la Yamaha XSR900, toma la imagen de un mito de los circuitos, la Yamaha YZR500, para traer a nuestros tiempos todo su estilo y elegancia. Con aspecto de moto de los años setenta, la Yama

Lo parece, pero no es la vieja moto del abuelo. Y es que estamos ante una de las modas, y tendencias, más atractivas del mundo de las motos. Esa obsesión por los clásicos que ha llevado a marcas como Yamaha a crear piezas con un diseño intemporal, creando una R moderna disfrazada de moto de carreras de los años setenta y ochenta. Aunque lo parezca, no es la vieja moto del abuelo Una Yamaha XSR900 GP que, para esta ocasión, para su mod

Lo parece, pero no es la vieja moto del abuelo. Y es que estamos ante una de las modas, y tendencias, más atractivas del mundo de las motos. Esa obsesión por los clásicos que ha llevado a marcas como Yamaha a crear piezas con un diseño intemporal, creando una R moderna disfrazada de moto de carreras de los años setenta y ochenta. Aunque lo parezca, no es la vieja moto del abuelo Una Yamaha XSR900 GP que, para esta ocasión, para su mod

Las motos de diseño neoretro están muy de moda últimamente. Y no seré yo quien niegue su atractivo: conservan un diseño de tiempos pasados, pero carecen de la fragilidad mecánica y escasa fiabilidad de las motos clásicas. Además, tienen una parte ciclo moderna, mucha tecnología y componentes de primer nivel. En esta ocasión queremos hablaros de una moto neoretro con la que Yamaha quiere que recordemos su gran legado en competición, esp