Utilizar el teléfono móvil mientras conducimos es considerado una infracción grave, que conlleva una sanción de 200 euros y la retirada de 3 puntos del carné. Tráfico también considera que el uso del teléfono móvil mientras se conduce es una de las distracciones más habituales entre los conductores. Y si tenemos en cuenta que las distracciones estuvieron detrás del 29% de los accidentes mortales que se produjeron en las vías interurbanas el año pasado, sin duda, esta es una lección que aún no hemos aprendido los conductores españoles. De hecho, en los próximos meses Tráfico tiene previsto aumentar la sanción económica, y la retirada de puntos del carné, por utilizar el teléfono móvil.

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Estos días conocíamos dos denuncias que, a pesar de ser poco comunes, no son por desgracia atípicas. Dos ciclistas fueron denunciados en la provincia de Pontevedra por circular bajo los efectos del alcohol, y además de ser inmovilizado su vehículo, se enfrentarán a multas de hasta 1.000 euros (ver noticia en 20 minutos). A pesar de no conducir un vehículo de motor, los ciclistas están sujetos a las mismas responsabilidades y obligaciones de estos en las vías públicas. Por lo tanto, los ciclistas también tienen prohibido circular bajo los efectos del alcohol, y las mismas multas, ¿pero pueden perder puntos del carné?

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La Inspección Técnica de Vehículos, más conocida como ITV, nace con el objeto de estandarizar una serie de pruebas que garanticen el buen estado de nuestro vehículo y por extensión nuestra seguridad y la del resto de usuarios de la vía, la legalidad de nuestro vehículo y el medio ambiente con el control de las emisiones, pero, ¿qué pruebas me van a hacer exactamente en una ITV? ¿Qué van a mirar en mi coche los técnicos de la ITV?

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Pere Navarro regresa para dirigir, una vez más, la Dirección General de Tráfico. Desde que se hizo oficial su nombramiento al frente de la DGT, después de que prosperara la moción de censura promovida por el PSOE, y Pedro Sánchez fuera investido Presidente del Gobierno, ya anticipábamos que una de las medidas que podría tomar el nuevo director sería precisamente la de endurecer los castigos, y revisar el carné por puntos. Y tras su toma de posesión ese ha sido uno de los mensajes más importantes. Los agentes de Tráfico intensificarán la vigilancia de ciertas infracciones y se incrementara la retirada de puntos del carné de estas.

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Los acontecimientos de las últimas semanas nos han recordado que, por desgracia, aún hay mucho que hacer para conseguir que la convivencia entre conductores y ciclistas sea segura, especialmente para estos últimos. También he de reconocer que siento cierto desasosiego, ya no solo por las desgraciadas noticias sobre víctimas mortales de imprudencias y temeridades, sino también por los comentarios que leo en redes sociales y webs como esta acerca de la circulación de ciclistas en carretera. Entender cómo deben conducir los ciclistas en carretera es algo imprescindible, ya no solo para el ciclista, sino también para el conductor. Y aunque lo que contemos en este artículo para muchos pueda parecer algo esencial, que todo el mundo debería saber, por desgracia no siempre es así.

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La llegada de los meses de Julio y Agosto nos vuelve a dejar con un horizante repleto de desplazamientos en coche que complica llegar a nuestro destino. El coche sigue siendo el transporte preferido de millones de españoles para irse de vacaciones, especialmente para viajes de la ciudad a la playa donde disfrutar del fin de semana en familia. Es por ello que la planificación de nuestras vacaciones debe realizarse con cabeza y antelación, revisando nuestro coche, olvidándose de las prisas, pero sobre todo conociendo cuáles son los peores momentos para viajar en coche en vacaciones.

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Con la llegada del verano empiezan las operaciones salida, las vigilancias especiales por parte de la Dirección General de Tráfico de la carretera en los días clave de grandes desplazamientos, a comienzos, mediados y finales de mes, coincidiendo con el comienzo o el fin de los periodos vacacionales, pero, obviamente, hay trabajo para la DGT más allá de estos días concretos y desde su Twitter la DGT nos advierte de que este fin de semana el foco estará puesto en los motoristas y las carreteras que este colectivo de conductores usan con más frecuencia.

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6 de julio de 2018

Existen pocas situaciones menos agradables para un conductor que la de ser sancionado por haber cometido una infracción. La solución para evitar estas situaciones es sencilla, no cometer infracciones. Pero aún existe algo peor, que tu coche sea inmovilizado por los agentes. El Reglamento General de Circulación tiene previstas diferentes situaciones en las que un conductor puede enfrentarse a que su coche sea inmovilizado, en el lugar en que los agentes estimen oportuno y haciendo que los gastos de la operación corran a cargo, por supuesto, del conductor. Estos son los 10 motivos por los que tu coche podría quedar inmovilizado por los agentes de Tráfico.

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Desde que la moción de censura prosperó, y Pedro Sánchez fue investido presidente del Gobierno, estábamos esperando el cambio en la Dirección General de Tráfico que viene siendo habitual con cada cambio en la presidencia. Se confirma la noticia, y Pere Navarro regresa para dirigir una vez más la Dirección General de Tráfico, sustituyendo a Gregorio Serrano, que a su vez sustituyó a María Seguí, que tuvo que abandonar la dirección en plena legislatura tras la apertura de una investigación, que finalmente fue archivada, por irregularidades en una asignación de fondos. Pere Navarro ya dirigió la administración de Tráfico durante la legislatura de José Luis Rodríguez Zapatero, en una etapa en la que se produjo un descenso espectacular en el número de fallecidos en accidentes de tráfico y se tomaron medidas tan importantes, y polémicas, como la instauración del carné por puntos.

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