La marca alemana agrega 3 motores nuevos a su famosa Serie 3, concretamente a los modelos berlina y familiar (Touring). Los nuevos motores serían: en gasolina, el 3.0 turbo con 306 Cv (BMW 335i) y en diésel, el 3.0 con 197 Cv (BMW 325d) y el 3.0 turbo con 286 Cv (BMW 335d). De momento, todas estas versiones utilizarán tracción trasera únicamente.
BMW 335i:
Desde este momento y exceptuando el M3, es el BMW de la serie 3 con más potencia. El motor es un 6 cilindros en línea que cuenta con dos turbocompresores. Rinde sus 306 Cv a 5.800 rpm y alcanza un par máximo de 400 Nm entre las 1.500 y las 5.000 rpm. Su precio alcanza los 44.900 €, un precio muy asequible para semejante potencia.
BMW 335d:
Se sitúa al frente de las versiones díesel, con un motor que utiliza dos turbocompresores y unos inyectores piezoeléctricos. Alcanza los 286 Cv de potencia a las 4.400 rpm y mantiene un par máximo de 580 Nm entre las 1.750 y las 2.250 rpm. Su coste se sitúa en los 48.500 €.
BMW 325d:
Cuenta con un motor diésel atmosférico, similar al de la versión 330d pero con una potencia reducida hasta los 197 Cv, que alcanza a unas 3.750 rpm. El par máximo, que se encuentra en los 400 Nm, lo desarrolla entre las 1.300 y las 3.250 rpm.
Mecánica general:
Todas las versiones, exceptuando la 335d, utilizan una caja de cambios manual de 6 velocidades de serie. Opcionalmente, salvo el 335d que la lleva de serie y las versiones 318 y 325d, todas pueden utilizar una caja de cambios automática de también 6 velocidades.
Vía: Km77
BMW Serie 3 
