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  • diciembre, 2006

Todas las noticias de diciembre, 2006

Jatrofa, aceite vegetal transformable en biodiésel

La jatrofa, un arbusto llegado de la India, puede ser la mayor fuente de biodiésel de todas las existentes. De este arbusto se obtiene un fruto que es capaz de producir una gran cantidad de aceite vegetal, cuatro veces más que el maíz y diez veces más que la soja. Por un sencillo proceso de calentamiento y mezcla con metanol, se obtiene de este aceite el tan ansiado biodiésel. Entre las muchas ventajas del aceite producido por la jatrofa es que tiene un bajo contenido en azufre, lo que posibilita el uso del biodiésel derivado

Anuncios de los nuevos Mitsubishi Outlander y Montero

Nos han avisado de que en YouTube se encuentran estos dos vídeos de los anuncios del nuevo Mitsubishi Outlander y del nuevo Mitsubishi Montero. El Outlander, como recordaréis, es el nuevo SUV de Mitsubishi, sustituto de una generación anterior que no llegó a cuajar en Espeña debido, en gran parte, a la falta de motores diesel. Sobre el Montero poco hay que decir, el todoterreno en estado puro. Nada de SUV, el Montero es un coche más pensado para el campo que para la carretera (lo que no quiere decir que no vaya bien en asfalto).

Chevrolet Malibu, nueva berlina para 2008

El Chevrolet Malibu será otra de las novedades del NAIAS, el salón del automóvil de Detroit. La nueva berlina de tamaño medio de Chevrolet se espera para el año 2008 y contará con tres equipamientos (LS, LT, y LTZ) y dos potentes motores (164 y 252 Cv). El propulsor menos potente será el 2.4 ECOTEC de 164 Cv. A gran distancia en cuanto a potencia se distingue el otro propulsor, un 3.6 V6 de 252 CV, sobre el que encontramos más novedades técnicas. Así pues, con los equipamientos LS y LT, este motor recibe un cambio

Mini Cooper, segunda generación modificada por Hamann

El conocido preparador aleman Hamann nos obsequia con una modificación de la segunda generación del Mini Cooper. De momento el kit de modificaciones no incluirá ningún cambio en la motorización porque éstos se encuentran en pleno desarrollo. Sin embargo, las modificaciones exteriores hacen que el kit merezca la pena. En cuanto a la aerodinámica, los cambios se pueden ver en los laterales, los parachoques trasero y delantero, el spoiler, etc. Además, se le ha incluido un escape deportivo con silenciador, suspensión coilover y llantas de aleación de 17 o 18”. El kit también incluye ligeras modificaciones

Ford Transit RS 2008

Aquí teneis la primera fotografía espía de lo que será la versión RS de una de las furgonetas más conocidas de la marca americana, la Ford Transit. Con la llegada de este modelo, esperado para el año 2008, se completa la serie deportiva RS en la que se incluyen los modelos más conocidos de la compañía norteamericana: Focus, Mondeo, Fiesta, ... Así pues, lo que sabemos es que la Transit RS contará con una potencia de 380 Cv gracias al motor V8 que utiliza el Aston Martin Vantage. La tracción será total y la caja de

Rolls Royce Drophead, nuevo descapotable de lujo

El Drophead será el nuevo descapotable de gama alta que presentará la marca Rolls Royce en el Salón del Automóvil de Detroit y, desde luego, no dejará impasible a nadie. Nacido a partir del prototipo 100EX Concept, se trata de un coupé cabrio de 2 plazas que combina elementos tradicionales de Rolls Royce, como el frontal, con líneas más modernas. Por 350.000 $ (unos 267.000 €) podemos acceder a un descapotable con dos posibles motores. El 6.8 V12 de 460 Cv, derivado del Phantom, y el 9.0 V16 (dos motores 4.5 V8) con más de 600

27 Dic 2006| Óscar Miguel

El Volvo XC60 Concept también funcionará con bioetanol

El Volvo XC60 Concept, que podremos ver en el próximo Salón del Automóvil de Detroit, contará con un novedoso motor de 6 cilindros que funcionará con bioetanol. ¿Será el mismo que utilizará la marca sueca para competir en el STCC? Concretamente, tendrá un cubicaje de 3.2 litros y alcanzará una potencia y un par máximo más que interesantes: 265 Cv y 340 Nm. Las ventajas, aparte de un consumo muy reducido, se centran en una reducción en un 80% de las emisiones de CO2 con respecto a un motor de similares características impulsado por gasolina convencional