27 de diciembre de 2018 (*) actualizado a las 13:43

El fabricante chino BAIC está muy interesado en hacerse con los activos de Fisker que todavía se encuentran disponibles después de la situación actual del fabricante norteamericano. Se trata, una vez más, de comprar tecnología punta a precio de saldo en un movimiento que se ha repetido en varias ocasiones en la industria automovilística.

Continuar leyendo »

Al hablar de los problemas que afrontan los coches eléctricos solemos detenernos en aspectos técnicos acerca de su funcionamiento y fabricación. El coste de las baterías, la ausencia de infraestructuras de recarga o la autonomía son algunos de los más frecuentes. Sin embargo, a pesar de todo el despliegue en difusión publicitaria de las marcas, las ventas de este tipo de coches son tan bajas (484 en España en 2012) que difícilmente pueden achacarse sólo a sus inconvenientes técnicos. Otros productos que se presentaron al mercado con desventajas respecto a la competencia (el mejor ejemplo es el iPhone con su pobre cámara de fotos, minoritario software o escasa capacidad de la batería...) han sabido hacerse un hueco y ganarse el mercado con otros argumentos y con una cuidada estrategia de comunicación. Los coches eléctricos todavía tienen que hacerse un hueco en la cultura popular a través del cual ir creciendo en atractivo como en su día sucedió con los coches de motor de combustión. Estos últimos tuvieron en el cine un aliado decisivo para su éxito... ¿Será esta la clave para los eléctricos en el XXI?

Continuar leyendo »

Fisker Automotive perdió en torno a Mil Millones de dólares en el periodo de 2008 a 2012. Estos son algunos de los datos que están siendo arrojados a la luz, una vez Fisker Automotive ya se encuentra en proceso de bancarrota y comienza a investigarse qué ha sido de la inversión multimillonaria con la que el fabricante contaba por parte de fondos públicos por parte del DOE.

Continuar leyendo »

Fisker ha llevado a cabo un proceso de despido colectivo donde el 75% de los más de 200 empleados con los que cuenta el fabricante en suelo norteamericano terminaron literalmente en la calle de un día para otro. Se trata de un movimiento que ha pillado de sorpresa pues no se había emitido ningún comunicado respecto a esta maniobra.

Continuar leyendo »

Fisker está, según muchos expertos y medios que se han hecho eco de sus últimos pasos, más cerca que nunca de verse declarada en bancarrota como última ejecución como fabricante. Su futuro es ahora más incierto que nunca destacando el abandono de su fundador, Henrik Fisker, quién ante desacuerdos con la cúpula directiva encargada de gobernar un barco a la deriva, finalmente encontró la puerta de atrás como el punto y final a su proyecto.

Continuar leyendo »

2 de abril de 2013

El declive de Fisker parece más cerca que nunca de llegar a un punto y final. La actual situación de la compañía pasa por un amargo trance que ha visto como entre sus víctimas se ha cobrado al que fuese su fundador, Henrik Fisker. La necesidad de inyección de liquidez sume al fabricante en un túnel que parece no tener salida donde el cese de la producción, los problemas técnicos del Fisker Karma y la cada vez mayor ausencia de interesados ponen contra las cuerdas al fabricante de automóviles.

Continuar leyendo »

30 de marzo de 2013

El fabricante de automóviles Fisker acumula más de 6 meses de parada de producción, un hecho que ha complicado la situación hasta tal punto de necesitar urgentemente un socio inversor capaz de suministrar el capital suficiente como para solucionar los problemas del fabricante y, además, recuperar el ritmo de producción una vez queden solucionados pormenores en relación al suministro de baterías de A123.

Continuar leyendo »

Tecmovia acude a la localidad de San Pedro de Alcántara para probar uno de los vehículos más exclusivos, revolucionarios y que más titulares genera a poco que se produzca cualquier eventualidad en su desarrollo, hablamos del Fisker Karma. Todo en este vehículo es digno de ser adjetivado, desde sus proporciones, a su diseño, pasando por una conducción que no deja a nadie indiferente.

Continuar leyendo »

5 de diciembre de 2012

El fabricante norteamericano Fisker confirma la búsqueda de un socio automovilístico para superar lo que la propia marca confirma como un año complejo y difícil. La situación de Fisker, una vez más, se encuentra en un punto crucial tras el anuncio del proceso de bancarrota del único suministrados de acumuladores de Litio A123. Fisker depende de la resolución de este proceso para mantener la fabricación del Karma.

Continuar leyendo »

1 de diciembre de 2012

Las desventuras de Fisker, enésimo capítulo: las líneas de producción del Fisker Karma, que actualmente es el único modelo a la venta de este fabricante americano, apagaron las máquinas hace ahora un mes. La razón no es otra que el proceso de liquidación de su único suministrador de baterías, la empresa también americana A123 Systems, tal como anunció el consejero delegado de la compañía Tony Pasowatz en el Salón del Automóvil de Los Ángeles que se celebra estos días.

Continuar leyendo »