La UE quiere que el litro del gasóleo en España sea ocho céntimos más caro

 | 

A perro flaco, todo son pulgas, y en estos tiempos de crisis una medida muy socorrida por parte de los que dirigen nuestros destinos es exprimir (aún más) al conductor y al ciudadano de a pie en general. La Comisión Europea acaba de presentar una propuesta para subir los impuestos mínimos del gasóleo, argumentando que el diésel es energéticamente más eficaz que la gasolina y, por tanto, produce más emisiones de CO2 por litro consumido, como ya hablamos cuando comentamos el tema del Impuesto de Matriculación y diésel.

La medida se enmarcaría en el ámbito de las emisiones de CO2, buscando penalizar estas de una forma más directa, y que recaiga directamente en quien más contamina (incluso a título individual), intentando así rebajar las emisiones contaminantes totales. Al estar los impuestos que se pagan por cada litro de gasóleo en España por debajo del mínimo impositivo propuesto, esto supondría en la práctica que los impuestos que gravan ellitro de diésel se aumentarían en unos 8 céntimos más por litro hasta el año 2018.

Por el momento la medida no se ha aprobado y es tan sólo una propuesta, pero si los veintisiete estados de la Unión Europea la aprueban por unanimidad, ya que afecta a la fiscalidad, podríamos ver cómo a partir de 2013 el mínimo impositivo del gasoil aumenta de los 331 euros cada mil litros hasta los 412 euros.

Como España no llega actualmente a este umbral mínimo, tendría que elevarlo progresivamente hasta el año 2018 durante cinco años. Esto supondria un aumento de alrededor de 8 céntimos por litro de gasoil (únicamente en impuestos), mientras que la gasolina se quedaría igual en cuestiones impositivas (359 euros cada mil litros).

La medida, sin duda, sería muy polémica y afectaría a la economía española en su conjunto. No sólo a nuestros bolsillos cada vez que fuésemos a repostar gasoil en la estación de servicio, sino que probablemente los precios de casi todos los productos (incluidos algunos de necesidad básica, como los alimentos) se encarecerían a consecuencia de este aumento en los precios de combustible. No hemos de olvidarnos la enorme dependencia del transporte (sobre todo el transporte por carretera) con el gasóleo.

Y esto, además, supondría un grave impacto en la recuperación económica de un país que pasa por dificultades a consecuencia de una crisis a la que no se le ve el final, con un parque de turismos que es en su absoluta mayoría movido a gasóleo, y un transporte que depende también en su mayor parte de la carretera.

¿No hubiera sido este un buen momento para promover la tecnología híbrida y eléctrica e intentar acelerar su adopción, creando las infraestructuras necesarias para que los consumidores comiencen a ver esta opción como una alternativa real a la vez que poniendo a la industria europea a la cabeza en este campo y teniendo la oportunidad de crear futuro y nuevos puestos de trabajo?

Fuente: El Mundo
Imagen de cabecera: Guatman (Flickr)C.C. 2.0
En Diariomotor: Impuesto de Matriculación y emisiones contaminantes, ¿es necesaria otra reforma? | Normativas anticontaminación Euro 5/Euro 6 y el CO2

Lee a continuación: BMW 335d Coupé de AC Schnitzer, récord de velocidad en diésel

  • Luis

    Pues que lo paguen ellos con nuestros salarios, a ver si lo iban a querer igual. Serán cabrones…
    Es que manda huevos, atajo de ladrones y muchos más adjetivos…

    • HKS

      opino lo mismo, bueno pos si el diese contamina mas, que eso no se lo cree ni dios, pues bueno a comprar coches de gasolina todo no?? es lo que da a entender, por lo menos para mi, suben los impuestos, por que se consume mas diesel que gasolina, y los tonticos de los ciudadanos con perdon, a llenar sus bolsillos, al final acavaremos como en a todo gas robando la gasolina, S2

      • Chimo

        Hombre, dios no hace falta para creerselo, solo con un poco de información.

        Los motores diesel, si es verdad que producen menos CO2, PERO… también genera otras partículas que son más peligrosas como por ejemplo el NOx, etc… (que solo hablan del CO2 como si fuese lo mas importante para las emisiones, cuando hay muchos mas contaminantes con efectos para la salud como el asma o problemas respiratorios) . En cambio los motores gasolina no los produce al ser distinto el combustible pero si producen mas CO2 (quizás con los avances en las motorizaciones y mejores tratamientos para la obtencion de gasolinas menos contaminantes se igualarian bastante las emisiones).

        Por lo tanto ningún motor es limpio… pero que el diesel, sea menos contaminante, no se yo que decirte.

        • HKS

          ya ya lo se e estudiado un curso de diesel del grupo vag, y el co2 no es el que mas contamina, pero no se las marcas se machacan la cabeza para reducir los consumos, y quieren subir el precio que asco de mundo

  • Anónimo

    Estamos mezclando churras con merinas.El precio del carburante es caro sin duda,pero es injusto que por el gasoleo se compre más caro a las refinerías y el consumidor pague menos por los impuestos cuando encima es el que más contamina.

    • Guest

      WTF?? Y por eso tenemos que penalizar a los usuarios del diesel? no sería mejor bonificar a los gasolina?? Matemática simple…El caso es que parece que la crisis la tiene que salvar la industria del automóvil, y que todos aquellos que tenemos coche somos culpables y responsables; nos hacen pagar las consecuencias…

      • Anónimo

        Claro que si yo prefiero que se bonifique a los de gasolina.

  • X 2.0

    Que hijosdelagranputa, y perdonarme por la expresión, pero esque me saca de quicio que tengan los cojones de decir esas cosa sy pretender que se hagan, si el ladrón de la gasolinera de al lado ya ha leido esto mañana de esos 8 centimos estoy seguro de que ya ha subido 3 o 4, siempre que hay cosas así es el primero en apuntarse al carro el muy gilipollas.

  • metafora

    Vaya….no es esa la milonga que vendian a los consumidores cuando querian “colarnos” los tractores….no decian que era mucho mas barato que la gasolina? asi nos lo hicieron creer en su dia cuando se pagaba tan poco…. No decian que los gasolina eran mucho mas contaminantes (Co2, se entiende) que los gasoil?…. alguna vez dejaran de decir mentiras? alguna vez nos las dejaremos de creer y actuaremos como tal? Ni un puto diesel se tendria que vender. Que las marcas se coman esos coches con papas. Lo mismo pasara con los electricos….ahora son la puta leche…pero cuando quieran subir el precio de la energia electrica para equipararla al petroleo…entonces nos venderan otra de sus mentiras….

    • jge1995

      los coches electricos si que son una patraña porque con esas autonomias mierdas no llegas de madrid al norte en una semana a base de cargar las baterias
      la unica solucion que le veo son los coches de hidrogeno (honda fxc clarity) porque aunque el hidrogeno sea caro no contaminan y tienen prácticamente la misma autonomía que un gasolina y ademas tardas en repostar lo mismo que con un gasolina pero claro… algo se inventaran para que tengamos que pagar 2000000 impuestos chorras para sacarnos pasta de donde sea! si en vez de la construccion los gobiernos que hemos tenido (de derechas e izquierdas, que son los mismos subnormales corruptos que han llevado a este país hasta donde está) hubieran invertido en llenar todo ese terreno de sol que es andalucía de placas solares no seríamos ni un cuarto de lo dependientes que somos energéticamente y la movilidad eléctrica sería una realidad, además que habría dinero para invertir en la producción de hidrógeno y hacer como querían en japón (tener coches de hidrógeno para 2015) de una vez

      • Albinus

        Totalmente de acuerdo

      • Igual para ir de Madrid al norte te sale más barato el AVE o el autobus, no?

        • jge1995

          por esa regla de 3 no te compres un coche

  • rörhl

    pues el precio de los carburantes me preocupa si, pero el tema de la subida general sobre todo en alimentos me preocupa mucho mas, aun asi es el precio que tenemos que pagar por estar en la UE, las verdaderas potencias económicas europeas tienen la gasolina mas cara que aquí y mientras a ellas les vaya bien económicamente seguirán subiendo los precios de todo, nuestra economía no va al mismo ritmo que la suya y eso repercute en nuestro crecimiento eso es un hecho. En mi opinión cualquier subida de cualquier producto siempre va a repercutir en el consumo sin consumo no hay crecimiento, tampoco les pedimos que la bajen de un euro, por lo menos que vuelvan a valores normales 1`15 o 1`18…veremos como acaba esto, perdón por el tocho

    un saludo!

  • rörhl

    pues el precio de los carburantes me preocupa si, pero el tema de la subida general sobre todo en alimentos me preocupa mucho mas, aun asi es el precio que tenemos que pagar por estar en la UE, las verdaderas potencias económicas europeas tienen la gasolina mas cara que aquí y mientras a ellas les vaya bien económicamente seguirán subiendo los precios de todo, nuestra economía no va al mismo ritmo que la suya y eso repercute en nuestro crecimiento eso es un hecho. En mi opinión cualquier subida de cualquier producto siempre va a repercutir en el consumo sin consumo no hay crecimiento, tampoco les pedimos que la bajen de un euro, por lo menos que vuelvan a valores normales 1`15 o 1`18…veremos como acaba esto, perdón por el tocho

    un saludo!

  • Kenko

    Me parece genial que el medio ambiente esté como esté y ellos que son muy buenas personas quieran hacer algo… No, en serio, esta gente no se preocupa por el planeta, porque si fuera así promoverían otras alternativas viables. Estos sólo quieren más dinero y ya está. Lo que es inaceptable es que quieran desincentivar el uso del coche cuando el transporte público es impuntual, lento, inseguro (vandalismo, atracos…), y se estropea día sí y día también como los trenes de cercanías. Si van a hacer esto, al menos que usen el dinero que se recaude para mejorar DE VERDAD el transporte público. Además que no todo el mundo usa el gasoil por gusto, hay mucha gente que se gana la vida conduciendo y necesita el gasoil.

    • Anónimo

      será el de tu ciudad, porque en Madrid nunca he sentido inseguridad ni me han atracado y las veces que se retrasa son contadas con los de dos de la mano.

      • Kenko

        No, si ya sé que en Madrid el tema infraestructuras y transporte funciona mejor que en Catalunya. Si queremos la independencia es por algo (hay muchas más razones de todas formas)… El centralismo nos hace mucho daño y nos tiene atados de manos, no dejándonos ser lo que podríamos llegar a ser ni dejando que disfrutemos de un transporte público digno. Aunque reconozco que dudo que los políticos catalanes cambien su manera de gestionar la economía seamos independientes o no, eso es lo que no me gusta del tema, que la gestión política me da que sería igual de mala.

        Y sí, en Barcelona a ciertas horas y en ciertos lugares hay inseguridad, pero eso pasa porque las leyes son de risa y en España delinquir sale barato. La policía, pese a que a veces está limitada desde los más altos mandos, muchas veces tampoco se esfuerza demasiado en hacer bien su trabajo. Supongo que conocerás la noticia de los empleados de seguridad agredidos en varias estaciones estas últimas semanas… Además fíjate lo que cuentan aquí (no lo he encontrado en castellano, pero no creo que tengas problemas para entenderlo):

        http://www.tv3.cat/3alacarta/#/videos/3414670

        Eso ocurre en una zona conflictiva de Badalona, y la policía pasa de todo, y si de casualidad detienen a alguien, a los 3 días está tocando los huevos otra vez, al igual que amenazando y haciendo daño a los ciudadanos y destrozando el mobiliario urbano.

        Adif sigue riéndose de los viajeros de tren, y nuestras infraestructuras ferroviarias son de puta pena, hablando mal. Rodalies de Catalunya sólo gestiona los convoyes, horarios… y dentro de lo que cabe están haciendo bien el trabajo. Ahora lo que toca es que la infraestructura se ponga a la altura y se mejore como es debido, pero viniendo del gobierno central, mejor que los catalanes nos pongamos cómodos esperando esas mejoras viarias.

        El Bicing (sistema de alquiler público de bicis) sería una buena idea si la infraestructura ciclista estuviera más extendida y si se hiciera pensada desde el punto de vista de un ciclista que usa la bici a diario como medio de transporte y que se ve expuesto a ciertos peligros del tráfico rodado, no desde el punto de vista de gente que lleva una bici como mucho los domingos a pasear por la montaña donde no hay nadie. También hay un problema y es que las bicis están echas polvo, chirrían, no frenan, los desviadores no funcionan, los neumáticos están mal inflados… Realmente el mantenimiento es pésimo, y con el paro que hay podrían dar trabajo a unos cuantos mecánicos.

        Con todo lo que te he contado, el TP no llama a ser usado por aquellos que suelen usar el coche. El que se puede permitir el uso del coche, pues va a querer ir comodísimo, calentito, con su música, y sin ninguna amenaza (bueno, eso si no hablamos de nuestros queridos radares, claro está…).

        Todo esto necesita de una gran inversión que los políticos no pueden ni quieren hacer, porque aunque hubiera dinero se lo patearían en gilipolleces como suelen hacer. Pero igualmente no hay dinero.

        • Mytek998

          Pido excusas por cambiar de tema. Sobre la independencia catalana, en mi modesta opinion, si se consiguiese no creo yo que fuese todo de golpe hacia arriba para vosotros. Al contrario, el país iria hacia abajo. Despedios de seguir ingresando dinero de Seat, cavas, produciones de cine y television, etc. Despedios incluso del euro, con lo que eso conlleva. Os quedariais aislados.

          No lo digo por pinchar sino siendo lo mas realista posible. Con mis respetos a todas las opiniones.

          Saludos de uno de Madrid.

        • Anónimo

          Te ha quedado la película dramática cojonuda ehh Pero eso una película.
          El metro y el tranvia en Barcelona funcionan bien, la inseguridad no sé que tal irá yo no tuve problemas también fuí de día. Conozco las noticias de los de seguridad asesinados, una vergüenza.
          El gobierno nacionalista se ha dedicado a imponer el catalán, a abrir embajadas, a gastar dinero público de forma totalmente desporporcionada subencionado multitud de cosas nacionalistas entre ellos periódicos privados, en imponer y en prohibir y ha dejado de lado escuelas(edificio, en la educación ha manipulado todo lo que ha podido y más) y hospitales que dice que tiene que cerrar pero a la vez abre “embajadas” en Perpignan, la prohibición de los toros por ser español, nada de por ser una crueldad, a ellos se la suda eso( Toros embolados) os va a costar 300.000.000 de euros!! cuando antes solo daba ingresos en forma de impuestos.
          La deuda que tenéis ahora es astronómica y la tenemos que pagar TODA ESPAÑA.
          Yo te lo digo si me dejan votar voto que SI a la independencia de Cataluña CON TODAS LAS CONSECUENCIAS, la deuda por supuesto os la lleváis que para eso es vuestra y los aranceles que os vamos a meter van a hacer que se copien vuestros productos y se vendan más baratos manufacturados aquí.
          Olvidáis que Cataluña tiene un 70% en el resto de España vamos que dependéis de que os compremos vuestros productos más que nosotros de vosotros ya que La Comunidad de Madrid es que sostiene a las comunidades más desfavorecidas principalmente aunque cataluña también aporta, pero entre poco y nada.
          Ya estamos hartos de jugar al ” a que me voy” para que os paguemos vuestros caprichos de niños mimados.

          Por cierto de paso independizaros de Gerona Lerida y Tarragona ya que Barcelona es el motor de Cataluña no?? O a esas tres provincias no las ayudáis??
          Y una última cosa tú te vanaglorias de ser socialista que es sinónimo de generosidad y de que los ricos paguen a los pobres, en la teoría claro no en la práctica. Por qué no lo aplicas a la situación de Cataluña??
          p.d La seguridad está transferida y en manos del gobierno nacionalista así que todos los problemas de inseguridad son VUESTROS no de España, que bien que dices que eres Español cuando las cosas van mal.

  • para pedir se las pintan solos, pero para subir los sueldos y equipararlos con los de Europa, todos se hacen los Suecos… y no precisamente en el buen sentido de la palabra, que bochorno…

    • Mientes bellaco!! los sueldos es lo primero que han subido y han igualado con los de europa… ah!, espera!, que son sólo SUS sueldos… GRRR

  • usuario

    Increible, ¿acaso caben mas politicos gilipollas en un espacio de tiempo tan pequeño? Que se vayan a la mierda y que lo paguen ellos, que nosotros ya tenemos que suficientes problemas, pero ellos, viajando en primera clase By the Face. Estoy hasta los cojones de los politicos que tenemos en Europa, mas especialmente en este pais de pandereta en el que vivimos, España. De verdad que siento ponerme asi, siendo que creo que siempre he hablado de forma correcta en esta web, pero esto me ha parecido el colmo.
    Por cierto, creo que mi proximo coche va a ser un “descapotable” amarillo, que es lo que se lleva ahora, por lo menos me ahorraria bastante en gasolina/diesel. ¿Que opinais de la marca John Derh?¿Dan problemas con el aire acondicionado y los asientos calefactados? Es que lei que el cuero de los asientos se cuartea y las maderas nobles de el salpicadero pierden el brillo al cabo de un par de años. Ohhh wait…..

    Un saludo

  • Japo

    Que asco de gente

  • Vip

    no pasa nada, rebajan la velocidad a 70 en autopista, se ponen farolas que funcionen con aceite como antaño y ponemos ruedas de bicicleta de bajo consumo, y ya se compensan los 8 centimos.
    y lo que no recauden en multas que pongan un impuesto por respirar para compensar.

  • Los Cristianos

    Si no he leido mal pagaríamos el mismo tipo impositivo que Alemania o Francia. Vale, pero igualame tambien el sueldo y las coberturas sociales.

  • En España el litro de chofa está a 1,35 y el de diésel a 1,30. En Europa ambos superan el euro y medio.

    Aún queda margen para que suban sin pudor, tranquilos. Sigamos viendo el “frúgol”, favoreciendo al bipartidismo, y crucificando a los huelguistas. Circulen, no hay nada que ver, lo importante es hablar del paro (aunque no se solucione).

  • Jvi

    Leía ayer la columna que escribe, esporádicamente, Javier Nart en El economista y decía una verdad irrefutable. Los políticos y directivos de cajas de ahorros en Islandia que han llevado la situación del país a lo que es, se les está juzgando por DELINCUENTES

  • Hay algo que no comprendo en la argumenteción de la UE.. cito el texto del artículo: “el diésel es energéticamente más eficaz que la gasolina y, por tanto, produce más emisiones de CO2 por litro consumido” WTF?

    • Anónimo

      Es que es así, lo que pasa que como gasta menos litros porque da más potencia gastas al final menos y emites menos CO2.

      • Guest otra vez

        Peroooooo…Que queremos, bajar el consumo y la dependencia del gasóleo o bajar las emisiones de Co2?? Yo tengo claro que lo de las emisiones es una excusa para subir precios…porque si es más eficaz-consume menos litros-gastas menos-debería estar bonificado…?¿?¿? o no?? primero seamos sinceros con los objetivos…
        Pero los políticos se preguntan en realidad,¿como podríamos colar un nuevo impuesto?? eeehhmm digamos que aunque ahorras litros EMITES MÁS Co2!!! Y SOLUCIONADO!!!

        • Anónimo

          Lo que queremos que es que los gasoleo que emiten mierda para aburrir no la emitan, el CO2 es inocuo así que por erso no te preocupes precupaté por los oxidos nitrosos y el ozono que emite principalmente. Solución, filtros de urea para todos los coches diésel.

      • Exacto, digamos que es más denso energéticamente. Un litro de gasóleo produce más energía (y más emisiones de CO2 y otras sustancias contaminantes, como los óxidos de nitrógeno) que un litro de gasolina. Lo que pasa es que al ser menor el consumo, las emisiones de CO2 finales son inferiores a las de un vehículo equivalente de gasolina.

  • Por otra parte, no parece el momento más adecuado para subir impuestos. ¿la avaricia de estos insensatos no tiene límite?

  • jge1995

    los coches electricos si que son una patraña porque con esas autonomias mierdas no llegas de madrid al norte en una semana a base de cargar las baterias
    la unica solucion que le veo son los coches de hidrogeno (honda fxc clarity) porque aunque el hidrogeno sea caro no contaminan y tienen prácticamente la misma autonomía que un gasolina y ademas tardas en repostar lo mismo que con un gasolina pero claro… algo se inventaran para que tengamos que pagar 2000000 impuestos chorras para sacarnos pasta de donde sea! si en vez de la construccion los gobiernos que hemos tenido (de derechas e izquierdas, que son los mismos subnormales corruptos que han llevado a este país hasta donde está) hubieran invertido en llenar todo ese terreno de sol que es andalucía de placas solares no seríamos ni un cuarto de lo dependientes que somos energéticamente y la movilidad eléctrica sería una realidad, además que habría dinero para invertir en la producción de hidrógeno y hacer como querían en japón (tener coches de hidrógeno para 2015) de una vez

  • cansado

    Me encantaria un dia que dijera la UE en España tienen que subir los sueldos a nivel de la UE jajajaja

  • Abc

    Veo que seguimos con la teoría de que subiendo los impuestos el planeta se vuelve más limpio. Ipsofacto a subir los impuestos, empiezana a salir florecitas por el tubo de escape. Como siempre sólo nos igualamos a la UE en lo que interesa a la casta reinante.

  • ramon

    se piensan que todos somos millonarios o que?

  • Albinus

    Panda de ladrones, si todos los impuestos se redujeran un 20-25% otro gallo cantaría

  • luisito

    Estoy de acuerdo con el jefe j46, que se bonifique la gasolina, yo la uso, poco pero la uso solo fines de semana, y contamino poco. Los transportistas, comerciales, taxis, gentes de bien tdci o tdi que usan gasoil contaminan mucho mas.
    Ya tenemos gasolinas a precios alemanes pero salarios griegos..

  • Los políticos qhdp

    De que os asustais, si s´lo fueran 8 cts. de aqui al 2018, lo malo es que subirá mas de 30 cts en total “cuatro veces más”

  • Pingback: Las subidas desmesuradas del combustible, bajo investigación()

  • Pingback: El Gobierno subirá los impuestos del gasóleo antes del verano()