Audi Metroproject Quattro Concept

Óscar Miguel el 18 de octubre de 2007

El salón de Tokio conllevará multitud de novedades, entre las que destacará sin duda la nueva propuesta de Audi en cuanto a prototipos y que nos podría dar una idea de cómo será el futuro A1. Hay que tener mucho ojo con esta información ya que es una de las posibilidades, aunque su descripción se englobaría dentro de un “compacto deportivo” con medidas de “utilitario”. Si es así, se trata de un perfecta reacción a los planes de BMW y Mini.

Aún así, el Metroproject Quattro Concept no deja de brillar con luz propia gracias a unas líneas imperecederas de Audi y el estilo agresivo de todo prototipo con aires futuristas. Mide 3.96 metros de largo (más pequeño que un 207 o que un Clio) y 1.75 metros de ancho, con espacio interior para 240 litros de capacidad y 4 plazas accesibles mediante las puertas delanteras.

Audi Metroproject Quattro Concept

El aspecto mecánico del concept asusta si tenemos en cuenta lo que la información apunta. Posibilidad del cambio semiautomático DSG de 7 velocidades y una oscilación de motores de entre 1.2 y 2.0 litros en gasolina y turbodiésel, con lo que estaríamos metiendo en el medio a los propulsores TSI (hasta 150 o 170 Cv) y los propulsores TDI (hasta 140 o 170 Cv).

Oficialmente el prototipo equipa el 1.4 TSI de 150 Cv junto a un pequeño motor eléctrico que le brinda 40 Cv más de potencia (ojo a la batería situada en el suelo de las plazas traseras). El cambio S-Tronic acompaña a este sistema híbrido junto a la tracción quattro.

Gracias al sistema de Start&Stop y un sistema de recuperación de energía en frenada, consigue una emisión moléculas de CO2 de sólo 112 gr/km y una autonomía funcionando únicamente con el propulsor eléctrico de 100 km. Además, alcanza los 201 km/h de velocidad máxima y acelera de 0 a 100 km/h en 7.9 segundos.

Audi Metroproject Quattro Concept

La accesibilidad y el control son dos puntos en los que el Metroproject Quattro Concept destaca por encima de prácticamente cualquier otro prototipo. A través de un sistema portátil se puede llamar por teléfono, manejar la navegación GPS, gestionar el sistema multimedia o manejar otros sistemas del vehículo.

Sobre el aspecto, las características deportivas en parachoques, llantas de aleación de 18”, etc podrían estar indicando que este prototipo derivará en la posible versión deportiva S1. Ah, y tampoco hay que olvidar que el prototipo equipa la suspensión magnética propia del Audi R8 o del TT.

Audi Metroproject Quattro Concept :

Vía: autoblog.it
Más información: worldcarfans
En Diariomotor: En Tokyo veremos el Audi A1 Concept, Algunos datos más del A1, el nuevo utilitario de Audi, Audi A1, el utilitario alemán se confirma para el 2009

En Audi, Compactos, Prototipos, Utilitarios

javier

SE HABRAN QUEBRADO PARA DISEÑARLO, LOS DE AUDI CADA DIA TRAQBAJAN MENOS EN EL DISEÑO DE LOS COCHES, POR CIERTO ME APRECE HORRENDO
JOEL RIOBUENO

no me parece tan horrendo como dices…eso se llama imagen corporativa… algo que los alemanes conocen muy bien, a diferencia de los americanos, lease ford chrysler gm…. al fin y al cabo es solo un prototipo que me parece rival perfecto para los mini…esperemos hasta que deciden a producirlo.
HAROLD DAVID

Muy lindo el Audi pero creo que se les fue la mano en la perciana, creo que con la del audi TT quedaria mucho mejor…..
http://nitroxblog.com rasa

Me gusta mucho, imagen netamente deportiva, lineas agresivas y suficiente potencia en escaso tamaño. Un auto que sin dudas dará que hablar.
http://www.nitroxblog.com/2007/10/20/asi-sera-el-audi-a1/ Así será el Audi A1? | NITROXblog

[...] vía diariomotor [...]
http://notengo isaac alejandro

estos carros esten chingones
Anonymous

q cojones dices … chingones….
http://www.historiasdelmotor.com/2007/audi-metroproject-quattro/ Audi Metroproject Quattro: el mini de Audi – Historias del Motor

[...] Car Magazine Visto en Diariomotor, [...]
EVINSON GRANADOS

me parece uncarro sin graci porque no se ispiran como antes bmw mercedes venz y muchos mas autos van mejor
JEFFRY (Lima – Perú)

PRECIOSO CARRO IMPRESIONANTE ME GUSTA EL DISEÑO ESTILIZADO DE AUDI CON ESAS OPTICAS TAN BIEN MARCADAS Y NADA Q DECIR DE SU GRAN PARRILLA Q INSPIRA AGRESIVIDAD EL ESTILO HATCH D AUDI ESTA MUY BIEN LOGRADO LOS FAROS POSTERIORES LINDOS EN FONDO ROJO Y CON UNA GEMA MUY FINA EN BLANCO EXCELENTE LA COMBINACION CON EL ALUMINIO Y LA TAPA D GASOLINA EN ALUMINIO CREO Q LA SACO DEL 206 JEJE BUEN MOTOR LE CAE PRECISO ME HACE RECORDAR AL PEUGEOT 106 RALLY/S16 EN REFERENCIA AL PESO POTENCIA SERA SIMILAR (CHIQUITO PERO MATÓN).
c esra

este carro esta por ahi pero el que mas me gusto fue el focus 2008 espero que algun dia pueda tener uno como ese jajajaja
http://www.camaronesecuatorianos.com LUIS ENRIQUE MURILLO DEL BARCO

SOLO LE FALTA TECHO ELECTRICO
Anonymous

Muhteşem bir dizayn,muhteşem bir araba.
Mutlaka sahip olmalıyım
julape

Un coche inspirado en el futuro q se avecina, utilitario pequeño, potente etc. Tengo algo de curiosidad por saber el precio de esta perla.

Este vehiculo se que llegara a estar en mi garage ya que se ajusta a lo que deseo de un vehiculo actualmente, espero disfrutar de toda su potencia y disfrutar de los kilometros sentado en los mandos de esta bala agresiva.
Otra duda sera saber la garantina que aporta el eje trasero obliculo transverso, y digo esto por que al subir su par motor aguntando toda la potencia equipotencial, podemos sentir una pequeña vibracion en la direccion que puede reducir el dominio del vehiculo.Direis que estoy diciendo, pero es algo muy importante el conocer todo el par motor para exprimir toda la potencia del motor.Esta semena voy a pedir informacion y solicitar una prueba para decidir si doy el paso para tener en mis manos esta joya.
Bueno compañeros cuidado con la carretera, cabeza y disfrutar de todo por que segun Algort ( el premio Principe de Asturias)tener lo que deseeis.
buades

Bua, que pasada de carro no? estos de BMW se lo montan muy bien.La cara que van a poner estos de audi cuando vean este BMW.Audi solo sabe hacer coches grandes, arriba BMW coche nordico donde los alla.

Este BMW A1 va a romper el mercado, saturado con el mini de audi,que pesados con este audi.
Venga BMW a por el mini de audi.
CAONES OMAR

PARAMI TIENE POCO ESPACIO CREOQ DEVEN DE ANPLIARLO MAS.
http://www.metroflog,com/1000amoraMcR ANDREA

quisiera comprarme unopara ir a la escuela

cada vez que me da la gana para vanidiarlo con mis amiguetas.
http://internetnurvo gallito

el carro esta de perro esta muy chingo espero q te costo mucho por q yo creo q esta sde buenas yo algundia…...

quisiee ten uno de esos …..
pero mi sueño es tenerlo y conducir lo ponerle de todo para competir haci de coche perrones….
jajajajaj bueno esto yo te escibo nos vemos …
jijijij espero q te lleque jejejejejej….
http://internetnurvo gallito

hola esta chido jejejeje

bueno solo te quiero decir te que algundia yo…
tendre ese carro para condusirlo..
nos vemos …jajajja
espero q te lleue esta jiijijijij..
adiossssssssssssssssssssssssssssssssssss
Anonymous

audi a-1 lo mejor k an podio acer
juan

audi a-1 es lo mejor k an podio inventar
http://www.yo.com juan

fbty
http://www.yo.com juan

i los k dicen lo contrario no tienen ni idea esta wapisimo me lo voi a comprar valla i los k dicen k es mui pekeño,es pekeño si,pero eso lla va de puta madre i encima es pa 4 personas k llo en mi coxe solo llevo a 4 porke si llevo a 5 me toca el pasoderueda i los k kieran un coxe grande k se compren un a-5 i punto
El a-1 es lo mejor k an podio acer aver si sale lla porfabor k llevo un año esperando (desde k me entere)
!viva el audi a-1!!
http://www.yo.com juan

es lo mejor k an inventao ni minis ni pollas A-1 es el mejor
http://www.yo.com juan

i el k diga k es feo es k no tiene ni puta idea de coxes!!
http://www.yo.com juan

lo k me estoi dando cuenta k va a salir el de color rojo al final.
porke es el k mas se ve pero yo e visto uno blanco i uno grisacio ke esos si ke molan con esos la clabaria al 100%
http://www.diariomotor.com/2009/07/20/el-audi-a1-comenzara-a-fabricarse-en-octubre/ El Audi A1 comenzará a fabricarse en octubre — Diariomotor

[...] de tres puertas, cuyo prototipo se mostró en el Salón de Tokio de 2007 bajo el nombre Metroproject Quattro Concept. Más tarde llegará el Audi A1 Sportback, la versión con carrocería de cinco [...]
http://www.diariomotor.com/2009/12/15/comienza-la-cuenta-atras-del-audi-a1-que-tiemble-el-mini/ Comienza la cuenta atrás del Audi A1, que tiemble el Mini — Diariomotor

[...] llegará al mercado el próximo año guardará muchas similitudes con el prototipo Audi Metroproject Quattro presentado en Tokio en 2007. Mantendrá una gran parrilla frontal, los faros delanteros [...]
http://themotorlobby.com/2009/12/17/audi-a1-mas-vale-tarde-que-nunca/ Audi A1, más vale tarde que nunca « The Motor Lobby

[...] bebe de las fuentes del concept que se adelantó con el prototipo Audi Metroproject Quattro, presentado en el salón de Tokio en 2007. Todo apunta a que mantiene la gran parrilla frontal, [...]
http://www.diariomotor.com/2010/02/10/primeras-imagenes-oficiales-del-audi-a1/ Primeras imágenes oficiales del Audi A1 — Diariomotor

[...] con cientos de aburridos teasers, pero por fin podemos ver el diseño final. Muy similar al Audi Metroproject Quattro Concept – presentado hace ya casi tres años – podemos contemplar a un coche de unos cuatro [...]
http://www.diariomotor.com/2010/02/10/audi-a1/ Audi A1 — Diariomotor

[...] luz de forma completamente oficial. Respetando de forma muy fiel el diseño prefigurado por el Audi Metroproject Quattro Concept, aspira al trono de los utilitarios más premium y [...]
http://www.diariomotor.com/2011/04/25/antes-y-despues-prototipos-que-se-convirtieron-en-coches-de-calle-en-2010/ Antes y después: prototipos que se convirtieron en coches de calle en 2010

[...] cuenta grandes diferencias entre el prototipo de partida y el modelo de calle. Audi propuso en el Metroproject Quattro un boca más ruda y unos faros con luces LED que no iban ni siquiera a pertenecer a los nuevos [...]
http://www.urbanity.es/foro/automocion/23538-audi-a1.html#post540039 Audi A1

[...] [...]

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