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Todas las noticias de Estado de la tecnología del automóvil

Baterías de arranque de litio [estado del arte de la tecnología]

¿Por qué se siguen utilizando baterías de ácido en nuestros automóviles? Buena pregunta. La batería de arranque de toda la vida, basada en electrodos de plomo y una solución – el electrolito – de acido sulfúrico, apenas han cambiado en todos estos años. Incluso vehículos tan avanzados como los híbridos, que también cuentan con baterías de litio para alimentar su motor eléctrico, han seguido preservando estas vetustas baterías para proceder al arranque del motor. Todo apunta a que esta tendencia podría revertirse en los próximos años. La utilización de baterías de arranque de litio ya se ha iniciado, de

Frenada regenerativa [estado de la tecnología del automóvil]

Actualmente estamos inmersos en una escalada tecnológica en la que cada fabricante va introduciendo nuevos conceptos y formas para poder mermar el consumo del tan preciado combustible. Un elemento que ha pasado a ser casi de obligada introducción en los automóviles es la llamada frenada regenerativa pero ¿cómo funciona? La frenada regenerativa, contrariamente de lo que podamos llegar a pensar, se remonta a los años 70 cuando se introdujo en un prototipo de vehiculo eléctrico urbano, el AMC Amitron, siendo posteriormente popularizado su uso en la fórmula 1 desde su introducción en 2009. Este sistema permitía recuperar la energía cinética

El futuro de las baterías: algunas previsiones razonables [estado de la tecnología del automóvil]

De nuevo a vueltas con el tema de las baterías y sus posibles desarrollos en el futuro a medio y largo plazo. En este caso, os acercamos una serie de predicciones realizadas por el Comité de Cambio Climático del Reino Unido (Comitee on Climate Change) en un sesudo estudio publicado recientemente, sobre el que ya extrajimos algunas ideas clave hace solo unos días. Según este comité, las baterías de Ion-Litio tendrán un techo de desarrollo en los 300 Wh/kg (aproximadamente el doble de su densidad energética actual y 40 veces menor que la gasolina) para dar paso posteriormente a las

Sistemas de tracción [estado de la tecnología del automóvil]

Potencia, confort, elegancia, precio… son muchos los aspectos que un comprador valora antes de invertir un buen dinero en su vehículo pero, ¿cuántos se paran a preguntarse de que tipo de tracción estará dotado su futuro automóvil y qué se adapta mejor a sus necesidades? Tradicionalmente se viene hablando de vehículos de tracción a dos ruedas, ya sea delantera o trasera, y a las cuatro ruedas. Pero la llegada de nuevas tecnologías y propulsores alternativos, híbridos y eléctricos, se abre todo un abanico de posibilidades que permitirá la fabricación en un futuro de automóviles más eficientes, asequibles y seguros. Dime

Navegadores [estado de la tecnología del automóvil]

Aún recuerdo con nostalgia aquellos tiempos en que antes de salir de viaje nunca podía olvidarme de aquellos clásicos mapas de carreteras divididos por provincias y comunidades, tiempos en los que el acompañante aún no se había convertido en un mero pasajero abandonando su imprescindible rol de copiloto que nos iba «cantando» cuando debíamos coger la siguiente salida de la carretera o tomar una intersección. Por no hablar de la conducción por ciudades desconocidas. Hoy en día nuestro trabajo al volante ha quedado relegado a la mera acción de girar el volante y pisar acelerador y freno. Antaño se trataba

GLP / Autogas [estado de la tecnología]

La imparable escalada de los hidrocarburos, la imposición de medidas cada vez más restrictivas con las emisiones de gases nocivos y en general la búsqueda de alternativas viables y plausibles al gasóleo y la gasolina, son razones de peso para que los combustibles alternativos vayan ganando adeptos y se postulen como una solución real e inmediata a los retos a los que se enfrenta la movilidad del presente y el futuro más próximo. Resulta por tanto difícil de entender que en España el desconocimiento acerca de la alternativa que ofrece el gas licuado del petróleo sea casi total. Más
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Tecmovia repasa los aspectos básicos de iluminación [Estado de la tecnología del automóvil]

Tecmovia hace un repaso a elementos claves de la tecnología del automóvil que se deben tener en cuenta. Hoy os vamos a hablar de la iluminación que garantiza cada día nuestra seguridad en las carreteras y la de los que nos rodean. No obstante, sin nos paramos a pensar un poco, la iluminación no sólo …

Javier Onrubia | 14 Feb 2012

Avances en el control de estabilidad [estado de la tecnología del automóvil]

En esta ocasión vamos a hablarles de uno de los avances en seguridad más importantes de los últimos años, el diferencial electrónico, o en otras palabras englobando lo que popularmente conocemos como control de estabilidad y control de tracción. Aún me causa sorpresa y hasta cierto sobresalto que algunos automóviles recientemente presentados sigan prescindiendo, de serie, de un dispositivo tan básico e indispensable como este sistema de seguridad activa. Respecto a esto último os ofreceré mi opinión al final de esta guía. En esta guía rápida trataremos de analizar la importancia de este dispositivo refiriéndonos a partir de ahora al