Hamann tenía que ser: primera preparación del BMW Serie 5 GT
15 comentarios Por Óscar Miguel el 3 de Agosto de 2009
Ya tardaba que Hamann, preparador profesional donde los haya con un gran amor hacia BMW, pusiera sus zarpas en el nuevo BMW Serie 5 GT (o Gran Turismo si se prefiere). El más reciente lanzamiento de los bávaros gasta de un aspecto elegante y con cierto aire familiar que Hamann trata de reconvertir hacia algo más deportivo.
No sabría decir si es bueno o malo que la primera preparación del Serie 5 GT sea totalmente de “paquete”. Es decir, que Hamann le ha adaptado el estilo que lleva interponiendo en otros modelos como el BMW Z4, el BMW Serie 7 o el mismísimo X6. ¿Cómo exactamente? Pues a través de las llantas de aleación. Las que lleva este Gran Turismo son de lo más común en Hamann y la variedad es bastante amplia, perfectas para los que las buscan muy oscuras o plateadas brillantes, para los que las buscan muy opacas o más etéreas, etc.
Y eso es todo. La verdad es que, ya puestos, Hamann podría haberse esforzado un poquito más y atreverse a tocar la aerodinámica aunque puedo entender el porqué de lo que no lo hayan hecho hasta ahora: dado el singular estilo del Serie 5 GT parece fácil caer en un aspecto demasiado radical para una berlina con aires de SUV. Quizás en la sombra Hamann esté ya trabajando en nuevos faldones adecuados para este modelo además de un cuidado trabajo interior.
Puestos a elucubrar Hamann era el primero que tenía en la lista para preparar el GT pero estoy seguro de que pronto se sumarán más a “toquetearlo”. ¿Veremos alguna potenciación de Alpina o de G-Power? No me atrevería a afirmarlo con seguridad pero veremos más tuning sobre el GT seguro.
BMW Serie 5 GT por Hamann
Vía: hamann
En Diariomotor: BMW Serie 5 Gran Turismo
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BMW Serie 5
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algo mejor que el de serie.
Esto que es un SUV o o un carro normal?wey…me parece un error todos los x de BMW…
Saludos?...
es como un vectra de 5 puertas , un audi a5, o un cls…el suv es el x6 que va más alto. pero sí, es un modelo innecesario.
Mientras más lo veo, más feo me parece…
no me gusta nada es como un mix entre un x6 y un a5 sportback,yo creo q la han cagado seriamente.
Que raro ver un modelo BMW con este formato la verdad que no estamos acostumbrados a ver este tipo de modelos, a mi particularmente no me gusto para nada.
Pues este modelo es la clara competencia de la clase R de Mercedes. A mi personalmente no me gusta nada.
Este modelo es la clara competencia de la clase R de Mercedes. Aunque creo que no conseguira superar a la clase R.
Para hacer esto… mejor no hacer nada V_V q tristeza de preparacion, unas llantas y listo.
Feo de narices por no decir otra cosa. No sé cual sera su precio pero de los 40000 euros me da que no baja a ver quien se atreve a comprarse esta farra de carro
tuning tuning tuning…
ven aqui tuning…
dond estas q no te veo??
llevenlo a cualquier gomeria,
cambienle las llantas y es lo
mismo(aunq con unas BBS, Volk
u OZ lo veria mejor)
ya es feo el original con ganas…
Cuánto esfuerzo para una… ¿preparación? Para ese caso da lo mismo ser el primero que el segundo en “meterle mano al 5 GT, auto que sigue sin llamar mi atención.
A ver que preparador realmente puede hacer que resalte este modelo :s
Y ojalá no tarde mucho en hacer su aparición el GT 3, que ese sí se ve que tiene más personalidad.
Salu2!
aparte de la personalización, esos faros no gustan.me quedo con lo que hay actualmente.
[...] la característica más marcada del modelo. Ya lo hemos visto anteriormente con la ligera personalización de Hamann y ahora es Hartge la que da su particular visión del Serie 5 [...]