Volvo FH16 700, el camión más potente del mundo, juego flash incluido

 |  @sergioalvarez88  | 

Volvo Trucks, que curiosamente sólo comparte el logotipo con Volvo Cars acaba de lanzar al mercado el impresionante FH16 700, una gran novedad que sigue al anuncio de la producción de camiones híbridos de recogida de basuras. El nuevo FH16 es una cabeza tractora diseñada para el transporte de mercancías especialmente voluminosas y pesadas, tales como podrían ser una excavadora industrial o vigas para un viaducto, por tanto, los transportes especiales son su mayor fuerte.

Pintada en un amenazador color negro y con el logotipo “700” bien visible en el lateral este camión deja bien claro que es por mérito propio el camión más fuerte y potente del mundo, simple y llanamente. En sus entrañas mecánicas late un enorme seis cilindros en línea diésel, con 16 litros de cilindrada, inyección por conducto común y sobrealimentación mediante un turbocompresor de enormes proporciones refrigerado por un intercooler. Los datos finales de potencia y par son por tanto acordes a sus exageradas credenciales.

Volvo FH16 700, el camión más potente del mundo, juego flash incluido

Señores, hablamos de 700 CV – 40 CV más que el FH16 previo – pero sin duda el dato más impresionante son sus 3.150 Nm de par máximo, más de tres Mercedes SL65 AMG Black Series juntos. Para aquellos que demanden menos potencia del FH16 también estará disponible con potencias de 600 y 540 CV. Para ajustarse a las necesidades del transportista profesional se ofertará a un precio aún desconocido en diferentes variantes: de cuatro ejes para transportes especiales y dos ejes para trailer estándar.

El camión ya cumple la normativa Euro5, reduciendo las emisiones de NOx en un 40% respecto a la generación previa. A continuación disponéis de una pequeña galería de imágenes de esta impresionante cabeza tractora y un pequeño minijuego en Flash. En el juego debéis poner a prueba vuestra pericia transportando unas cajas con el FH16 sin que se os caigan, en un accidentado terreno. Es posible que el juego os haga perder algunos minutos, es bastante divertido.

Volvo FH16 700

Vía: autoblog
En Diariomotor: Volvo Trucks entrega los primeros camiones híbridos, Moraleja: si conduces un camión no practiques sexo, Iveco Stralis Active Space Super3, el gran camión que transporta Ferraris

Lee a continuación: Moraleja: si conduces un camión no practiques sexo

  • Dark_Scar

    Un camión impresionante!! COn nada más y nada menos que 700 CV!!

  • Madre de Dios, que diferencia con aquellos vetustos Barreiros conducidos por no poco sufridos camioneros de barriga al aire y farias en la boca que tanto abundaban por la cementera de este pueblo.

    Ahora ves camiones que por dentro no tienen nada que envidiarle a absolutamente ningún coche (es mas, a muchos les dejan, hablando feo, en bragas) y que encima tienen potencia como para olvidarse de subir pendientes a 15 Km/h (cuantas horas perdidas siguiendo el culo de algún Pegaso en los túneles de Villa, quien sea de la zona entre Langreo y Oviedo me entenderá) y ser algo mas que un simple estorbo rodante.

    Y encima es precioso, joder.

  • juan el marroqui

    soy moro del k cago el moro

  • Juan

    Si mi padre pillara un bicho de estos fliparia.Se paso 20 años llevando los trastos que habia en la epoca (barreiros,pegaso,leyland,mack)entre los años 60 y 80,trailers con 160 cavallos para tirar de 38.000 mil kilos ya os podeis imaginar como andaban,subiendo un puerto a 10 por hora.

  • pedro_dubai

    Un camion esta fabricado i pensado exclusivamente para transportar i ganar el maximo dinero por eso no se recurre al lujo. No hace falta qu tenga 700 cv para transportar qualquier mercancia o excavadora…Supongo que seria una mala inversion.Porque el precio se situa en unos 150.000 euros. Una buea inversion es comprar algun coche antiguo de alta gama de serie limitada cuyo precio aumenta por dias. Lo mio no son los camiones sino los automobiles de alta gama.Estos son mis favoritos: *Superdeportivo con motor central: Lamborghini Murcielago lp640 roadster
    *Coupe: Bentley ontinental GT Speed by project kahn
    *Todoterreno: Range Rover Sport Supercharged
    *Superdportivo con motor delantero: Aston Martin DBS
    *Berlina de ultralujo no deportiva :Rolls Royce
    Phantom extented wheelbase.
    *Berlina superdeportiva: Mercedes s65 amg
    *Performance Car: mercedes slr by mansory
    *Superdeportivo del pasado : ferrari f50

    ___Una ultima cosa : en cuanto a la marca ferrari…no me gusta.Yo soy lamborghinista, ya que su excesivo marketing i publicidad estan acabando con parte e su exclusividad. Y lo mas importante: que de cada 10 ferraris que pudas ver ves un lamborghini.Es mucho mas escaso.Y mas espectacular y con mejor diseño i prestaciones.Tu ves un lamborghini murcielago lp640 roadster i te quedas de piedra e cuanto a su espectacularidad i sonido.Pero os digo que es un coche para los fines de semana de verano.Para todos los dias o para todos los ambitos el cohe perfecto es el bentley continental gt speed.Es una maravilla del automobilismo.

    ENVIADME RESPUESTAS I COMENTARIOS SOBRE MI COMENTARIO!!!!! sento el toston…jeje

    • Poikj

       FANTASMA!!!!!!!!!!!!

  • Pingback: Nuevo Volvo FH16 700()

  • woody

    pedro_dubai, contestaré a tu comentario…

    Sencillamente no sé por qué mezclas churras con merinas. Empiezas hablando que no ves lógico comprar este camión y luego te pones a hablar de comprar un coche antiguo de gama alta limitada…

    Un camión es un vehículo industrial, pensado como un medio de transporte, una máquina de trabajo, no como una inversión a revalorizar. Por lo tanto no entiendo a qué viene tal comparación.

    Y lo de la potencia, pues dependerá de lo que se vaya a transportar, y si de transportes especiales se trata, los hay muy especiales…

    Y luego la parrafada sobre tus coches favoritos, pues como que aquí no tiene lugar. Este artículo va de camiones, un tema poco tratado en esta web. Mira que tienes artículos sobre superdeportivos del carajo, pero no, tienes que soltar el rollo en este en concreto…

    • RAULHERNANSANLORENZO

      EL MAS PODEROSO ES EL SCANIA V8 730 UNA BELLEZA

      • Rafa_men05

        jajaja no hay como los tractocamiones norteamericanos de canada, estados unidos y mexico

  • XxX

    Impresionante!

  • Manuel

    jajaja permitidme reir un poco con
    Don Pedro_Dubai

    que ostias prentendes don esos comentariaos, Woody la verdad que a este le falto leche cuando crio, bueno quizas penso que los 700 caballos eran de un lambo.

    En fin me sirvio para reirme un poco mas hoy

    saludos pedro y que vivan tus comentarios tan acertados

    Pd: Woody ni me lo imagino a pedro metido en los jales del gt-r con el 911, que burradas diria no jajaja, saludos ( a Woddy) para ti y ojala los comentarios que omites sigan acertados como hasta el dia de hoy

  • woody

    Gracias, Manuel. Un saludo a ti también ;)

  • señor_del_gasoil

    Muy impresionante.
    Es una máquina conociendo las caracteristicas, pero el señor pedro_dubai ha vanido aqui exclusivamente a decir lo fantasma que es,¡eso hay que entenderlo!.
    Hablando de la máquina es el mejor camión que jamás se ha visto por carretera, además es un Volvo, que es uno de los mejores camiones de europa.
    ¡Algun día conduciré uno! más pronto que tarde.

  • alberto

    PEDRO_DUBAI. EL COMENTARIO PERFECTO. HAY KE SABER LO QUE ES UN CAMION YO VIVO DE ELLO. ME PARECE PERFECTO QUE LOS CAMIONES EVOLUCIONEN CON EL TIEMPO. LA VERDAD QUE SE HAN SUPERADO CON ESTE ES PERFECTO PARA LOS TRANSPORTES ESPECIALES. YO TENGO UN CAMION DE OBRA VOLVO FM 12 340 CABALLOS TRES EJES, Y ESTOY ENCANTADO. RESPONDE MUY BIEN. VOLVO ES UNA GRAN MARCA. SALUDOS.

  • Fabio

    yo quiero un camion asi ! pero pickup! y con cauchos BFgoodrich Radial off road jajajajaj ! seria muy bueno jjajaja

  • Esto es una maquina esos autos deportivos de que cren tienen mas de 700 cv creen que los tienen mentira dejense de joder su par motor no yega a 1000 n.m. y este volvo tiene 3150 n.m esto es uma verdadera maquina no esos autos que dicen que tienen esa potensia o si no cargale una excavadora de 80 toneladas o ponele que se tiren con cadena aber cual gana el auto o el camion

  • meencantaelauto

    Un ¡CAMIONAZO!

  • meencantaelauto

    Los camiones que vienen de los fabricantes europeos (Volvo, Renault, M.A.N., Iveco, etc) siempre me impresiona.

  • cule por q ria de juego valenmonda

  • 150

    lol, lol, me he reido mucho con el peter pan del emirato arabe…

  • Cristobal

    chaval yo tengo un fh 16 660 y sinceramente 40cv mas es media marcha

  • volvista

    q sabe ese pijotero lo q es 1 camión, soy volvista hasta la muerte y debo decir q hay 2 tipos d camiones, volvo y luego los otros, con los recortes del volvo hacen el resto y q cuando tú vas, yo VOLVO. 1 saludo a todos los q como yo conducimos estas grandes máquinas y para todos los q aman esta profersión. 1 abrazo desde Asturias

  • FREDDY PIZARRO

    AMIGOS HE AHI MI FELICIDAD, NADA MAS QUE ESTO…………

  • esta trailer me parece muy potente y furioso en las pistas

  • mauricio

    cuanto cuesta el inpresionante camion fh 16 700

  • Anónimo

    bueno me parece un camion muy chick!!!!!

  • Anónimo

    bueno me parece un
    camion muy chick!!!!!

    • Rafa_men05

      si los camiones de europa son muy chikitos no comparados con los de america del norte canada estados unidos y mexico alla son mucho mas grandes y poderosos que los de america, un claro ejemplo de la tegnologia moderna en el mundo es la famosa marca de tractocamiones kenworth, peterbilt, mack pero el mas podero de los tres es el kenworth.

  • ESTA RE BUENO EL JUEGO LO QUE SI ES QUE TENDRIAN QUE PONER CAMIONES PARA ELEJIR Y TAMBIEN UNA RUTA CON CAMIONES QUE PASEN Y TE TOQUEN BOSINA ESO CREO YO

  • me parese que el cammion VOLVO es una masa me encanta

  • gian

    ME GUSTA TODA LA MARCA VOLVO SOBRETODO EL VOLVO 700 Y 660

  • El nuevo volvo es una joya comparado con los otros camiones, el unico quele puede hacer algo de competencia es el nuevo mercedes-benz.

  • Yo solos queria saber cuantocuesta el nuevo volvo fh16 700

  • Anónimo

    es muy lindo pero muy caro de dondec salio

  • duvan

    yo quiero saver porque no carga ligero el juego de volvo

  • LILIANA

    El camiom esta lindo muy hermoso

  • german

    hola a todos los amantes de volvo sinceramente este 700 es un pepino de verdad y si tubiera la posibilidad de conducirlo me encantaria y de verdad volvo es lo mejor.saludos desde canarias.

  • franco

    hola

  • wilson

    son lo maximo

  • Buenos dias a todos. El Volvo Fh16 700 no es el camion mas potente del mundo. De Europa si lo es. Lo comento porque Kenworth produce el C500 que tiene un motor Cummins KSX de 6 cilindros en linea de 19 litros y el Volvo FH16 tiene un motor de 6 cilindros en linea de 16 litros. Lo malo es que no se su potencia. Pero si vamos a cilindrada el Kenworth se lleva en los cachos al Volvo. Que tengan muy buenos dias.

  • Mil disculpas a todos los fans de Volvo por lo que les voy a decir pero se los tengo que decir. Volvo es un camion muy bueno, no lo niego. Pero no es el mejor. Y de paso Gracias a personas como ustedes Pegaso y Barreiros desaparecieron del Mapa de los camiones. Esta bien, acepto que no eran camiones tan buenos como el Volvo, pero eran españoles y eso de por si era un orgullo. Lamentablemente desaparecieron porque 1 los propios españoles no apoyaron la produccion nacional al comprar camiones como los Volvo y 2 los ingenieros, tecnicos y mecanicos que trabajaban en Pegaso y Barreiros no se esforzaron un poco mas para que los camiones fueran mas buenos de los que ya eran. Yo soy de Venezuela y vi camiones Pegaso con Rin24 circular con sobrecargas de mas de 50 toneladas en configuraciones de tractor-semiremolque y camion-remolque hasta 1992. Sobrecargas que los Volvo y cualquier otro camion en España se las podia soñar. Y debo agregar que todavia en Venezuela circulan bastantes Pegasos todos los dias. Un saludo con cariño a todos. Dios Los Bendiga Siempre.

    • heydelyer

      es verda yo soy de venezuela y aca hubo un camion 8 cilindros q cargago mi papa hace mas de 15 años y craga 90 toneladas

  • Ah se me olvidaba. Las otras marcas que llevaron grandes sobrecargas en Venezuela fueron Mack (con sus modelos R y DM), Fiat (con sus modelos 619, 682 y 693), Iveco (con su modelo 330.30), International (con su modelo Paystar 5000) y Ford (con su modelo 9000). Todos usando ruedas de artilleria de 20 y 24 pulgadas. Y Pegaso con sus modelos 2081,1089 y 3089.

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  • me encantan los camiones FH-16 lo ideal seria que haya en el mercado boliviano este tipo de camiones,me refiero a 0 Km.sin uso y también que nos ofrezcan ventajas para poder acceder a este tipo de camiones tan deseados.

  • miguel

    la verdad que yo cuando veo los660 de volvo de man o scania me impresionan mucho, seria toda una maravilla poderdisfrutar de un 700. yo tengo un volvo 420fh pero al ver los especiales (aunque al momento te mosqueas yaque te hacen ir despacito hasta quelos puedes pasar) son preciosos de ver ya que valoras lo que estan llevando y lo que arrastran y sufren. claro que si, hay que saber apreciar a estos enormes monstruos..

  • RONALD

    UN CAMION CON 700 CV, MAS FUERTE, MAS POTENTE, MAS GRANDE, PERO SOBRE TODO EL MAS IMPRESIONANTE, ESTO SOLO PODIA VENIR DE LA MANO DE VOLVO, ESPERO LLEGAR A CONDUCIR ESTE DIOS DE LOS VEICULOS.

  • nilton

    ME ENCANTA LOS CAMIONES VOLVO DE CUALQUIER SERIE PERO ME GUSTARIA IMPORTARME UN FH 700 POR QUE ES UN MOUNSTRO DE TODOS LOS VEHICULOS Y AL MANEJARLO SERIA COMO SI ESTUVIERA ADQUIRIENDO MAS FUERZA PARA PODER MANEJARLO ESPERO QUE ALGUN DIA PUEDA VIAJAR A UN PAIZ EUROPEO Y TRAERME UN CAMION DE ESTE TIPO AL PERU!!

  • daniel

    soy un gran aficionados alos camiones tengo 24 años y desde hace 6 meses trabajo en la carretera y 1 primer camion ha sido un volvo fh16 520 todo un gran camion y no me esperaba que fuera tan bueno

  • ES EL REY DE LAS CARRETERAS,NO HAY OTRO IGUAL A EL EN EL UNIVERSO….YO PERSONALICE MI CAMION,CON TECNOLOGIA DE PUNTA,ILUMINACION ESPECIAL,AUDIO HI-FI…Y NO ES X NADA;PERO LOS AUTOS BMW Y MERCEDES BENZ HASTA ME VOLTEAN A VER…ESTE VOLVO 700 CV SE TRATA DE UN HIBIDRO,NO DE GASOLINA COMO LO ENTIENDE NUESTRO AMIGO OPORTUNISTA PEDRITO DUBALIN JAJAJAJAJA!!!!PERO BUENO HAY QUE DEJARLO QUE SEA EL.ALGUN DIA LES CONTARE COMO SE MANEJA ESTA BELLEZA DEL CAMINO(volvo 700)Y LOS INVITARE AL REMOJO Y HASTA PEDRITO VA ESTAR ENTRE NOSOTROS OK.

  • santyago

    es un gran camion pero el mejor de todos los camiones es el scania 620 v8

  • q puedo decir es una maquina super poderosa del mundo nohay
    otra es lo maximo fh16 700 soy fanatico de carros pesados tengo 23 años es lomaximo

  • La mejor maquina que hay actualmente en carretra, como decia uno por este foro y ademas es precioso. MENUDA MAQUINONA EL VOLVO 700 CV. Ya me gustaria a mi conducirlo, ya me gustaria.

  • La mejor maquina que hay actualmente en carretera, como decia uno por este foro y ademas es precioso. MENUDA MAQUINONA EL VOLVO 700 CV. Ya me gustaria a mi conducirlo, ya me gustaria.

  • Alejo S. E.

    Bueno yo soy un fan de volvo y eh podidio probar el volvo fm420 contra el mercedez 520 y el volvo carga el mismo tonelaje y hasta consume menos combustible.
    Ahora con respecto al comentario de que kenworth tiene el camion mas fuerte del mundo no lo es yo investigue en la pagina de kenworth y el mas potente que tienen es el c500 pero solo tiene 600 caballos y carga 60 toneladas datos sacado de la pagina de kenworth mientras que el nuevo volvo tiene 700 hp y una capacidad de carga de 100 toneladas asi que tu veras cual es el mas fuerte.
    ojala exista la oportunidad de probarlo y les contare como se siente

    • Rafa_men05

      jajaja pamplinas tendrias que vivir en canada estados unidos o en mexico para que comprobaras cual es el camion mas poderoso del mundo ya que por aca los que reynan es el kenworth e investiga bien ya que hay camiones kenworth mucho mas poderosos que volvo, hasta son mas poderosos en comodidad, diseño y poderio los mercedes benz osea el freigliner que el volvo.

  • franco

    hola soy franco!!mi papa hace mas de 30 años q maneja camiones!!!siempre manejo camiones de menos de 240 caballos de fuerza!!!y aveses se qejaba !!!!yo he viajado y son pocos caballos,en una pendiente se caga bastante,pero bueno se vive de eso!!!y ahora esta manejando un mercedes beanz 1114 de 140 caballos y anda en los montes con acoplado y sacando unas 30 tonelas y la verdad q el camion es chico y se qeja!!pero bueno de eso comemos y estams agradecidos!!!!mi viejo y yo qedams impresionados!!!nos vemos y este volvo es una joyita!!!

  • hola sobre lo mejor todos los camiones son buemos algunos mas potentes y mas comodos pero mejor asi xq soy hijo de camionero y yo tambien lo soy munchos años mi viejo anduvo en un mercedez 1114 mejor dicho el 1114 lucho 20 años con su acoplado.y volvo como decimos nosotros los camioneros es carne de perro xq donde lo hagas trabajar el perro te acompaña fiel en todos los caminos exelente fierrito.como todos los camiones q andan en las rutas.y como el que yo ando el chivo kodia 220 con su motor cat ando dentro de los montes con mas de 50 ton y como sabran es chiquito y el no me avandona.el camionero siempre quiere a su camion.volvo es un camion y punto

  • Cristobal

    Si el 700cv tiene la mitad de problemas que el 660cv mio, se lo pueden meter donde les quepa.

  • àngel

    decimos que si 700 cv es demasiada para rutas europeas(no se suele cargar más de 35-40 tm).pero si nos vamos a escandinavia,este tipo de bestias se suelen prodigar bastante.¿por qué?muy sencillamente:allí las longitudes máximas de los trenes de carretera están entorno a los 25 m(y carga de hasta 60 tm),por lo cual la existencia de estos motores(scania tiene como tope de potencia el r620(o tenía,porque no sé han hecho alguna evolución de ese motor)con 620 cv y 3000 Nm de par).y saliendo de los fabricantes suecos,man tiene el tgx 41.680(20 cv menos que el volvo y pensado para transportes especiales).ahí está el tema.

  • la verdad me asombra el volvo 700.a mi me gustan los scania pero no dejo de reconocer el poder de este camion.seria bueno que pudieramos aceder a estos camiones en uruguay y a un costo razonable.un abrazo a los fans de volvo

  • david

    joder si la volvo700cv aparecio hoy dia mañana aparecera uno mas potente que este que diran ah asi es que volvo sigue siendo volvo y punto si no les gusta busquense otro

  • me encanta este modelo es super espectacular me quedo horas y horas mirandolo … seria una gran inversion para mi yener eso .. y6 la ves seria una super herramienta para mi trabajo … me facina el camion … actualmente tengo un fh12 pero este es super supe.. me encantaria un prewsupuesto del camion soy del Lima_Peru–

  • El camion volvo fh 16 700 es el mejor del mundo entre las otras marca de cabesales el unico que se le logra asercar es la kenwort t2000 y por su facilidad de caonducir yo ya me monte en uno y lo maneje cuando nadava en españa conoci a un mens que tenia 1 y yo lo manegeco solo 11 years , se ciente como andar en una nave espacial y el hombre del trailer tenia un playstation 3 en el camion un saludo para la gente d tacacori alajuela

  • yo digo que el mejor resultado esta dando es el volvo 480cv yo por lo menos estoy encantado tube el 500cv y desastre y los propios mecanicos me comentaron que el 480cv el ma sequilibrado a ver que tel sale el 700cv del 660cv no me an hablado muy bien UN SALUDO

  • Cristobal

    Hola a todos.Nosotros somos una empresa que queremos pagar letras i no averias.Compramos el 660cv por dos razones, por el peso escesivo i por imagende empresa.Pero el problema biene cuando se juntan las dos cosas letras i averias.Al camion nuestro lo unico que no se ha camviado es el extintor.y mi pregunta a los ingenieros de volvo es ¿Como una firma como la de ustedes puede sacar un producto asi? Porque ustedes an pegado un carpetazo i an sacado el 700cv,pero que pasa con nosotros?.A si se pierden clientes,un saludo.

  • busco trabajo de conductor de camion tengo todos los carnet tlfn.663062364 un saludo gracias

  • K.G.O

    Hola que tal , realmente estoy muy sorprendido con el volvo FH16 700 , muy bonito pero lamentablemete soy fanatico de RENAULT… no hay otro mejor camion que el RENAULT MAGNUM 480 , eso si es un CAMION!!! pero bueno .. saludos a todos….

  • dhann

    hola a todos el fh16 700 es el mejor asta el momento pero y la verdad me gusta mucho temgo un 480 y la verdad es una muy buena makina y no me quiero imaginar q fuersa tenga la 700hp …. en finn muy pronto sandra otro carro con mas fuersa como la siencia nunca paraa …???

  • perico

    donde este el 460 manual k s kite tanto caballo k beben demasiado 1000000 de km y va como un reloj

  • roosvellth huayaney

    muy impresionate la maquina me pregunto que tiempo subiria una pendiente 20 grafos por 100 km seria bueno saberlo

  • donde esta el guego en nivel 2

  • julio a a

    cuantos litros consume el volvo fh16 480,gracias espero que digan la verdadm

  • julio a a

    cuantos litros consume el volvo fh16 480,gracias espero que digan la verdad,

  • es uno de los carrasos ma buenos de europa

  • pascualet

    donde ete DAF que se quite todo porque daf D-a A-legria y F-elicidad

  • luis polit

    MOSKIT hola a todos los camioneros es una maquina de la guerra para el transporte expecial por carretera de maquinaria pesada y megustaria probarlo algun dia yo baloro mucho mucho la comodidat y la conduccion hecunducido el man 410 4×4 con bañera lecitrailer la megor del mercado en robustez mercedes 2031 4×4 el man mucho brio el motor pero lo demas ala basura no tiene comodidat yo con el mercedes actros estoy henamorodo y un fanatico asta la medula si si que si si que salieron una remesa muy mala con los motores y que gastan mucho ya pero gracias alas quejas de todos lo cambiaran pero lo demas expectacular mucha comodidat megustaria que lo probarays algundia sacaran el mercedes actros 800 v12 y el scania 800 v12 esran maquinas de la guerra

  • carlos

    QUE SIGNIFICA CV

  • perico

    zzapatero vete ya k no tenemos ni pa gasoil ,,,,aver kien compra este aparatazo con 700cv.a mi no m importaria pero lo veo mui difiil de mantener para ruta nacional,,,,habra k aguantar con el 460 hasta k s caiga a cachos ,,,,

  • MAXI

    la verdad es un camion impresionante

  • Riky

    Pues sí, el camión es muy bonito y que tenga 700 cv no está nada mal, pero para llevar grandes pesos en transportes especiales…… Para empezar 6 cilindros en linea, mala combinacion para retener grandes cargas con el motor, le falta el convertidor, 700 cv tiran mucho pero en una subida de un 8% con 250 toneladas…. sigo pensando que mi MAN TGX 680 es el mejor especialista. Saludos

    • Hector Raimon

      bajando a 5 kilometros por hora con 250 toneladas tu man no trabaja el retardador y con que lo vas a sujejetar como los pica piuedaras volvo entrega 500 cv de frenado con su VEB a las valvulas… y comiensa a trabajar desde los 3 como te quedo el ojito y el m otor no se calienta al bajar pendiemtes de 20 kilometros y el retarder se calienta y se tiene q detener para que se enfrie
       

  • SCANIA king of the road

    muy buenas a todos yo solo queria dejar mi impresion,y es que volvo al que tanto alabamos ahora(yo por ejemplo soy fanatico de volvo y scania)no an hecho sino una metedura de pata por cada cosa que an hecho bien,y esque lo que no es normal es que tengas el 480 y te pongas a subir con la misma carga el mismo puerto con un 500 y te suban lo mismo(por no decir mas el 480)y la media sea de un litro y medio mas del 500,y asi pasa con el 610 y el 660,que casi no se nota la diferencia al subir,pero si se nota en los problemas que a dado el 660,y que conste que lo que estoy hablando no es que lo haya leido en internet sino por propia esperiencia y de compañeros,a pesar de esta impresion para mi no hay camiones como los escandinavos(volvo y scania)sin menospreciar claro esta a las demas marcas muchas gracias y a seguir dandole a la rosca buen viaje y buena suerte

  • fredo

    es un gran camion,si yo tubiera dinero!

  • jeison

    no tiene otra carga como se guega ese maldito juego de la mierda no tinen mongolicadas mallore

  • ezequiel

    yo soy del peru y volvo es una maquina necesaria en mi tierra por los caminos que tenemos maquinas que tengan fuerza y velocidaD LOS VOLVOS QUE TENEMOS SON LOS N88 HASTA LOS 460 YO SOY CHOFER TENGO 30 AÑOS MANEJANDO TRAYLES Y PARA MI VOLVO NO TIENE COMPARACION SIN MENOSPRECIAR A LAS OTRAS MARCAS PERO PARA NUESTROS CAMINOS VOLVO YO MANEJO UN VOLVO 460 QUE FELICIDAD SENTIRA UN CHOFER CONDUCIENDO UN 700 C V SALUDOS GRACIAS

  • anonimo

    yo tengo tengo en mente tener un volvo moderno solo para lusirme

  • es una pija pija el volvo ese aguante scania lokoooo

  • realmente es un makinon el fh700 me encantaria manejarlo xrke ami me encanta el volvo es una marca de prestigio relamente me kedo impresionado del volvo fh700 saludos atodos espesialmente a peru

  • edgar

    q camion!!!
    ACA EN BOLIVIA, YO CONDUSCO UN CAMION F89 MODELO 75
    PERO ES UNO DE LOS CAMIONES MAS CONSERVADOS DE SU EPOCA

  • saul…

    HOLA A TODOS EH LEIDO ATENTAMENTE CADA UNO D LOS COMENTARIOS Y LA VERDAD ES Q VOLVO ES LO MEJOR DE LO MEJOR TENGO MAS D 15 AÑOS TRABAJANDO COMO CAMIONERO EN EL PERU Y MI RUTA ES CONDUCIR MI CAMION DESDE LOS 5000 METROS D ALTURA DEL NIVEL DEL MAR Y BAJAR HASTA PRACTICAMENTE CASI A LAS ORILLAS DEL MAR Y NUNCA MI VOLVO ME CAUSO PROBLEMAS PERO OTRAS MARCAS NO RESISTEN ESE TRAJIN D IDA Y VUELTA NI K HABLAR D LOS AMERICANOS NO PASA NADA TENGO UN F12 Y UN FH380 Y SON MUY BUENOS LAS DEMAS MARCAS SON UN CHISTE SALVO SCANIA PERO SOLO RESULTA BIEN SU MAKINA PARA BUSES SALUDOS A TODOS LOS VOLVEROS D CORAZON…

  • SAUL…

    AH ME OLVIDAVA LO MALO Q EN EL PERU UN CAMION 0 KM. CUESTA MUCHO PERO BUENO ESPERO ALGUN DIA TENER MI FH16 700cv XK ES UNA PRECIOSURA Y S Q AL IGUAL Q LOS ANTERIORES VOLVO ESTE JAMAS T DECEPCIONARIA REALMENTE ES UN CAMION Q T DA MUCHAS MAS GANAS DE TRABAJAR XK YO PERSONALMENTE TRABAJARE MAS PARA PODER TENER MUY PRONTO ESE CAMION.SALUDOS A TODOS.

  • ajajjajajaj,F89? te va hacer entrar en quiebra ademas de ser lento en la subida quien te va a comprar esa chatarra,mas que pa gallineroo o para la fundidora para hacer fierros de construccion mejor renovalooo a vas a andar como los colectivos de la paz

  • hola,trabajo en un taller de mecanica de vehiculos industriales,os digo que este camion esta bastante bien pero como la mecanica de mercedes no hay otra mejor

  • el camion fh16 700 es lo mas , es el sueño de todo camionero , los que invebtaron este camion son unos genios

  • Bill gates

    Deme 20 unidades porfavor

  • sere un camionero profesional A3 dentro de un par de años y la verdad que el volvo fh 16 es una maquina impresionante la verdad no la es visto ningun otro camion america a alcansado esa cantidad de potencia la verdad ke volvo trucks del europa se pasaron superando alos grandes fabricantes de motores como cummins , caterpillar , detroit , international . el volvo fh16 tiene un motor potente de motor de 16.1 litros de 700 cv ojala algun dia vendan ke sea ya en el peru saludo alos camioneros ruteros
    como que sere yo un camionero de verdad de rua larga .

  • freddy

    hola amigos camioneros le pido mas que un favor un con sejo.
    estoy apunto de conpra un volvo y aun no desido el modelo la verda es que quisiera consejos de ustedes que tienes mas caminos recorridos yaque quiero ser un camionero y nose como enpesar espero sus comentarios

  • jose ignacio

    eeste camion es lo mejor k a secado volvo el savado estuve montado en uno y es muy espacioso

  • pues yo no se si conoscan otro tipo de camiones por europa que no sean chatos pero si algun dia se montan en un international lonestar o en un w900 sabran lo que es un verdadero camion no importa tanto el poder si no la comodidad puedes traer 700 cv pero si el conductor no esta comodo de nada sirven o puedes traer 475 cv pero bien comodo no importa tardar 20 min mas en subir una montaña

  • hablando de sobre peso aqui en mexico la mejor marca para trabajo rudo es el kenworth hoy en dia circulan con pesos hasta de 95 toneladas en viajes de doble semi remolque y en viajes de exeso de dimensiones astade 165 toneladas para mi el kenworth es mejor que el volvo para trabajos rudos.

    • Rafa_men

      pero por supuesto ke el kenworth es el mas poderoso del mundo, ya que es muy trabajado en estados unidos canada y mexico es una fregoneria de tegnologia moderna desde tamaño, comodidad diseño y poderio hoy en dia es el mas vendido en todo el mundo asi ke no hay comparacion de calidad, el volvo no le llega ni a las llantas, ademas el kenworth no es como los diseños europeos, ya que los diseños europeos tienen menos ejes de carga, que los de america del norte, los de europa solo manejan un eje trasero y eso le impide tener mas carga y poderio, como el kenworth no hay dos en el mundo.

  • CRISTOBAL

    Hola a todos,quiero que sepáis que el día 28/4/2010, Se me rompió el turbo de mi FH16 660CV,a día 30/4/2010,VOLVO no han localizado ningún turbo en toda Europa.Mi pregunta es, esta buena gente como pueden vender camiones sin tener recambio?.Sabe esta gente el daño que nos hace?.Si alguien de VOLVO lee este comentario.Quiero que sepa,que si a día 3/5/2010,Seguimos sin tener noticias del turbo,tomaremos medidas judiciales contra VOLVO.

  • HOLA A TODOS LOS AMAMTES DE CAMIONES , ME COMPLACE MUCHO LEER SUS COMENTARIOS , ESTOY QUERIENDO COMPRAR UNA VOLQUETA VOLVO FH 16 610 CV ES DEL AÑO 2005 DOBLE DIRECCIONAL , QUISIERA QUE ME ACONSEJEN SI ME CONVIENE COMPRARLO , DIGANME ALGO PORFAVOOORRRR QUE ES EL PRIMER NEGOCIO DE MI VIDA GRACIAS

  • cristobal con que kilometros se te ha ido el turbo? notaste algo antes de romper?

  • gg

    q wea longi yo tengo 10 volvo fh16700 y21 660

  • gg

    es muy bueno cues es sueco y no un español

  • es muy bueno cues es sueco y no un español

    • Rafa_men05

      el mejor tractocamion que pueda haber en el mundo es el famoso kenworthes una super fregoneria de america del norte muy trbajado en canada, estados unidos y mexico desde su gran tamaño  diseño, comodidad y trabajo no a dejado de ser el mas poderoso del mundo. 

  • CRISTOBAL

    El turbo se rompio con 352000km. De notar,note que el turbo no acababa de trabajar bien, como si tuviera una fuga de aire levante la cabina i no vi ninguna perdida. A las 4 horas despues se rompio.la rotura del turbo es una averia que te puede tocar antes o despues. Lo que realmente te toca la moral es que el camion se paso 8 dias en el taller por no haber recambio en toda europa.

  • JOSE LUIS ZARAGOZA

    HOLA AMIX LA VERDAD Q EL FH16 700HP ES UNA MAQUINA IMPRESIONATE ,.SI CONDUCES UN CAMION Y TIENES CUESTAS O PUERTOS COMO LO LLAMAN EN ESPAÑA X MAS DE 6 HORAS A UN 6,7,8,O,9% Y DE 32 A 42 TONELADAS COMO EN EL PERU ……SABES.. LO VAS A DISFURTAR ESA POTENCIA ACTUALMENTE TENGO UN F12 400HP Y UN FH460 PERO ¡¡¡PLEASE¡¡ MANDEN ESA JOYITA PARA EL PERU Q PARA ESTOS CAMINOS LO DISFRUTAS AL MAXIMO
    BUENO …ESTO SIN KITARLE NADA A LOS CAMIONES AMERICANOS TIENEN BUEN TOQUE VELOCEZ Y POTENTES PERO NO VAS A COMPARAR LA COMODIDAD Y EL ACABADO DE LUJO DE UN FH SOBRE TODO DEL FH16700HP
    SALUDOS A TODOS Y YA SABEN ESTAMOS ESPERANDO ESA JOYITA X AKI HASTA PRONTO

  • Pingback: Los Mercedes Axor y Actros también pueden ir camuflados — Diariomotor()

  • juan carlos

    Yo soy un fanatico de los camiones podria estar horas y horas obserbandolos que no me cansaria nunca. A mi la marca que mas me gusta es volvo y tambien me gusta mucho la marca scania porque para mi tienen los motores mas potentes superando a otras grandes marcas de camiones como mercedes, man, renault etc…

  • no hay nada mejor que los camiones mack esos camiones aguantas bastante y son fuertes

  • lito

    imprecionante el volvo fh 700 un fierro es y debe responder imprecionante una maquina… ahora otra cosa se enteraron del scania r 740 que salio hace poco mas potente que el volvo 700??

  • fr rz av..

    ..q potencia tienen esos camiones … pero no se si x ejemplo en los atolladeros de mas de metro y medio de fango en los llanos orientales colombianos puedan salir no creo ps alla la potencia no sirve de nada se nesecita un herraje fuerte …. o si no x q aca no traen esos camiones …. se desbaratan

  • JOSE LUIS ZARAGOZA

    PARA COMENZAR EL MACK ES UNA MAQUINA Q COMSUME MUCHO COMBUURIBLE AKI EN EL PERU LO PROMOCIONA LA VOLVO .
    UN VOLVO A DIFERENCIA DEL AMERICANO ES UN TODO TERRENO SU CAPACIDAD DE SOPORTE ES MAGNIFICA HASTA PUEDES APRENDER A CONDUCIR EN UNO DE ELLOS Y VERAS Q NO SE VA ROMPER, EN CAMBIO EL AMERICANO Q TAMBIEN TENEMOS MUCHO POR AKI , SON MAUINAS LIJERAMENTE MAS ECONOMICAS EN SU CONSUMO UN PELIN MAS AGILES Y VELOCES PERO EN PISTA LLEVALO A LA TROCHA , AL FANGO Y VERAS Q SU TRANSMISION ES DEBIL A NO SER Q PIDAS UNA TRANSMISION CON CONFIGURACION ESPECIAL Q AKI TAMBIEN LA TENEMOSY DISFRUTADO X LOS CAMINOS DEL PERU
    OTRO PUNTO A FAVOR DEL VOLVO ES SU PRECIO DE REVENTA CUANDO LO KIERAS VENDE TE DAN SU PERCIO EN CAMBIUO EL AMRICANO LO REMATAN Y NO LO LOGRAS VENDER

  • JOSE LUIS ZARAGOZA

    CRISTOBAL ,…HOMBRE Q FALTA DE CONFIANZA ACABO DE CAMBIAR UN TURBO NUEVO A MI VOLVITO HOLSET INGLES DE AKI TE MANDAMOS UNO SOLO DEVERIAS PEDIRLO

  • fr rz av..

    ………..me gustan mucho los volvo pero voy a esperar a q caterpillar saque a la luz sus nuevos tractocamines ,…………….

  • puta q es bunito tener in camioncito FH16

    mortal el comion

    F ino
    H HONDA MORTAL

  • Pepe

    Aunque no os lo creais mi jefe ha comprado dos y mañana voy a recojer uno…les ha traido de Suecia directamente y les estan poniendo el tacografo…..creo que esta noche no duermo…si quereis verlos estan en la Volvo de Valdemoro…mañana voy con la cabeza sola asi que me tendre que agarrar bien a esta bestia…por cierto los camiones americanos estan en la edad de piedra todavia…lo digo por algunos que escriben aqui.Nada de ver con este camion.Aunque sean muy chulos les pasa como a las harley…muy bonitas pero ni andan ni frenan como las japonesas.

  • manu

    Estos camiones no estan hechos para caminos de cabras como los de Peru o Colombia……son para hacer kilometros por asfalto. Si alguno cree que los camiones americanos son mejores es porque no ha probado uno europero de verdad….estan a años luz.

  • cristian

    a mi me gusta los camiones,estoy muy emocionado con eso del nuevo volvo fh16 750.

  • CRISTIAN

    MI HERMANO CONDUCE UN CAMION, YO TENGO 16.ESTOY AL TANTO DE LOS NEW TRUCKS QUE APARECERAN EN EL TRANSCURSO DEL TIEMPO. SIEMPRE ESTOY EN INTERNET VIENDO IMAGENES Y VIDEOS. SALUDOS A TODOS, SOÑADORES DE LOS CAMIONES POR SIEMPRE .

  • altomar

    volvo es volvo. y eso es lo q vale, asi me den todos los demas camiones juntos ya sea mercedes o scania, soy fanatico de volvo y punto. ayer, hoy y mañana soy volvo. gracias.

  • robert gonzalez

    HOLA!!!! LES ESCRIBE UN SEGUIDOR DE VENEZUELA,

  • robert gonzalez

    LA MARCA VOLVO LLEGO A VENEZUELA CUATRO AÑOS ATRAS, TUVE DUDAS DEL CAMION…. HOY EN DIA ES EL VEHICULO DE CARGA MAS POTENTE Y RENDIDOR QUE HE CONOCIDO. ES UN 480 I-SHIFT

  • es el mejor camion que vi en mi vida no tiene competenci quisiera saver si me regalan uno haci lo pruebo bien enceri lo digo

  • enrique

    Señores, nohay camion mejor qe el volvo. Aqui en peru qeda demostrado, ni carreteras hay, esta marca se pasea por desietos costeros, altura a mas de 5000 metros y llega ala selva tropical sin problemas. Las otras marcas se chupan, presentan muchas fallas ala hora de tranajo pesado en la sierra o en la selva.

  • volvo es una maquina es el mejor camion del mundo
    los demas son imataciones nunca llegaran saludos

  • milton

    sueño con camiones asi pero deven poner el presio tambien son camiones hermosos

  • OLA A TODOS LOS AFICIONADOS DE CAMIONES! IO TAMBIEN ME DEDICAVA TRABAJAR DE CONDUCTOR,PERO ,CON LA CRISIS ME QUEDE SIN TRABAJO,OTRA COSA NO SE HACER,PERO AHORA ME QUERO COMPRAR MI PROPRIA TRACTORA Y ESTOI EN DUDAS,NO LOSEI CUAL ELEHIR! ENTRE UN VOLVO 460 Y UN ESCANIA DE R 470 DE 2005 SON DE PRECIOS EGUAL ,EL VOLVO ES DE 2003,06. E CONDUCUIDO SANIA Y MERCEDES ACTROS,VOLVO NO! CUAL DE LAS DOS ME SUJERAIS A COMPRARLO? PARA RUTA INTERNATIONAL! UN SALUDO A DODOS.

  • OLA A TODOS , QUEN CONOSE PUEDE ACLARAME UNA DUDA! EL SCANIA R 470 2004/2005 TIENE 2 TURBOS Y SE HABLAVA POR AQUI QUE DAN PROBLEMA ,CON EL SEGUNDO TURBO ,ES VERDA? O NO! VOS PIDO QUE ME DESIS ALGO DEVERDA QUE ESTOI AL PUNTO DE COMPRAR ! Y NO LOSEI QUE ASER! SALUDOS.

  • Dsad

    este volvo fh16 700 es un mostruo como lo dicen todos aqui pero ponga el precio de ese veiculo. que es pero comprarlo

  • Pandisciaa

    soy un autonomo Italiano en Lloret de Mar Bcn, he comprado 6 Volvo FH 16-700, cual uno me lo a entregado la Volvo de Barcelona Carrion, y estoy muy conforme de la potencia, viajamos mucho Alemania, Suecia, Belgica para los mercados general, y la cuesta se nota muchissimo ., por el precios no ay importancia, es un Reating, se paga un factura de alquiler todos los meses., no te hagas problema, se pagan solo. andas a visitar Carrion Bcn, Granada, y la central en Almeria. y te llevas una Bestia.

  • volvo fh16 700

    me gustan todos lo camiones , ademas los americanos con morro

  • Manu1291

    EL camion volvo no es el mas potente del mindo el scania con 730 papaaaaa 730 v8

  • Jason_ Sk8

    buena .volvo un camion sin igual, el volvo fh16 , con doble eje cubop reductor para las pendientes altas es poderoso . impresionante.

  • DANILO

    JAJAJAJA SE VE QUE NO CONOSEN EL CAMION PETERBIL MOTOR CATERPILLAR DE 700HP CAJA SEMIAUTOMATICA ECHO EN USA

  • yan

    huaaa que carro como mecanico digo que  la  marca volvo es lo maximo  no solo por su aleaciones  de metales sino por su potencia lo maximo claro que los americanos son mas potentes pero  los volvos son fuertes  y yo creo que nunca ba morir la marca volvo

  • Hali_1972

    hola a todos estoy a punto de comprar un VOLVO FH 16 660 me gustaria que alguien me diga cuanto gasta un camion de esta potencia por que yo he trabajado solo con volvo fh 13 480 y me gustaria saber si vale la pena comprar un motor tan grande para trabajar haciendo viajes internacionales. GRACIAS

  • humbert

    hola me costaria conducir un camion 700 y si pudiera comprar mejor y