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  • febrero, 2006

Todas las noticias de febrero, 2006

Renault Clio RS

Es el turno para el conocido Clio Sport. Por ahora, sabemos que montará un motor gasolina 2.0 atmosférico que rendirá 197Cv con una caja de cambios de 6 velocidades. Además, se le han adaptado elementos del Megane Sport como el bastidor o la suspensión delantera. Además, se han modificado las entradas de aire para la mayor refrigeración que necesita el motor. En la parte trasera se ha añadido un extractor para mejorar la estabilidad a alta velocidad. En el interior, el diseño se instala en elementos como la instrumentación, los pedales, los asientos, el volante,

Presentación del nuevo Porsche 911 GT3

La edición de este año del Salón Internacional del Motor en Génova está dando muchas sorpresas. La que nos depara hoy es la del lanzamiento mundial del Porsche 911 GT3. Esta nueva versión situa al 911 en la cima de los superdeportivos de media cilindrada, pues monta un motor 3.6 flat-twin que rinde 415Cv. La modificación al 911 se complementa con una caja de cambios manual de 6 velocidades con unos ratios entre marchas diseñados para una conducción deportiva. Aunque los ingenieros han ido más allá y han colocado una marca en el cuentarevoluciones que

Accidente de un Peugeot 206 en la Rabassada

Este vídeo ya hace tiempo que circula por internet, pero no está de más recordarlo. Se trata de un accidente de un Peugeot 206 en la zona de la Rabassada, habitual por las concentraciones de arriesgados amantes del motor que la utilizan para hacer sus peripecias. El vídeo es interesante por varios motivos: el primero por el gen morboso que todos tenemos, negarlo sería engañarnos, y aunque no nos gusta mostrar los accidentes graves este parece apto. El segundo motivo sería el componente técnico, poder ver el funcionamiento de un airbag a cámara lenta y

El pequeño futurista de Lancia, el Ypsilon Momo Design

La nueva versión de este poco conocido utilitario ha llegado al mercado. Destaca el diseño minimalista aportado por Momo Design. Hay muchos acabados en aluminio a lo largo de la carrocería. Otro aspecto muy visible es el techo transparente con puerta corrediza. El equipamiento es bastante amplio: dirección asistida DualDrive, climatizador, ABS, EBD, luces antiniebla, llantas de aleacción de 15”, 4 airbags y diseño en piel de pomos, palanca de cambios y volante. La mecánica que puede montar el Ypsilon es bastante sencilla: motor 1.3 multijet que rinde 70Cv en diésel y motor 1.2

Seat 600, el coche que motorizó España, vídeo

Casi todo el mundo sabe que el 600, a pesar de ello no es un modelo español. En 1955 se presenta en el Salón de Ginebra el Fiat 600, descendiente de los míticos Topolino italianos. Dos años después, en 1957 los primeros Seat 600 se comienzan a fabricar bajo licencia italiana. Este primer modelo costaba, en el momento de su salida, 71.400 ptas. Su motor cubicaba 633 cc y rendía una potencia máxima de 21,5 cv. Con ello alcanzaba los 95 km/h de velocidad máxima, aunque, a partir de 1961 esta aumentó hasta los 105 km/h. El primer

26 Feb 2006| Dani

¿Qué contamina más: diesel o gasolina?

Hace unos días os hablábamos de la subida de los impuestos de los coches diesel, y en los comentarios nos surgía una duda (realmente a mi tambien) sobre cuales contaminan más. En Estados Unidos han elegido los 20 coches más verdes, es decir, los menos contaminantes, asignándoles una green score (puntuación verde). Bien, pues dejando a un lado los híbridos (eléctricos/gasolina) y los que funcionan con gas natural, el resto de coches de la lista son gasolina, no vemos aparecer ningún turbodiesel. Conclusión: la gasolina contamina menos que el gasoil, siempre tenido en cuenta en