Ford Focus RS, imágenes del modelo de producción y dos vídeos

Aunque ya sabemos prácticamente todo sobre el nuevo y esperado Ford Focus RS aún nos restaba saber el aspecto final de la versión de producción, ya que las primeras imágenes correspondían al prototipo, ideado para salones del automóvil y demás eventos. A la vista de las fotos oficiales correspondientes a la versión de producción nada ha cambiado desde su fase concept, e incluso hay una mejora sustancial, por fin podemos verlo pintado en el color que corresponde a los Ford RS.

El característico color azul eléctrico le sienta al Focus mucho mejor que el verde con el que fue presentado, para mi gusto algo chillón. El nuevo Focus RS se pondrá a la venta a principios del año que viene por un competitivo precio de 33.795 euros, hablamos de uno de los compactos más potentes y presumiblemente eficaces.

Digo presumiblemente porque aún hay que comprobar qué tal lidia el tren delantero con unos enormes 305 CV y 440 Nm de potencia y par máximos. La potencia y el par han aumentado en 5 CV y 30 Nm desde los últimos datos publicados por Ford, añadiendo aún más leña al fuego. Los nuevos datos han sido confirmados por Ford permitiendo al RS alcanzar los 100 km/h en 5.9 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 260 km/h.

La fuerza del motor 2.5 L5 turbo de origen Volvo pasa al tren anterior a través de un diferencial autoblocante mecánico Quaife y en conjunción con el esquema de suspensiones RevoKnuckle es teóricamente capaz de eliminar el molesto par de giro o torque steer, dotando al coche de un comportamiento neutral. Pero creo que podemos estar tranquilos, el Focus tiene un chasis excelente de por sí y el equipo de desarrollo le ha dado esa genética RS.

A continuación podréis ver dos vídeos del Focus RS, uno de ellos en su presentación inglesa en el Rally of Wales, junto a los Escort RS1600, Sierra RS Cosworth y Escort RS Cosworth, tres auténticos clásicos. El segundo vídeo es simplemente un walkaround del coche, es decir, un vídeo que lo muestra desde todos sus ángulos, tal y como si estuviésemos caminando a su alrededor. Como postre, una galería de más de 30 imágenes del modelo final.